Breaking news

Formule 1

Vettel: Mugello verdient een Formule 1-race

Het Italiaanse circuit Mugello verdient het om een Formule 1-race te organiseren. Tot die conclusie kwam Ferrari F1-coureur Sebastian Vettel nadat hij dinsdag voor het eerst in meer dan acht jaar weer op het circuit reed.

Mark Bremer

Mark Bremer

Gepubliceerd: 24 jun 2020, 06:45

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Seabstian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari and Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

Seabstian Vettel, Ferrari

Seabstian Vettel, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

In voorbereiding op de Grand Prix van Oostenrijk, die volgend weekend op het programma staat, trok Ferrari naar Mugello om te testen met de SF71H uit 2018. Vettel nam de ochtendsessie voor zijn rekening terwijl teamgenoot Charles Leclerc de middagruns deed. Het team kon zo wennen aan de nieuwe corona-protocols die vanaf heden van kracht zijn. Voor Vettel was het de eerste keer sinds het eind van de pre-season test, bijna vier maanden geleden, dat hij weer in actie kwam met een F1-wagen. De viervoudig kampioen reed voor het eerst sinds 2012 weer op het circuit van Mugello en zou graag zien dat er een GP op het circuit gehouden wordt.

“Ik was blij om na zo’n lange onderbreking weer in de auto te zitten, het duurde langer dan de reguliere winterstop. Ik was ook blij om alle mensen van het team eindelijk weer te zien”, verklaarde Vettel. “Het was goed om weer een gevoel te krijgen bij de auto en helemaal fijn om dat te doen op dit spectaculaire circuit. Ik denk echt dat Mugello het verdient om een Formule 1-race te organiseren. Ik heb hier acht jaar niet gereden, het heeft me een paar rondjes gekost om weer op snelheid te komen, maar daarna heb ik er echt van genoten.”

Mugello is in de race voor de organisatie van een Formule 1-race, de wedstrijd zou na de Italiaanse GP op het circuit van Monza plaats moeten vinden. Het is onderdeel van het plan om naast de huidige acht geplande races nog eens een aantal Europese races toe te voegen. Mugello is sinds 1994 al gastheer van de Italiaanse GP in de MotoGP, maar er is nog nooit een Formule 1-race gehouden. Ook Leclerc was positief na de testrun. Hij voltooide Grand Prix-afstand.

“Het was super om weer echt op het circuit te zijn”, zei Leclerc. “Ik heb het gemist. Ik heb het de afgelopen tijd druk gehad met het virtuele racen, maar het voelde heerlijk om weer het echte gevoel te hebben en de snelheid te voelen. Het was een memorabele dag, zeker omdat ik voor het eerst in een F1-wagen op dit spectaculaire circuit reed. Nu kunnen we werken aan de start van het seizoen en vanaf volgende week gaan we weer echt aan de slag.”

Ferrari is na Mercedes, Renault en Racing Point het vierde team dat testwerk voor Oostenrijk verricht heeft. Voor de Scuderia was de test in Mugello vooral bedoeld om de “omstandigheden voor Oostenrijk te leren kennen”, liet het team weten: “De corona-protocols zijn uitgevoerd, monteurs en engineers werken met maskers en respecteren de regels rond social distancing in een aangepaste layout in de pitbox”, liet het team weten. “Sebastian en Charles hebben hetzelfde gedaan toen ze halverwege de dag van plek geruild hebben.”

Met medewerking van Luke Smith

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

14 min

Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië



Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

28 min

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië



Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië



Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

2 u

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Vorig artikel Waarom Schumachers jaren bij Mercedes weinig succesvol waren

Volgend artikel Oprichter GoMax: "Blij dat F1 begint, Oostenrijk missen is zuur"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mark Bremer



MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

MotoGP

MotoGP 12 jun 2023

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?



Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

11 mei 2023

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023



Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

MotoGP

MotoGP

GP van de Verenigde Staten

14 apr 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Meer van

Sebastian Vettel



Waarom Daniel Ricciardo een comeback op Le Mans zou overwegen

WEC

WEC 10 d

Waarom Daniel Ricciardo een comeback op Le Mans zou overwegen



Vettel onthult waarom BMW hem liet gaan en Red Bull wel toesloeg

Formule 1

Formule 1 10 d

Vettel onthult waarom BMW hem liet gaan en Red Bull wel toesloeg



Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

1 m

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer