Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Steiner bestempelt raceweekend in Frankrijk als "ergste ooit"

Haas F1 Team heeft na Canada opnieuw een rampweekend te verduren gekregen in Frankrijk. Teambaas Guenther Steiner spreekt van het slechtste weekend ooit van de Amerikaanse stal en is radeloos.

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, en Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Op Paul Ricard waren Kevin Magnusssen en Romain Grosjean niet vooruit te branden. De twee kwalificeerden zich voor de vijftiende en zeventiende plek op de grid, maar alsof dat nog niet erg genoeg was liep de race op een ramp uit voor Haas. Grosjean stopte ermee in ronde 47 na de hele tijd in de achterhoede te hebben gereden om de motor te sparen voor de race in Oostenrijk komend weekend, Magnussen zakte terug naar P17 met alleen de wagens van Williams achter zich.

Lees ook:

"In de vier jaar dat we meedoen was dit denk ik al met al ons ergste weekend", liet Steiner ontvallen aan Motorsport.com. "In de race hadden we het zwaar en ik weet niet waarom. Het is bizar dat we met dezelfde wagen die goed genoeg was om ons te kwalificeren op de zevende en achtste plek in de eerste race, en de zesde in Monte Carlo, hier ineens bijna laatste zijn. Vraag me niet hoe het komt, want ik heb geen idee. Het is in ieder geval een grote teleurstelling, want dat we in deze situatie verzeild zijn geraakt en niet weten hoe is het ergste van alles."

In Canada klaagde Magnussen al over een wagen die "erger aanvoelde dan wat hij ooit had ervaren", maar de penibele situatie in Frankrijk is voor het team nog vervelender. "Dit was een stuk rotter dan Montreal, want we waren op vrijdag al niet goed. In Montreal ging de kwalificatie tenminste nog redelijk, we kwamen met een auto in Q3. Maar hier waren we er blij mee dat we überhaupt eentje uit Q1 konden krijgen. Het is een bizarre situatie, want hoewel iedereen het weekend in Monte Carlo langzaam ging waren we daar zelfs nog zesde in de kwalificatie. Ons racetempo was ook in orde."

Als teambaas neemt Steiner de verantwoordelijkheid op zich om de motivatie binnen zijn equipe hoog te houden. "Ik wordt niet depressief. Woede is niet het goede woord. Voor mij is het de uitdaging, weliswaar een vervelende, om ons hieruit te krijgen. Ben je gedeprimeerd dan geef je het op, iets wat wij nooit zullen doen. Je moet de boosheid kwijtraken en door blijven werken. Dat is wat ik iedereen vertelde: 'Je moet nu harder werken dan je voorheen moest, want we zitten in de shit." Wachten tot een oplossing zich voordoet heeft geen zin, je moet nu aanpoten en leren waarom we er zo slecht voor staan in drie races tijd."

Met medewerking van Adam Cooper

Net binnen

Vorig artikel Kritische Hamilton lijkt sneer aan GP Zandvoort uit te delen
Volgend artikel Hamilton hoopt op drastische wijzigingen aan F1-reglementen 2021

Beste reacties