Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Red Bull keert in België terug naar de conventionele achtervleugel na zorgwekkende crashes van Max Verstappen

Formule 1
GP van België
Red Bull keert in België terug naar de conventionele achtervleugel na zorgwekkende crashes van Max Verstappen

De onverzettelijke comeback van Marc Márquez: 'Niemand weet hoeveel stress ik heb doorgemaakt'

MotoGP
De onverzettelijke comeback van Marc Márquez: 'Niemand weet hoeveel stress ik heb doorgemaakt'

Eerste BMW-test na zwaar ongeval: hoe het Kelvin van der Linde is vergaan

DTM
Oschersleben
Eerste BMW-test na zwaar ongeval: hoe het Kelvin van der Linde is vergaan

Norris krijgt startplaatsverlies bij GP van België nu McLaren nieuwe onderdelen voor de Mercedes F1-motor inzet

Formule 1
GP van België
Norris krijgt startplaatsverlies bij GP van België nu McLaren nieuwe onderdelen voor de Mercedes F1-motor inzet

Aston Martin werkt "op volle toeren" aan updates voor de AMR26 in Hongarije; er is een tekort aan reserveonderdelen

Formule 1
GP van België
Aston Martin werkt "op volle toeren" aan updates voor de AMR26 in Hongarije; er is een tekort aan reserveonderdelen

Pirelli legt uit waarom het de controversiële bandenspanningsregel van de MotoGP in 2027 zal handhaven

MotoGP
GP van Duitsland
Pirelli legt uit waarom het de controversiële bandenspanningsregel van de MotoGP in 2027 zal handhaven

Max Verstappen contracteert McLaren-juniorcoureur Dries van Langendonck

Formule 1
GP van België
Max Verstappen contracteert McLaren-juniorcoureur Dries van Langendonck

Bagnaia is met succes aan zijn onderarm geopereerd en hoopt in Silverstone te kunnen racen

MotoGP
GP van Duitsland
Bagnaia is met succes aan zijn onderarm geopereerd en hoopt in Silverstone te kunnen racen

Ducati-manager ziet "geweldig" respect tussen Bagnaia en Márquez

De samenwerking tussen Marc Márquez en Francesco Bagnaia is goed van start gegaan, ziet Ducati-teammanager Davide Tardozzi: "Het is duidelijk dat ze elkaar respecteren."

Kampioenen op de baan met Marc Marquez en Francesco Bagnaia, Ducati Team

De wintertests van de MotoGP in Maleisië en Thailand draaiden voor Ducati om twee dingen: het vaststellen van de configuratie van de motorfiets die in 2025 gebruikt wordt en de aanpassing van Marc Márquez aan zijn nieuwe omgeving. De 32-jarige Spanjaard racete in 2024 bij Gresini Racing al op een Ducati, maar nu beschikt hij over het nieuwste materiaal en de ondersteuning van de fabrikant. Getuige de snelle tijden van Márquez tijdens de test in Buriram lijkt hij snel gewend te zijn aan zijn nieuwe werkgever, iets wat onderschreven wordt door teammanager Davide Tardozzi.

"De aanpassing van Marc had niet beter kunnen verlopen", vertelt de voormalig World Superbike-rijder aan Motorsport.com. Hij prijst de houding en de werkwijze van de nieuwe aanwinst. "Marc heeft laten zien dat hij heel nederig is. Hij ziet zichzelf niet als een achtvoudig wereldkampioen, maar juist als een kind dat voor het eerst in de MotoGP rijdt. Door alles wat mensen ons verteld hebben, was ik ervan overtuigd dat Marc een eenvoudige jongen was en dat met hem samenwerken makkelijk zou zijn. Hij is heel professioneel, hij weet wat in zijn contract staat, hij weet wat hij moet doen en wat zijn taak is. We zijn allemaal verrast door de manier waarop hij de problemen omschrijft en hoe hij met de engineers en Pecco praat."

Marc Márquez en Francesco Bagnaia overleggen in de pitbox van Ducati.

Marc Márquez en Francesco Bagnaia overleggen in de pitbox van Ducati.

Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images

Bij Ducati krijgt Márquez in de persoon van Francesco Bagnaia een drievoudig wereldkampioen als teamgenoot. Na de aankondiging van hun samenwerking werden aanvankelijk de nodige twijfels uitgesproken, omdat de Italiaanse fabrikant hiermee twee eerste rijders in dienst heeft. De wintertests leken echter uit te wijzen dat de samenwerking prima verloopt. Zo voegde Bagnaia zich op de slotdag van de test in Buriram bij een lunchende Márquez om gedurende tien minuten te praten over hun gevoel op de motorfiets. Tegelijkertijd blijft het niet alleen bij gesprekken over racen en de Ducati-motor.

"Pecco heeft alle bereidheid in de wereld om met Marc samen te werken. Op de baan wordt het een ander verhaal, maar daarnaast werken ze zoals normaal met de engineers. Ze wisselen meningen uit en hun gesprekken beperken zich niet tot racen en de motorfiets. Het is duidelijk dat ze elkaar respecteren. Als je aan dezelfde tafel zit en over dingen buiten het racen om praat, dan doe je dat omdat je degene tegenover je respecteert", constateert Tardozzi. "Ik heb ze zien praten over hun vakanties, de renovaties van hun huizen, hun honden, hoe moeilijk het leven als koppel is met zoveel reizen. Dat vind ik geweldig. Maar tegelijkertijd laten ze elkaar niet voorbij in de laatste bocht van de laatste ronde."

Meer MotoGP-nieuws:

Net binnen

Vorig artikel MotoGP Tech: Ogenschijnlijk weinig grote innovaties voor KTM RC16
Volgend artikel Yamaha: Rins moet weer plezier hebben om snelheid terug te vinden

Beste reacties