Formule 1
Teambaas Vowles: "Sommige Williams-faciliteiten al ruim twintig jaar oud"
James Vowles onthult dat sommige faciliteiten in de Williams-fabriek in Grove al ruim twintig jaar oud zijn. De Brit is tot die schokkende ontdekking gekomen nu hij bezig is het Formule 1-team weer naar voren te helpen.
Niels Dijksterhuis
Gepubliceerd: 15 jun 2023, 10:08
Kopieer link
Deel op Viber
James Vowles nam in de winter afscheid van Mercedes en vervolgde zijn Formule 1-loopbaan in Grove bij Williams. Bij het Duitse merk was de Brit jaren hoofdstrateeg en onder meer getuige van het winnen van acht constructeurskampioenschappen, terwijl Williams in de vier van de laatste vijf jaren laatste werd. Bij zijn nieuwe werkgever is Vowles teambaas. Hij kwam er al snel achter dat op een aantal gebieden binnen het team de faciliteiten ver verwijderd zijn van wat nodig is om vooraan mee te doen. De huidige Williams-faciliteiten zouden echter door jaren van niet investeren altijd al verbleken bij die in Brackley, maar Vowles kwam tot de schokkende ontdekking dat het wel heel dramatisch was.
"Ik denk nagenoeg alles. Er zijn niet veel, maar sommige elementen zijn van hetzelfde niveau als dat van Mercedes", antwoordt Vowles op de vraag van Motorsport.com wat het verschil is tussen Williams en Mercedes. "Sommige zaken zijn twintig jaar verouderd, wat niet zo gek is als je de geschiedenis van dit team in ogenschouw neemt. De investering was twintig jaar nagenoeg nul, toen kwam er pas een partij die wilde investeren. Fundamenteel gezien bevinden we ons in de situatie van twintig jaar geleden."
Volgens de chef moet niet alleen de uitrusting van Williams, maar ook het personeel evolueren om aan de hoogste normen te voldoen. "Als je mensen constant wegstopt, dan groeien ze uit elkaar. Dat is wat er is gebeurd. De kijk op perfectie is compleet anders dan dat het vandaag de dag is. Je moet de zaken vooruit helpen. Het werk dat ik van ze vraag was normaal drie jaar, maar moet nu in zes maanden gebeuren. Dat is de standaard. In feite ligt die standaard zelfs nog wat hoger, maar je moet ergens in het midden gaan zitten. Laat mensen het pad zien, leidt ze, zorg voor ondersteuning en geef ze materiaal waar ze hetzelfde mee kunnen doen. Het andere punt is dat je bij Mercedes met een telefoontje iedereen kon krijgen die je wilde."
Nieuwe wind
Volgens Dave Robson heeft Vowles' frisse blik en Mercedes-ervaring Williams laten beseffen dat er meer te doen is dan het team aanvankelijk dacht. De renstal lijkt de aanpak van de Brit te hebben omarmd en daar is Vowles blij om. "Als de organisatie me had afgewezen, was er een probleem", vervolgt hij. "Maar dat is niet zo. Het tegenovergestelde is gebeurd. Dit team weet dat er iets veranderd moet worden en dat het verder moet. We moeten evolueren om succes te hebben en iedereen is bereid om dat te doen."
Als Williams verouderde faciliteiten wil vernieuwen, dan heeft het hulp nodig van F1 en de FIA. Beide partijen moeten formaties toestaan om buiten het budgetplafond om meer geld te steken in het verbeteren van de middelen. Momenteel is er een investeringspremie van 36 miljoen dollar over vier jaar. Dat is niet genoeg, tenzij er een specifieke vrijstelling wordt aangevraagd, zoals Aston Martin deed met de nieuwe windtunnel. Op dat vlak krijgt Vowles steun van Alpine-teambaas Otmar Szafnauer, die F1 waarschuwde voor het voordeel dat de topteams nu hebben. "F1 en de FIA zijn erg behulpzaam geweest", zegt Vowles. "In de eerste week heb ik ze de verschillen tussen Williams en Mercedes laten zien en gezegd dat we hierdoor niet kunnen concurreren. Ik denk dat, zoals het nu lijkt, in juli een krabbel wordt gezet en teams zoals wij kunnen investeren om de achterstand in te halen."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
AJ Foyt Racing legt Josh Pierson meerjarig vast vanaf IndyCar-seizoen 2027
IndyCar
Indy IndyCar 2 u
AJ Foyt Racing legt Josh Pierson meerjarig vast vanaf IndyCar-seizoen 2027
Valtteri Bottas ontkent dat hij zijn Cadillac-zitje voor F1 2027 kan verliezen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 u
Valtteri Bottas ontkent dat hij zijn Cadillac-zitje voor F1 2027 kan verliezen
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 u
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 u
“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly
Vorig artikel McLaren kopieert Red Bull met technisch team: "Het moet efficiënter"
Volgend artikel Hakkinen verwacht Hamilton niet bij Ferrari: Zitten veel risico's aan
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Niels Dijksterhuis
Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?
Formule 1
Formule 1 14 mrt 2025
Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?
F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween
Formule 1
Formule 1 6 feb 2024
F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween
Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari
Formule 1
Formule 1 25 jan 2024
Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari
Meer van
James Vowles
Rosberg noemt problemen bij Williams 'schokkend': zware opgave voor Vowles
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Rosberg noemt problemen bij Williams 'schokkend': zware opgave voor Vowles
Williams accepteert ontwikkelingscompromis voor F1-seizoen 2026 met focus op 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Williams accepteert ontwikkelingscompromis voor F1-seizoen 2026 met focus op 2027
Vowles: Williams-upgrades niet genoeg om F1-problemen in 2026 op te lossen
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Vowles: Williams-upgrades niet genoeg om F1-problemen in 2026 op te lossen
Meer van
Mercedes
Toto Wolff wuift Russell-theorie van Helmut Marko weg: "Hij heeft nog steeds wat nodig is"
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
8 u
Toto Wolff wuift Russell-theorie van Helmut Marko weg: "Hij heeft nog steeds wat nodig is"
Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer