Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom McLaren op de rechte stukken in Baku zoveel langzamer was dan Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom McLaren op de rechte stukken in Baku zoveel langzamer was dan Mercedes

Geen straf na LMGT3-crash tussen Gehrsitz en Drudi op Fuji

WEC
WEC
Fuji
Geen straf na LMGT3-crash tussen Gehrsitz en Drudi op Fuji

George Russell na opsteker in Baku: "Het was heel makkelijk geweest om het vertrouwen te verliezen"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
George Russell na opsteker in Baku: "Het was heel makkelijk geweest om het vertrouwen te verliezen"

Yamaha-baas: Jorge Martin ‘gaf ons het gevoel dat hij voor ons wilde rijden’ ondanks MotoGP-problemen

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Yamaha-baas: Jorge Martin ‘gaf ons het gevoel dat hij voor ons wilde rijden’ ondanks MotoGP-problemen

Oscar Piastri: fout die me podium in F1 GP van Azerbeidzjan kostte was "een beetje vreemd"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Oscar Piastri: fout die me podium in F1 GP van Azerbeidzjan kostte was "een beetje vreemd"

Arvid Lindblad biedt excuses aan na clash met Racing Bulls-teamgenoot in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Arvid Lindblad biedt excuses aan na clash met Racing Bulls-teamgenoot in Baku

F1 tijdschema Maleisië 2026: Alle tijden van de GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 tijdschema Maleisië 2026: Alle tijden van de GP van Bahrein

Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto
Breaking news

Williams overweegt verkoop Formule 1-team

Williams overweegt de verkoop van een deel of zelfs het volledige Formule 1-team, als onderdeel van een nieuwe strategische stap die de toekomst van het bedrijf moet veiligstellen.

Nicholas Latifi, Williams FW43

Williams heeft mede dankzij de slechte prestaties in de Formule 1 een beroerd financieel jaar achter de rug en de huidige coronacrisis doet het ergste vermoeden voor het resultaat over 2020. De verkoop van het team is één van de opties die wordt onderzocht. Williams is op zoek naar geïnteresseerde partijen.

Het bedrijf kwam vanochtend met een persbericht waarin het de stap aankondigde: “De raad van bestuur van Williams Grand Prix Holding (WGPH) neemt alle mogelijk strategische opties in beraad. Opties die we onderzoeken zijn het zoeken van nieuw kapitaal voor het bedrijf, het opnemen van een minderheidsaandeelhouder in WPGH of de verkoop van een meerderheidsaandeel in WGPH, inclusief een mogelijke verkoop van het hele bedrijf. Hoewel er nog geen beslissing is genomen over wat de beste stap is, willen we de gesprekken met geïnteresseerde partijen alvast faciliteren en daarom kondigen we de start van een ‘formeel verkoopproces’ aan.

Williams heeft financiële adviseurs aangetrokken die moeten helpen bij het zoeken en vinden van geïnteresseerde partijen. Het bedrijf laat verder weten dat het nog geen gesprekken over een overname heeft gevoerd, maar dat er wel [met partijen] is gesproken over de mogelijkheid om te investeren.

De aankondiging van Williams komt op hetzelfde moment dat het bedrijf de jaarcijfers over 2019 bekendmaakt. Het resultaat was een netto verlies van ruim 14 miljoen euro, tegen een winst van 14 miljoen euro een jaar eerder. De omzet bedroeg vorig jaar 178 miljoen euro, bijna twintig miljoen euro minder dan de omzet over 2018 (196 miljoen euro).

De pijn werd vooral gevoeld in de Formule 1-tak van het bedrijf. In 2018 draaide het team nog een omzet van 144 miljoen euro, in 2019 was dat nog ‘maar’ 106 miljoen euro. “Het financiële resultaat over 2019 weerspiegelt de terugval in concurrerend vermogen van de Formule 1-operatie. Dit heeft tot gevolg dat we lagere inkomsten uit commerciële rechten hebben. Na vier seizoenen met solide prestaties in het constructeurskampioenschap waarin we twee keer derde en twee keer vijfde werden, hebben we nu een paar zware seizoenen achter de rug. We hebben de afgelopen negen maanden een omvangrijke herstructurering doorgevoerd en onze technische leiding verstevigd", aldus Williams-CEO Mike O’Driscoll die ook waarschuwde voor de toekomst. “Het Formule 1-seizoen 2020 is uiteraard flink overhoop gegooid door de COVID-19-pandemie en dat zal invloed hebben op onze inkomsten over dit jaar.”

Williams kondigde vrijdagochtend ook aan dat de samenwerking met titelsponsor ROKiT is beëindigd.

Lees ook:

Net binnen

Vorig artikel Zandvoort wacht nog op Grade One-licentie: "Moet een formaliteit zijn"
Volgend artikel Bevestigd: Renault schrapt 15.000 banen maar blijft actief in F1

Beste reacties