Magnussen: "Steiner deed er goed aan mij de mond te snoeren"
Kevin Magnussen heeft in aanloop naar de Franse Grand Prix toegegeven dat zijn teambaas bij Haas F1 verstandig handelde om in te grijpen tijdens de race in Canada twee weken geleden. Magnussen sprak zijn onvrede over de wagen uit via zijn boordradio, die volgens hem voor geen meter reed.
Foto door: Simon Galloway / Motorsport Images
"Dit is de ergste ervaring die ik ooit heb meegemaakt in een race-auto", klonk Magnussen in de race verontwaardigd. Het team moest echter halsoverkop aan de slag met reparaties aan de wagen omdat de Deense coureur hem zelf in de muur parkeerde bij start-finish. Teambaas Guenther Steiner had er snel genoeg van en vertelde Magnussen dat hij moest zwijgen en zijn hoofd bij de race moest houden.
Door de crash was het Haas F1 Team genoodzaakt een gok te nemen met de set-up van de bolide, maar die pakte verkeerd uit. Magnussen, die de race op Circuit Gilles Villeneuve vanuit de pitstraat moest starten, kwam daardoor in een lastig te besturen wagen te zitten. Al direct na de race bood hij zijn excuses aan bij het team en gaf hij toe hoeveel werk er was verricht om de wagen voor hem opnieuw op te bouwen.
"Hij kafferde me niet uit. Je zou het eens moeten horen als hij dat doet. Ik denk dat Guenther [Steiner] mij goed kent en hij weet dat ik niet vaak klaag. Wanneer ik dat wel doe betekent het dat ik erg gefrustreerd ben", aldus Magnussen over zijn teambaas. "Hij deed er verstandig aan mij te laten ophouden om ervoor te zorgen dat ik niks geks zou doen. Ik stond op het punt om in mijn stuur te bijten."
Magnussen finishte uiteindelijk als zestiende, door uitvalbeurten van Lando Norris en Alexander Albon. Hij zat tussen de Williams' van Robert Kubica en George Russell in, die dit seizoen steevast de hekkensluiters zijn. "Het ging op dat moment echt heel slecht, we waren hulpeloos in de race. Naderhand besefte ik me dat mijn uitspraak meer aanvallend kon overkomen dan hoe ik het bedoelde. Ik ging ervanuit dat mensen begrepen dat we een goede wagen hadden, maar dat het enige punt wat ons nekt de banden zijn."
Met medewerking van Adam Cooper
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties