Livefeed

Lees terug: De vierde Formule 1-testdag in Barcelona

De tweede testweek voorafgaand aan het Formule 1-seizoen 2020 gaat van start. Op het Circuit de Barcelona-Catalunya komt het veld weer drie dagen in actie.

 

Door: Mark Bremer

Status: Afgelopen
Tot zover het liveblog op deze vierde testdag in Barcelona. Red Bull had vanochtend problemen, maar herstelde zich in de middag goed toen Verstappen achter het stuur kroop. Een 'glory run' van Kubica bracht hem de snelste tijd op deze vierde testdag.

Morgen zijn we er uiteraard weer voor de vijfde en voorlaatste dag van de F1-test in Barcelona. Voor nu bedankt voor het volgen, een fijne avond toegewenst en graag tot morgen!

Eindstand F1-test Barcelona dag 4 - 18.00u:

Pos Coureur   Team Tijd Ronden
1 Kubica Alfa Romeo 1m16.942s 53
2 Verstappen Red Bull 1m17.347s 84
3 Perez Racing Point 1m17.428s 84
4 Kvyat AlphaTauri 1m17.456s 61
5 Gasly AlphaTauri 1m17.540s 25
6 Albon Red Bull 1m17.550s 29
7 Hamilton Mercedes 1m17.562s 89
8 Stroll Racing Point 1m17.787s 43
9 Bottas Mercedes 1m18.100s 90
10 Vettel Ferrari 1m18.113s 84
11 Ricciardo Renault 1m18.214s 53
12 Sainz McLaren 1m18.221s 46
13 Leclerc Ferrari 1m18.244s 80
14 Latifi Williams 1m18.300s 48
15 Russell Williams 1m18.535s 59
16 Grosjean Haas 1m18.670s 107
17 Norris McLaren 1m18.826s 57
18 Raikkonen Alfa Romeo 1m19.820s 51
19 Ocon Renault 1m21.542s 74
Een rommelig einde van de sessie met zowel Kvyat als Verstappen langs de baan. Het verslag van de sessie lees je hier:

Lees verde:

Dat is ook direct het einde van de sessie.
Intussen zien we ook beelden van Kvyat, die net voor bocht 9 stilgevallen is.

Rode vlag! 

De Red Bull-coureur in bocht 10 stil en stapt uit de wagen. Hij spinde en de motor sloeg direct af.

Spin voor Verstappen!

Opnieuw een verbetering van Kvyat, hij sprint naar P4 met een 1.17.456.
84 ronden op de teller en Verstappen maakt opnieuw een pitstop.
Wat het ook was, het is weer opgelost.
Gele vlag vanwege 'gevaar op de baan'
Grosjean is de eerste en enige coureur die vandaag aan de 100 ronden komt.
Bottas is weer op de baan voor een nieuwe run, maar ook de Fin maakt een foutje. Hij schiet rechtdoor in bocht 1, maar kan zijn weg vervolgen.
Verstappen rijdt zijn stint op een nieuwe set C2-banden en keert weer terug in de pits. De teller staat op 79 ronden voor de Red Bull-coureur.
Een persoonlijk snelste eerste sector voor Esteban Ocon. Dat zegt overigens bijzonder weinig, de Fransman is nog altijd 4.6 seconden langzamer dan Kubica.

Nog 20 minuten te gaan op deze vierde testdag!

Perez reed zijn derde tijd zojuist met de C3-banden.
Ook Daniil Kvyat verbetert zich, hij sprint naar de zevende plaats. Hij is daarmee nog twee tienden langzamer dan zijn teamgenoot Pierre Gasly.
Perez springt naar P3 met een snelste eerste sector en twee persoonlijke records in S2 en S3. Het resulteert in een 1.17.428.
Ook de volgende ronde lijkt Verstappen zich niet te verbeteren, wel zien we een paarse eerste sector bij Perez.
Deze ronde geen verbetering voor Verstappen. Zijn huidige 1.17.3 is nog altijd vier tienden langzamer dan de toptijd van Kubica, de Pool reed zijn snelste tijd deze ochtend echter op een zachtere compound.
Een korte stop voor Verstappen, die inmiddels weer op de baan is. Krijgen we nog een nieuwe aanval te zien?
Ondertussen krijgen we iets meer activiteit op de baan, Raikkonen is even aan het racen met Russell. Het duurt echter nog een paar maanden voordat de Spaanse GP verreden wordt.
En Verstappen duikt de pits in.
Het was overigens niet bepaald een vlekkeloze ronde voor Verstappen. In bocht 7 was er even onbalans in de wagen, in bocht 10 blokkeerde hij vervolgens de voorbanden even.

Verstappen schuift op naar de tweede plaats

Inderdaad een verbetering voor de Nederlander, goed voor de tweede tijd in de algemene tijdenlijst. Zijn tijd: 1.17.347.
Met een nieuwe set C3-banden gaat Verstappen voor een snelle tijd.
En nog maar eens een run voor Verstappen.
De jongeling komt direct in de pits voor een nieuwe set banden.
Norris verslikt zich in bocht 1 en neemt een 'alternatieve' route door de uitloopstrook.
De zon is inmiddels weer aan het zakken en dus is het tijd voor de mooie plaatjes. De meeste fotografen zijn weer actief om nog wat knappe beelden van de wagens te maken.
Na slechts een rondje op de Zandvoortbanden komt Verstappen weer binnen. Hij wisselt naar een andere set Pirelli-rubber.
Er wordt gewerkt aan de wagen van Charles Leclerc en dus vormt zich weer een muur van Ferrari-personeel voor de pitbox van de Italiaanse renstal. Wij vragen ons af wat de functieomschrijving van deze mensen nou precies is...
Verstappen doet zijn huidige run op de Zandvoortbanden.
Met nog 53 minuten op de klok komt ook Verstappen weer op de baan.
Een verandering aan de voorvleugel van de SF1000 en ook Leclerc gaat weer de baan op. De coureur rijdt op C3-banden.
Vijf coureurs op het asfalt, waaronder de drie hekkensluiters in de tijdenlijst: Russell, Raikkonen en Ocon.

Tussenstand F1-test Barcelona dag 4 - 17.00u:

Pos Coureur   Team Tijd Ronden
1 Kubica Alfa Romeo 1m16.942s 53
2 Gasly AlphaTauri 1m17.540s 25
3 Albon Red Bull 1m17.550s 29
4 Hamilton Mercedes 1m17.562s 89
5 Stroll Racing Point 1m17.787s 43
6 Verstappen Red Bull 1m18.054s 59
7 Bottas Mercedes 1m18.100s 65
8 Vettel Ferrari 1m18.113s 84
9 Perez Racing Point 1m18.213s 64
10 Ricciardo Renault 1m18.214s 53
11 Sainz McLaren 1m18.221s 46
12 Latifi Williams 1m18.300s 48
13 Leclerc Ferrari 1m18.481s 58
14 Grosjean Haas 1m18.670s 35
15 Kvyat AlphaTauri 1m18.758s 86
16 Norris McLaren 1m18.826s 44
17 Russell Williams 1m19.116s 40
18 Raikkonen Alfa Romeo 1m19.820s 23
19 Ocon Renault 1m23.552s 34
De fans van McLaren zien hoe ook Lando Norris weer op het asfalt verschijnt.
Spandoeken voor Carlos Sainz Jr., McLaren, en Lando Norris, McLaren

Spandoeken voor Carlos Sainz Jr., McLaren, en Lando Norris, McLaren

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland