Formule 1

Na Red Bull ging het mis: Coulthard verklaart Ricciardo’s terugval

Wat ging er mis met de ooit zo veelbelovende carrière van Daniel Ricciardo? David Coulthard komt met een scherpe analyse over succes, mentale bagage en een onverwachte terugval.

Casper Bekking Lydia Mee

Bewerkt: 8 aug 2025, 06:48

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Daniel Ricciardo, Visa Cash App RB F1 Team, arriveert op het circuit

Foto: Simon Galloway / Motorsport Images

De Australische coureur debuteerde in 2011 in de Formule 1 tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië op Silverstone. In zijn veertienjarige carrière reed Ricciardo voor HRT, Toro Rosso (nu Racing Bulls), Red Bull, Renault en McLaren. Na zijn veelbelovende invalbeurt als vervanger van Narain Karthikeyan bij HRT in 2011, kreeg hij in 2012 een vast zitje bij Toro Rosso. In 2014 volgde de promotie naar Red Bull, als opvolger van Mark Webber. Zijn overstap naar Renault in 2019 betekende echter een keerpunt in zijn loopbaan.

“Je ziet dat sommige coureurs zich goed ontwikkelen. Anderen worden beïnvloed door hun succes, en dat heeft gevolgen voor hun loopbaan. Ik denk dat Daniel Ricciardo daar een voorbeeld van is”, aldus David Coulthard in de podcast High Performance.

Na zijn periode bij Renault verkaste Ricciardo naar McLaren, waar hij teamgenoot werd van Lando Norris. Na het seizoen 2022 vertrok hij met de staart tussen de benen uit Woking. Vervolgens werd hij reservecoureur bij Red Bull in 2023, waarna hij halverwege datzelfde jaar terugkeerde in een vaste rol bij het zusterteam AlphaTauri (nu Racing Bulls). “Hij was een van de meest veelbelovende jonge talenten die de Formule 1 binnenkwam. Een van de beste inhalers van zijn generatie, altijd spectaculair om naar te kijken”, vervolgde Coulthard. “Maar vanaf het moment dat hij Red Bull verliet, liep het niet meer zoals voorheen. Renault was nog redelijk, maar bij McLaren werd hij in beide jaren overklast door Lando, ondanks zijn overwinning. Bij AlphaTauri kwam het ook nooit echt van de grond. Nu is hij met pensioen, vermoedelijk financieel onafhankelijk. Maar het voelt alsof alles zich in een te korte periode heeft afgespeeld.”

David Coulthard bespreekt de loopbaan van Daniel Ricciardo.

David Coulthard bespreekt de loopbaan van Daniel Ricciardo.

Foto door: Getty Images

Op de vraag wat volgens hem de oorzaak was van de koerswijziging in Ricciardo’s carrière, gaf Coulthard een opvallende vergelijking: “Naarmate je ouder wordt, verzamel je bagage. Als je arm bent, is dat een plastic tas met wat kleren. Als je rijk bent, is het een Louis Vuitton, maar het moet allemaal worden meegedragen”, zei hij. “Of het nu gaat om financiële bagage, om succes of juist om armoede en tegenslag – je draagt het allemaal met je mee op weg naar een volgende kans. Niet iedereen slaagt erin om dat los te laten en terug te keren naar dat pure moment waarin je op je best presteerde.”

Lees meer:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Jorge Martin langzaamste Aprilia in training Australië: “Ik ben gewend hier met de Ducati te rijden”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

1 u

Jorge Martin langzaamste Aprilia in training Australië: “Ik ben gewend hier met de Ducati te rijden”



Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

2 u

Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”



IndyCar schrapt Nashville Superspeedway en D.C. voor 2027; Barcelona-aankondiging aanstaande

IndyCar

Indy IndyCar 2 u

IndyCar schrapt Nashville Superspeedway en D.C. voor 2027; Barcelona-aankondiging aanstaande



Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel

Vorig artikel Marko waardeert 'sportieve' mentaliteit McLaren in F1-titelstrijd

Volgend artikel 27 poles, 5 zeges: wat gaat er mis bij Charles Leclerc?

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Casper Bekking



Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend

Formule 1

Formule 1

San Marino GP

5 m

Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend



F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?

Formule 1

Formule 1 6 m

F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?



Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Formule 1

Formule 1 7 m

Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Meer van

David Coulthard



Coulthard waarschuwt: koppen gaan rollen als Williams-upgrade faalt

Formule 1

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

28 d

Coulthard waarschuwt: koppen gaan rollen als Williams-upgrade faalt



David Coulthard pleit voor F1-sprint in Madrid na toevoeging Monaco in 2027

Formule 1

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

28 d

David Coulthard pleit voor F1-sprint in Madrid na toevoeging Monaco in 2027



Coulthard waarschuwt: ongewijzigde terugkeer naar Madring in 2027 zou 'stom' zijn

Formule 1

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Coulthard waarschuwt: ongewijzigde terugkeer naar Madring in 2027 zou 'stom' zijn

Meer van

Red Bull Racing



F1-update: Verstappen spreekt zich uit over 'onacceptabele' staat van COTA en vindt Ferrari-debat 'onzinnig'

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 u

F1-update: Verstappen spreekt zich uit over 'onacceptabele' staat van COTA en vindt Ferrari-debat 'onzinnig'



Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

12 u

Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

6 d

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

6 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

15 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

27 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer