F1 Hongarije live: Volg de race
Volg hier de F1 Grand Prix van Hongarije 2024 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.
Het Formule 1-seizoen 2024 is de afgelopen races flink wat spannender geworden door de toegenomen competitie. McLaren F1 heeft de grootste ommekeer gemaakt en dat heeft zich in de kwalificatie op de Hungaroring vertaald in een 1-2 voor Lando Norris en Oscar Piastri. Het verschil was minimaal met slechts 22 duizendsten en dat gat naar Max Verstappen op P3 was niet veel groter met slechts 46 duizendsten van een seconde. De kampioenschapsleider klonk allesbehalve tevreden na deze kwalificatie en weet dat er het een en ander moet veranderen voor de rest van het seizoen, wil Red Bull nog aanspraak maken op de beide titels. Een voordeel is wel dat Verstappen net als polesitter Norris van de linkerzijde van de grid zal starten, wat betekent dat hij dat op het meer ingerubberde gedeelte doet en normaliter dus iets beter moet wegkomen dan de rechterrij.
Weet McLaren deze 1-2 te verzilveren door ook in die volgorde over de finish te komen na 70 ronden racen, of heeft Verstappen toch het sterkere racetempo op het bochtige circuit nabij Boedapest? Om 15.00 uur gaat de Grand Prix van Hongarije van start en via ons liveblog blijf je op de hoogte van alle ontwikkelingen op en naast de baan.
Door: Laurens Stade
En zo komt er een einde aan deze zeer bijzondere Grand Prix van Hongarije. Een race met niet al te veel inhaalacties, maar meer dan genoeg om over na te praten. In ieder geval tijd om dit liveblog af te sluiten. Volgende week de laatste race voor de zomerstop: de Grand Prix van België. Bedankt voor het volgen van dit liveblog, een fijne avond en graag tot de volgende!
De coureurs nemen de fraaie bokalen in ontvangst, dit keer hopelijk zonder brokstukken door Norris. Anders wordt dat weer een speciale helm voor 2025 - ook niet erg, overigens.
Nog even een momentje voor Tsunoda: hij heeft als enige één pitstop gemaakt en heeft daarmee de negende plaats in de wacht gesleept, dus dat zijn toch weer twee belangrijke punten op een puntloze dag voor Haas.
En zo hebben we dus zeven verschillende winnaars gehad in dertien races. Het lijkt het seizoen 2012 weer. En dat leverde een titelstrijd op om van te smullen, dus laat maar komen!
Nog even het incident tussen Verstappen en Hamilton in beeld.
Bekijk: F1 Hongarije 2024: Botsing tussen Hamilton en Verstappen
Piastri kan zijn geluk niet op. "Als kind droomde ik van de dag dat ik op de hoogste trede van een F1-podium zou staan. Ik kan McLaren niet genoeg bedanken voor de kans om in F1 te racen." Over de auto: "Het is een beest, heel snel onder alle omstandigheden. Ik weet niet wat onze laatste 1-2 was, maar waarschijnlijk wel een tijdje geleden." Hij maakte zich wel een klein beetje zorgen om die positiewissel, maar prijst uiteindelijk het 'geweldige werk' van het team.
Norris: "Een geweldige dag voor het team. We hebben dit op basis van verdienste bereikt. Oscar had een goede start en controleerde de race goed. Hij verdiende het vandaag." En toch over die situatie met Piastri erlangs laten: "Het team verzocht me dat te doen en dat heb ik dus gedaan." Voor de rest van het seizoen ziet het er in ieder geval goed uit. "We hebben twee geweldige coureurs en een fantastisch team. Vandaag was onze dag, maar Spa kan heel anders zijn. We zullen pushen en proberen hetzelfde te blijven doen."
Nico Rosberg spreekt met de coureurs, eerst met Hamilton. "Het team heeft het geweldig gedaan. Het was heel moeilijk om die banden heel te houden. Dat gevecht in de slotfase was zenuwslopend, maar dat is autosport." Hoe spannend het was? "Ik zag hem van ver komen en hij kon veel later remmen dan ik. Maar hij raakte me en ik denk dat het een race-incident." Over die eerste zege van Piastri: "Hij doet het fantastisch en is zo constant. Het was slechts een kwestie van tijd voordat hij die zege zou pakken."
Goed, de interviews met de coureurs van de top-drie, die vast allemaal heel gelukkig zullen zijn na deze race...
Piastri neemt de schuld van de 'pijnlijke' wissel met Norris op zich, al lijkt vooral het team de nodige uitleg te moeten geven over de gang van zaken hier.
"Zoals gezegd: er komen nog veel meer kansen", aldus Norris' engineer.
Verstappen krijgt te horen dat hij door de medische delegatie gecheckt zal worden na die impact in bocht 1, waarbij hij dus een stevige klap kreeg. Maar hij is nog altijd getergd en lijkt weinig interesse te hebben in die check.
En jawel: Hamilton als derde mee naar het podium, dus dat is dan podium nummer 200 voor de Brit! Maar het incident met Verstappen wordt nog onderzocht, dus dat is met een kleine asterisk achter zijn naam. Leclerc wordt vierde, voor Verstappen, Sainz, Pérez, Russell, Tsunoda en Stroll.
Na 70 ronden op de Hungaroring is het Oscar Piastri die zijn allereerste Formule 1-zege pakt! En hoe... Het is een McLaren 1-2, waar nog veel over nagesproken zal worden.
Piastri gaat als leider aan de laatste ronde van deze enerverende Grand Prix van Hongarije beginnen... Een 1-2 voor McLaren zit eraan te komen, alleen dan in omgekeerde volgorde ten opzichte van de start. En dat met een vleugje Multi-21.
Nog drie ronden te gaan en wat een bizarre race en een onwerkelijke situatie bij McLaren. "Zeg maar niks", aldus Norris nadat hij Piastri er voorbij heeft gelaten.
En kijk daar! Norris laat nu al het gat vallen! Piastri krijgt nu toch de koppositie!
Ook Piastri weet dat het penibel wordt en spoort het team op subtiele wijze aan om Norris nog maar eens af te remmen om hem die zege te geven.
"Je wint het kampioenschap met het team, niet in je eentje", aldus Norris' engineer. Zo heb je eigenlijk wel te doen met beide coureurs, die deze situatie helemaal niet wilden. Norris kreeg de undercut, Piastri moest langer doorrijden. Er werd beloofd van positie te wisselen, maar dat zou dan echt in die laatste ronde moeten gaan gebeuren als we het zo zien.
Vooraan laat Norris duidelijk blijken dat hij de zege wil pakken. Piastri zit er nu 6 seconden achter. Maar: het gat van Norris naar Hamilton is 20 seconden. Genoeg marge, toch?
De hitte in Hongarije bereikt dus wel een kookpunt. De situatie bij McLaren, Verstappens onvrede op de boordradio en dat moment met Hamilton in bocht 1... Genoeg om over na te praten, maar dat is voor ná de race.
De stewards gaan naar dat moment in bocht 1 kijken. Verstappen was heel laat, verremde zich en er was stevig contact waardoor Verstappen met de achterkant de lucht in vloog. Mogelijk vloerschade dus.
Groene vlag, de twee kunnen door. Maar Verstappen ligt nu weer achter Leclerc en er is mogelijk wat schade aan de auto.
Gele vlag! Het is Verstappen! Hij schiet rechtdoor na een mislukte inhaalactie op Hamilton!
Hamilton doet er alles aan om die derde plaats te behouden en verdedigt stevig tegen Verstappen, die op betere banden het tempo lijkt te hebben om het podium te bereiken.
En dat had allemaal voorkomen kunnen worden door Piastri, als raceleider, naar binnen te halen. Maar goed, iets met stuurlui en wal.
"Vertel hem dan om me bij te halen!", aldus Norris. Maar juist dat gebeurt dus gewoon niet.
"Beide auto's gebruiken de banden te veel", aldus Norris' engineer. "Vergeet die meetings van alle zondagochtenden niet..."
Nog tien ronden te gaan, Norris lijkt allesbehalve af te remmen... 1.21.798 voor hem, 1.22.542 voor Piastri.