IMSA
BMW bevestigt LMDh-project vanaf 2023
Na een afwezigheid van meer dan twintig jaar keert BMW in 2023 terug in de hoogste regionen van de lange-afstandsracerij. Het merk heeft bevestigd dat het vanaf 2023 deelneemt in de nieuwe LMDh-klasse van het IMSA-kampioenschap.
Gary Watkins
Bewerkt: 11 jun 2021, 10:21
Kopieer link
Deel op Viber
BMW dacht de afgelopen maanden na over vervolgstappen na het vertrek uit de Formule E. Nu heeft het merk aangekondigd dat het met een eigen LMDh-project start. Die bevestiging werd enigszins merkwaardig wereldkundig gemaakt via een Instagram-bericht van BMW M CEO Markus Flasch. Hij plaatste een foto van de V12 LMR met de woorden: “We zijn terug, Daytona 2023.”
De 24 uur van Daytona is in feite de eerste race van het nieuwe LMDh-tijdperk. In het IMSA-kampioenschap, waar Daytona traditioneel de seizoensopener van is, is de LMDh-klasse de vervanger van de huidige Daytona Prototype International. Ook in het WEC staat de deur open voor de LMDh-wagens, die zich dan bij de Le Mans Hypercars voegen voor onder meer de 24 uur van Le Mans.
Zie ook:
- Porsche en Audi in zee met Multimatic voor LMDh-chassis
- Porsche en Penske bundelen de krachten voor LMDh-project
- BMW bevestigt interesse in LMDh: “Besluit volgt vrij snel”
De beknopte bekendmaking geeft geen duidelijkheid over de invulling van de programma’s en of men in zowel IMSA als WEC uit gaat komen. Flasch liet vorige week echter weten dat juist de mogelijkheid tot het racen op twee fronten zeer aantrekkelijk was. Bovendien is de tegenstand met andere Duitse grootmachten als Audi en Porsche, maar ook Acura erg interessant. Het LMDh-project van BMW wordt de belangrijkste fabrieksinspanning na de terugtrekking uit de Formule E. BMW zal een van de vier vooraf bepaalde partijen (Oreca, Multimatic, Ligier of Dallara) moeten kiezen voor het bouwen van de prototypes.
Het laatste prototype-programma van BMW werd eind jaren negentig gerund door de Schnitzer-formatie.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Liam Lawson behouden is niet genoeg: Red Bull moet hem niet langer als mislukkeling behandelen
Formule 1
F1 Formule 1 10 u
Liam Lawson behouden is niet genoeg: Red Bull moet hem niet langer als mislukkeling behandelen
Waarom de anticlimax in de WEC-titelstrijd het slechtst denkbare scenario was
WEC
WEC WEC
Monza
10 u
Waarom de anticlimax in de WEC-titelstrijd het slechtst denkbare scenario was
Interview: Achter de schermen bij de terugkeer van een 'moderne klassieker' op de F1-kalender
Formule 1
F1 Formule 1 12 u
Interview: Achter de schermen bij de terugkeer van een 'moderne klassieker' op de F1-kalender
Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
13 u
Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten
Vorig artikel BMW bevestigt interesse in LMDh: “Besluit volgt vrij snel”
Volgend artikel Magnussen en Van der Zande winnen IMSA-race Detroit voor Ganassi
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Gary Watkins
Een warm afscheid van enkele WEC-favorieten
WEC
WEC
Monza
5 d
Een warm afscheid van enkele WEC-favorieten
WEC Monza: Antonio Fuoco pakt pole voor Ferrari
WEC
WEC
Monza
8 d
WEC Monza: Antonio Fuoco pakt pole voor Ferrari
Het verhaal achter de Toyota-missie van Alonso
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 16 jun 2018
Het verhaal achter de Toyota-missie van Alonso
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer