Breaking news

Formule 1

Williams bevestigt lening ter waarde van 28 miljoen pond

Het Williams Formule 1-team heeft formeel bevestigd dat het met de leenregelingen die in april geherstructureerd zijn 28 miljoen pond heeft opgehaald. Een deel daarvan moet voor april 2022 terugbetaald zijn, voor de rest geldt een langere periode.

Bjorn Smit

Bjorn Smit

Bewerkt: 31 mei 2020, 20:14

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

George Russell, Williams FW43

Zoals toentertijd gerapporteerd werd is Michael Latifi, de vader van Williams-coureur Nicholas Latifi, betrokken bij de leningen, evenals bankiersgroep HSBC. Het recent naar buiten gebrachte jaarrapport van Williams Grand Prix Holdings plc over 2019 bevat details over de herfinanciering, ondanks dat dit pas na de rapportageperiode plaatsvond. De nieuwe regelingen vervangen de leningen die het team oorspronkelijk in 2015 overeenkwam met HSBC en die afbetaald werden als onderdeel van de herfinanciering. Volgens Williams was de verandering noodzakelijk na de verkoop van de divisie Advanced Engineering in december.

Er zijn twee losstaande elementen, waarbij de ene gaat over het land, de fabriek en andere bezittingen in Grove, en de tweede over 100 historische auto’s uit de periode 1978 tot en met 2019. Het team stelt dat “de nieuwe financiële regelingen trouwe partner HSBC behoudt in combinatie met nieuwe financierende partners. Het totale bedrag dat onder deze nieuwe regeling aan de groep verstrekt is, is 45 miljoen dollar.”

“25 miljoen dollar is ontvangen en verzekerd met het land, het gebouw, de faciliteit en machines van de groep en moet in april 2022 volledig terugbetaald worden. Jaarlijks moet er 5 procent rente betaald worden en nog eens vijf procent per jaar wordt vastgehouden om in april 2022 betaald te worden. Er is nog eens 20 miljoen dollar ontvangen die verzekerd is met de historische bezittingen van de groep. Vanaf april 2020 moet jaarlijks vijf procent rente betaald worden, terwijl de hoofdsom van de lening over een periode van vijf jaar in gelijke jaarlijkse termijnen wordt terugbetaald.”

Hoewel met de twee leningen in totaal 45 miljoen dollar is opgehaald, blijft er na het afbetalen van de lening uit 2015 bij HSBC een bedrag in ponden over dat gelijk staat aan ongeveer 35 miljoen dollar. “Het totale bedrag dat het team ontvangen heeft in ponden, na aftrek van het bedrag dat aan HSBC verschuldigd was, is 28 miljoen pond.”

Williams kondigde vrijdag aan dat het een strategische herziening onderneemt die ertoe kan leiden dat het hele bedrijf verkocht wordt, en het rapport maakt duidelijk dat beide leningen meteen afgelost worden zodra de zaken die in onderpand zitten verkocht worden. Williams CEO Mike O’Driscoll is positief gestemd over de regelingen die het team heeft kunnen treffen. “Over het algemeen vertegenwoordigt dit een effectief gebruik van de bezittingen van de groep en geeft het ons de financiële reserves die nodig zijn om het team te financieren in de huidige onzekere tijd.”

Lees ook:

Het verslag bevat ook wat informatie over de regelingen met voormalig titelsponsor ROKiT. Het team merkt op: “Op de balansdatum [31 december] was ROKiT een bedrag van 1 miljoen dollar verschuldigd, wat overgedragen werd aan handelsdebiteuren met betrekking tot het seizoen 2019. Er is bovendien nog 9 miljoen pond binnen zowel handelsdebiteuren als uitgestelde inkomsten op 31 december 2019 met betrekking tot de sponsoring van ROKiT voor het seizoen 2020.”

Met medewerking van Adam Cooper

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Extreem veel glijden? Max Verstappen en Hadjar leggen uit waarom Mexico nu nog lastiger wordt

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

2 u

Extreem veel glijden? Max Verstappen en Hadjar leggen uit waarom Mexico nu nog lastiger wordt



F1-update: Max Verstappen bespreekt de lessen van Austin, Alonso haalt hard uit

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

2 u

F1-update: Max Verstappen bespreekt de lessen van Austin, Alonso haalt hard uit



George Russell over mislopen F1-titel: 'Dit jaar breekt me niet'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

10 u

George Russell over mislopen F1-titel: 'Dit jaar breekt me niet'



Hoe Spaanse techniek en Alex Palou IndyCar naar Barcelona brachten

IndyCar

Indy IndyCar 10 u

Hoe Spaanse techniek en Alex Palou IndyCar naar Barcelona brachten

Vorig artikel Sainz: Binnen 10 ronden weer met juiste gevoel in F1-auto

Volgend artikel Green: 'Perez één van de meest onderschatte coureurs'

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Bjorn Smit



Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

Formule 1

Formule 1 4 m

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez



McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium



Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van China

7 m

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Meer van

Williams



Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico



Fernando Alonso haalt uit naar rijgedrag in onderste helft van F1-grid

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Fernando Alonso haalt uit naar rijgedrag in onderste helft van F1-grid



Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

2 m

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

6 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer