Formule E
Nieuwe 800 pk Formule E-auto wint Max Verstappen voor zich
Max Verstappen lijkt milder over Formule E. De Nederlander noemt de nieuwe Gen4-auto "cool" – een opvallende draai, nu de elektrische klasse zich opmaakt voor een grote sprong vooruit.
Jules de Graaf
Bewerkt: 2 mei 2026, 07:00
Kopieer link
Deel op Viber
Foto: Brett Farmer / LAT Images via Getty Images
Max Verstappen lijkt zijn toon richting Formule E enigszins te matigen. De regerend wereldkampioen liet aan Antonio Felix da Costa weten dat hij de aankomende Gen4-auto "wel ziet zitten".
De Nederlander gold lange tijd als een uitgesproken liefhebber van traditionele autosport en had weinig op met elektrisch racen. Zijn eerdere opmerking dat de reglementswijzigingen van 2026 in Formula 1 de sport tot "Formule E op steroïden" maakten, werd dan ook gezien als een verkapte sneer naar de volledig elektrische klasse.
Lees ook:
Toch staat ook Formula E zelf aan de vooravond van een ingrijpende vernieuwing. De nieuwe Gen4-auto, die volgend seizoen debuteert, moet het imago van het kampioenschap een stevige impuls geven. Met een vermogen van 800 pk, permanente vierwielaandrijving en een actief differentieel wordt een rondetijdwinst van zo'n tien seconden verwacht. Daarmee zou de klasse zich, qua snelheid, direct achter de Formule 1 positioneren.
Na de officiële presentatie van de auto op Circuit Paul Ricard eind vorige maand, deelde Verstappen zijn eerste indruk in een bericht aan da Costa. "Hij vond het mooi", vertelde de Portugees aan Motorsport.com. "Over de Gen3 was hij nog erg kritisch, maar over de Gen4 was hij positief."
De Gen4. "Wat ik heb ervaren is veelbelovend", zei Da Costa. "Meer vermogen, een grotere auto, meer grip – en vooral de technologie is een enorme sprong."
Foto door: FIA Formula E
Of Verstappen ook daadwerkelijk interesse heeft om de auto te testen, blijft voorlopig onduidelijk. "Dat moet je hem zelf vragen", hield da Costa zich op de vlakte.
Binnen Formula E werd de reactie in ieder geval met open armen ontvangen. De klasse heeft nog altijd moeite om volledig geaccepteerd te worden door de meer traditioneel ingestelde autosportfans.
"Hij sprak met een van onze coureurs, António Félix da Costa, en zei letterlijk iets in de trant van: 'het is cool'. Dat nemen we graag mee", aldus commercieel directeur Alberto Longo.
De Gen4-auto wordt geïntroduceerd in het seizoen 2026/27, dat naar verwachting in december van start gaat en uit maximaal negentien races zal bestaan. Achter de schermen zijn fabrikanten al volop bezig met de ontwikkeling van de nieuwe aandrijflijnen. Enkele coureurs hebben in Europa zelfs al de eerste meters kunnen maken met het nieuwe materiaal.
Da Costa, kampioen in het seizoen 2019/20, spreekt van een grote stap vooruit. "Ik heb er nog niet veel mee gereden, maar wat ik heb ervaren is veelbelovend", zei hij. "Meer vermogen, een grotere auto, meer grip – en vooral de technologie is een enorme sprong. Zowel qua software als mechanische afstelling wordt het een flinke uitdaging voor teams en coureurs."
Lees ook:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
AJ Foyt Racing legt Josh Pierson meerjarig vast vanaf IndyCar-seizoen 2027
IndyCar
Indy IndyCar 6 u
AJ Foyt Racing legt Josh Pierson meerjarig vast vanaf IndyCar-seizoen 2027
Valtteri Bottas ontkent dat hij zijn Cadillac-zitje voor F1 2027 kan verliezen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 u
Valtteri Bottas ontkent dat hij zijn Cadillac-zitje voor F1 2027 kan verliezen
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
8 u
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
10 u
“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly
Vorig artikel Zandvoort verwacht binnen enkele maanden duidelijkheid over komst Formule E
Volgend artikel Doriane Pin wordt development driver van Formule E-team Citroën Racing
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Jules de Graaf
Rearview Mirror: De dag waarop Niki Lauda ontdekte dat hij vervangbaar was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 4 m
Rearview Mirror: De dag waarop Niki Lauda ontdekte dat hij vervangbaar was
De Laatste Ronde: Het einde van een Nederlands succesverhaal
Formule 1
Formule 1
GP van Nederland
4 m
De Laatste Ronde: Het einde van een Nederlands succesverhaal
Van F1-legendes tot iconische auto's: dit zie je op de Historic GP
Retro
Retro 4 m
Van F1-legendes tot iconische auto's: dit zie je op de Historic GP
Meer van
Max Verstappen
Red Bull onthult wanneer het twee belangrijke pijnpunten voor Verstappen en Hadjar kan aanpakken
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
15 u
Red Bull onthult wanneer het twee belangrijke pijnpunten voor Verstappen en Hadjar kan aanpakken
F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer