Breaking news
Formule 1
Williams overweegt verkoop Formule 1-team
Williams overweegt de verkoop van een deel of zelfs het volledige Formule 1-team, als onderdeel van een nieuwe strategische stap die de toekomst van het bedrijf moet veiligstellen.
Mike Mulder
Bewerkt: 29 mei 2020, 07:58
Kopieer link
Deel op Viber
Williams heeft mede dankzij de slechte prestaties in de Formule 1 een beroerd financieel jaar achter de rug en de huidige coronacrisis doet het ergste vermoeden voor het resultaat over 2020. De verkoop van het team is één van de opties die wordt onderzocht. Williams is op zoek naar geïnteresseerde partijen.
Het bedrijf kwam vanochtend met een persbericht waarin het de stap aankondigde: “De raad van bestuur van Williams Grand Prix Holding (WGPH) neemt alle mogelijk strategische opties in beraad. Opties die we onderzoeken zijn het zoeken van nieuw kapitaal voor het bedrijf, het opnemen van een minderheidsaandeelhouder in WPGH of de verkoop van een meerderheidsaandeel in WGPH, inclusief een mogelijke verkoop van het hele bedrijf. Hoewel er nog geen beslissing is genomen over wat de beste stap is, willen we de gesprekken met geïnteresseerde partijen alvast faciliteren en daarom kondigen we de start van een ‘formeel verkoopproces’ aan.
Williams heeft financiële adviseurs aangetrokken die moeten helpen bij het zoeken en vinden van geïnteresseerde partijen. Het bedrijf laat verder weten dat het nog geen gesprekken over een overname heeft gevoerd, maar dat er wel [met partijen] is gesproken over de mogelijkheid om te investeren.
De aankondiging van Williams komt op hetzelfde moment dat het bedrijf de jaarcijfers over 2019 bekendmaakt. Het resultaat was een netto verlies van ruim 14 miljoen euro, tegen een winst van 14 miljoen euro een jaar eerder. De omzet bedroeg vorig jaar 178 miljoen euro, bijna twintig miljoen euro minder dan de omzet over 2018 (196 miljoen euro).
De pijn werd vooral gevoeld in de Formule 1-tak van het bedrijf. In 2018 draaide het team nog een omzet van 144 miljoen euro, in 2019 was dat nog ‘maar’ 106 miljoen euro. “Het financiële resultaat over 2019 weerspiegelt de terugval in concurrerend vermogen van de Formule 1-operatie. Dit heeft tot gevolg dat we lagere inkomsten uit commerciële rechten hebben. Na vier seizoenen met solide prestaties in het constructeurskampioenschap waarin we twee keer derde en twee keer vijfde werden, hebben we nu een paar zware seizoenen achter de rug. We hebben de afgelopen negen maanden een omvangrijke herstructurering doorgevoerd en onze technische leiding verstevigd", aldus Williams-CEO Mike O’Driscoll die ook waarschuwde voor de toekomst. “Het Formule 1-seizoen 2020 is uiteraard flink overhoop gegooid door de COVID-19-pandemie en dat zal invloed hebben op onze inkomsten over dit jaar.”
Williams kondigde vrijdagochtend ook aan dat de samenwerking met titelsponsor ROKiT is beëindigd.
Lees ook:
- Williams leent 56 miljoen euro van Latifi tijdens coronacrisis
- Herfinanciering voor Williams na verkoop technische afdeling
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Joan Mir blijft aan de kant, Honda met één rijder in Australië
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
3 u
Joan Mir blijft aan de kant, Honda met één rijder in Australië
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Hoe Kimi Antonelli uitgroeide tot de gedoodverfde F1-wereldkampioen van 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Hoe Kimi Antonelli uitgroeide tot de gedoodverfde F1-wereldkampioen van 2026
McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
8 u
McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'
Vorig artikel Zandvoort wacht nog op Grade One-licentie: "Moet een formaliteit zijn"
Volgend artikel Bevestigd: Renault schrapt 15.000 banen maar blijft actief in F1
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mike Mulder
Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly
Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona
F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Williams
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
Formule 1 2 d
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
12 d
James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
13 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
25 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer