Interview

Formule 1 GP van Spanje

Nieuwe kans Verstappen? “Bandenmanagement in Barcelona ook cruciaal"

De Grand Prix van Spanje belooft om uiteenlopende redenen een interessante krachtmeting te worden. Niet in de laatste plaats om de progressie van Red Bull te kunnen beoordelen. Want blijft het bij een incidenteel succesje of kan Max Verstappen de stijgende lijn doortrekken en ook in Barcelona om de zege meedoen? Motorsport.com blikt vooruit op de Spaanse GP en bespreekt alvast het verdere perspectief met F1-analist Tom Coronel.

Ronald Vording

Ronald Vording

Bewerkt: 12 aug 2020, 18:46

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Race Winner Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 komt over de finish

Nagenoeg niemand hield vorige week rekening met een zege van Verstappen op Silverstone, de triomfator zelf ook niet. Vreemd is dat allerminst. Qua pure snelheid komt Red Bull immers nog steeds tekort. Maar in warm weer kan de Nederlander eigenhandig het één en ander goedmaken met uitstekend bandenmanagement. Het bleek genoeg voor zijn negende F1-triomf en lijkt ook perspectief te bieden voor de GP van Spanje, waarvoor eveneens hoge temperaturen worden voorspeld. “En Barcelona is één van de meest bandenvretende circuits die ik ken. Dat is ook mede waarom Max juist daar zijn eerste race heeft gewonnen”, vult Coronel aan.

De 'bandenfactor' is in Barcelona nog iets groter

“Als hij op Silverstone al heeft kunnen winnen dan zou hij, en ik leg heel bewust de nadruk op zou, maar dan zou hij ook in Barcelona voor de overwinning kunnen meedoen. De bandenfactor is daar normaal gezien nog groter”, zo vervolgt Coronel in gesprek met Motorsport.com. Dat Verstappen juist met bandenmanagement het verschil kan maken, vindt de Huizenaar niet vreemd. “Die bandenfactor is eigenlijk een verfijning van het meer algemene gevoel in de auto en Max is daar vanaf zijn jeugd met Jos al heel scherp op. Hij zou daar in Barcelona dus nog net iets meer voordeel van kunnen hebben ten opzichte van Mercedes.”

Toch houdt Coronel een duidelijke slag om de arm en dat is niet zonder reden. “Mercedes heeft nog altijd een snellere auto, daar moeten we heel reëel over zijn. Ze zijn er zeker nog niet bij Red Bull, al zitten ze Mercedes wel steeds iets meer in de nek te hijgen.” Naast die eerste kanttekening denkt Coronel ook dat het merk met de ster op tactisch vlak een lesje heeft geleerd. “Ze zijn in principe een seconde sneller, dus waarom reden de Mercedes-coureurs vorige week tijdens Q2 allebei op mediums? Dat was helemaal niet nodig. Ga dan op z’n minst voor twee verschillende strategieën, met minimaal eentje op de harde band. Maar goed: bij Mercedes zijn ze ook lang niet gek, die gaan dit weekend absoluut anders denken.”

Lees ook:

Coronel snapt Marko: Titelkansen Verstappen zijn nog niet verkeken

Blijft overeind dat Verstappen door de omstandigheden net iets minder kansloos lijkt dan in alle GP’s voorafgaand aan het verjaardagsfeestje van de Formule 1 op Silverstone. Dat geldt voor de race in Spanje, maar hoe zit het daarna, met de titelstrijd? Helmut Marko heeft al aangegeven dat Verstappens titelkansen nog niet zijn verkeken, woorden waar Coronel zich op zich wel in kan vinden, al herhaalt hij dat Mercedes nog immer de dominante factor is.

“Het is natuurlijk allemaal ‘als als’ maar toch even hè: wat als Max niet was uitgevallen in Oostenrijk? Dan had hij er serieus bijgestaan hè. En Hamilton heeft die uitvalbeurt nog niet gehad. Verder zie je vooral dat Max door zijn eigen constantheid, in combinatie met de slimheid van het team, nog steeds in een positie zit om voor de titel te kunnen vechten”, aldus de WTCR-coureur. “En persoonlijk kijk ik altijd positief naar zaken. Het is in dat opzicht zeker nog niet verkeken voor Max, absoluut niet zelfs. Hij staat tweede in het wereldkampioenschap en is zoals gezegd al een keertje uitgevallen, dat zegt toch al genoeg? En daar komt bij: ze zullen bij Red Bull echter never nooit rusten, die blijven echt volle bak gaan voor de kansen van Max tot de laatste race of eigenlijk tot de allerlaatste bocht van de allerlaatste ronde."

VIDEO: Waarom worstelt juist Mercedes met de banden? Het team geeft zelf uitleg

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend

IndyCar

Indy IndyCar 7 u

IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

11 u

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'



Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 12 u

Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring



Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

WEC

WEC WEC

Barcelona

12 u

Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

Vorig artikel Binotto: Wat Racing Point deed is zoals schoolwerk kopiëren

Volgend artikel Perez test negatief en keert in Spanje terug bij Racing Point

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording



Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

18 u

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende



De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

5 d

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Meer van

Tom Coronel



Interview: Tom Coronel begrijpt Verstappens uitstapje naar Nürburgring: "Dit is autosport 2.0"

Uitgelicht

IGTC

Uitgelicht

IGTC

24h Nürburgring

4 m

Interview: Tom Coronel begrijpt Verstappens uitstapje naar Nürburgring: "Dit is autosport 2.0"



Coronels genieten van Dakar: "Maar slechte zaak dat ze deze kant op gaan"

Dakar

Dakar

Dakar

8 m

Coronels genieten van Dakar: "Maar slechte zaak dat ze deze kant op gaan"



Misrekening kost Coronel-broers onnodig tijd in zevende Dakar-etappe

Dakar

Dakar

Dakar

9 m

Misrekening kost Coronel-broers onnodig tijd in zevende Dakar-etappe

Meer van

Red Bull Racing



Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

17 u

Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is



Wie sliep vannacht het best: Max Verstappen

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Wie sliep vannacht het best: Max Verstappen



Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

1 m

Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

5 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer