gepresenteerd door
2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1929 1921 1913
GP van Italië
GP van Bahrein GP van Saudi-Arabië GP van Australië GP van Japan GP van China GP van Miami GP van Emilia-Romagna GP van Monaco GP van Canada GP van Spanje GP van Oostenrijk GP van Groot-Brittannië GP van Hongarije GP van België GP van Nederland
GP van Italië
GP van Azerbeidzjan GP van Singapore GP van de Verenigde Staten GP van Mexico GP van Brazilië GP van Las Vegas GP van Qatar GP van Abu Dhabi
2024 Formule 1 GP van Italië
29 aug 2024 tot 1 sep 2024
| Autodromo Nazionale Monza, IT
Overzicht Live commentaar Uitslagen Rijdersrapporten Nieuws Video's
Liveblog
Formule 1 GP van Italië
F1 Monza live: Volg de kwalificatie
Volg hier de kwalificatie voor de Grand Prix F1 van Italië 2024 op het Autodromo Nazionale Monza met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.
Op basis van de vrije trainingen belooft het een spannende kwalificatie te worden. De verschillen vooraan zijn klein, zoals bleek uit de tijdenlijst van VT3. Daar werd de top-zes door slechts tweeënhalf tienden gescheiden, verdeeld over coureurs van vier teams. Lewis Hamilton en George Russell maakten er een één-twee van voor Mercedes, al zitten McLaren, Ferrari en Red Bull er dus niet ver achter. Gaat het ook in de kwalificatie een strijd worden tussen deze vier teams?
Achterin lijkt het wel een zekerheid dat Sauber voor een lastige middag staat, zoals vaker dit jaar. Het Zwitserse team komt snelheid tekort en dat kunnen Valtteri Bottas en Zhou Guanyu niet gebruiken op een circuit waar die snelheid zo belangrijk is. In het middenveld staat ook een interessant duel te wachten tussen teams als RB F1, Aston Martin, Williams en Haas F1: wie gaan er door naar Q2 en kunnen zij misschien verrassen met een plek in Q3?
Om 16.00 uur gaat de kwalificatie van start en zonder onderbrekingen zou rond 17.00 uur bekend moeten zijn wie er zondag vanaf de eerste startplek mag beginnen. Mis niks van de actie via ons liveblog.
Live
Chat
Live standen
gepresenteerd door
Stand
Toon volledige stand Verberg volledige stand
Liveblog
Sorteren Oudste eerst Nieuwste eerst
Stopwatch
09:04
Kopieer link
Deel op Viber
De eerste rondetijd van Q1 is een feit. Zhou zet een rondetijd van 1.21.968 neer. Maar hij wordt al snel gepasseerd door Hülkenberg: 1.20.781.
09:02
Kopieer link
Deel op Viber
09:02
Kopieer link
Deel op Viber
Meerdere coureurs melden zich al op de baan, onder meer Leclerc, Sainz, Hülkenberg, Magnussen, Ocon en Gasly.
09:01
Kopieer link
Deel op Viber
We vroegen jullie op X wie er volgens jullie de pole gaat pakken. In tegenstelling tot vorige polls was er niet echt een eenduidige winnaar, al zou Hamilton met 35 procent van de stemmen de grootste kans maken. Verstappens kansen worden op 21 procent geschat. Rond 17.00 uur weten we hoe het zit.
Lichten groen
09:00
Kopieer link
Deel op Viber
Het is 16.00 uur, tijd voor de kwalificatie! Q1 is van start gegaan, de 18 minuten tikken nu weg.
08:58
Kopieer link
Deel op Viber
08:57
Kopieer link
Deel op Viber
08:57
Kopieer link
Deel op Viber
Een dubbelganger van Valtteri Bottas gespot op Monza, die weet ook wel waarschijnlijk hoe laat het zo is in Q1.
08:55
Kopieer link
Deel op Viber
Het is nu een stuk warmer dan in VT3. De buitentemperatuur is gestegen naar 33 graden, het asfalt tikt zojuist de 50 graden aan.
08:51
Kopieer link
Deel op Viber
Ook de eerste chicane kan een ronde maken of kraken. De auto's bereiken hier snelheden van zo'n 350 km/u, wat betekent dat de remmen het zwaar te verduren krijgen. De run van start/finish naar bocht 1 is het langste van allemaal en dat betekent ook dat een verremming op de loer ligt. Eén blokkerend wieltje en de ronde kan afgebroken worden, ondanks de verbreding van die bocht.
08:49
Kopieer link
Deel op Viber
Op basis van de trainingen is er ook één bocht die voor alle coureurs een uitdaging lijkt: de Parabolica, of intussen bekend als de Curva Alboreto. Meerdere coureurs hebben daar een momentje van overstuur gehad, al heeft het - op Kimi Antonelli in VT1 na - tot geen serieuze problemen geleid. Maar de exit van deze bocht is cruciaal voor het begin van de ronde, de entry kan ook weer het verschil maken bij het afronden van de vliegende ronde.
08:47
Kopieer link
Deel op Viber
08:47
Kopieer link
Deel op Viber
In VT3 zagen we teams al experimenteren met de aanpak voor de kwalificatie. Wat werkt beter: één koelronde, of toch twee? Veel coureurs leken naar dat laatste te neigen, ook door het nieuwe asfalt dat wat agressiever lijkt te zijn voor de Pirelli-banden.
08:45
Kopieer link
Deel op Viber
Het circuit van Monza is 5,793 kilometer lang en telt elf bochten: vier naar links en zeven naar rechts. Dat maakt dit circuit met name zwaar voor de linkervoorband, aangezien de coureurs in die rechterbochten best veel snelheid meenemen.
08:42
Kopieer link
Deel op Viber
En een van de vragen van vandaag is: in hoeverre gaan we vergelijkbare fratsen als in de F3-kwalificatie zien? Gisteren wilde geen van die F3-coureurs de groep leiden, aangezien de slipstream hier zo belangrijk is. Het leidde tot een file na Lesmo I, waarbij volgens de FIA soms maar 2 km/u gereden werd. Een gevolg was het incident tussen Laurens van Hoepen en Kacper Sztuka. En in F1 hebben we ook al vaker gezien dat er gewacht wordt op een coureur die de groep kan leiden...
Bekijk: GP van Italië kwalificatie F3: Crash Laurens Van Hoepen
08:40
Kopieer link
Deel op Viber
De laatste vijf pole-sitters op Monza nog even op een rij. Voor Ferrari was er dus drie keer reden tot feest op de zaterdag, één keer voor Red Bull en één keer voor Mercedes.
2019 - Charles Leclerc
2020 - Lewis Hamilton
2021 - Max Verstappen
2022 - Charles Leclerc
2023 - Carlos Sainz
08:38
Kopieer link
Deel op Viber
Daarnaast laten de stewards weten dat Sergio Pérez en Franco Colapinto zich pas na de kwalificatie hoeven te melden om hun incidenten in VT3. Pérez had de instructies van de wedstrijdleider niet opgevolgd in de Variante della Roggia, de chicane waar hij rechtdoor schoot. Hij moest officieel langs piepschuimborden, maar stak de bocht toch op een andere manier af. Colapinto moest zich verantwoorden voor een proefstart die niet op de juiste plek zou hebben plaatsgevonden. Dat de stewards dit uitstellen, komt simpelweg doordat er te weinig tijd was om tussen VT3 en de kwalificatie alle zaken te behandelen.
08:36
Kopieer link
Deel op Viber
Na die derde vrije training hadden de stewards het er overigens druk mee. Zij riepen onder andere Oscar Piastri op het matje voor het hinderen van Daniel Ricciardo. Daar is nu een besluit over genomen: no further action. Kortom, de McLaren-coureur ontsnapt aan een straf. Ook Charles Leclerc moest zich melden, eveneens voor het hinderen van Ricciardo. Daar is nog geen FIA-document van verschenen.
08:35
Kopieer link
Deel op Viber
Goed, de kwalificatie. Kijken we naar de data van vorig jaar, dan zien we dat Carlos Sainz de pole-position veroverde met een tijd van 1.20.294. Die tijd lijkt vandaag wel verbeterd te worden, want in VT3 gingen de coureurs al sneller. Lewis Hamilton zette toen 1.20.117 op de klokken, dus dat moet in de kwalificatie nog een tandje harder kunnen.
08:32
Kopieer link
Deel op Viber
Maar voordat we ons daarop gaan richten, eerst nog een moment om terug te blikken op VT3. En dat doen we met de samenvatting van Viaplay.
Bekijk: Samenvatting derde vrije training F1 GP van Monza op Motorsport.com
08:30
Kopieer link
Deel op Viber
Goedemiddag en welkom bij het liveblog van Motorsport.com! Het is bijna tijd voor de kwalificatie voor de F1 Grand Prix van Italië, wie gaat er met de pole-position vandoor op de hogesnelheidstempel van Monza? In dit liveblog houden we je op de hoogte van alle actie.
Paginering
1
2
3
Door: Laurens Stade
Gepubliceerd: 31 aug 2024, 14:04
Ronde:
Kopieer link
Deel op Viber