Breaking news
Formule 1 GP van Singapore
Perez krijgt reprimande na incident met Magnussen
Sergio Perez heeft naar aanleiding van een incident in de tweede vrije training van de Formule 1 in Singapore een reprimande gekregen. De Mexicaan reed te langzaam en belemmerde daardoor Kevin Magnussen.
Roy Rijsdijk
Gepubliceerd: 20 sep 2019, 16:50
Kopieer link
Deel op Viber
Tijdens en na de tweede vrije training op de vrijdag voor de Grand Prix van Singapore was er wat onenigheid tussen Sergio Perez en Kevin Magnussen. De twee kwamen elkaar op de baan tegen vlak voor ze aan een vliegende ronde wilden beginnen, waarbij Perez Magnussen bijna in de muur duwde. Het tafereel was enigszins vergelijkbaar met wat men in de kwalificatie op onder andere Spa en Monza dit jaar al heeft gezien.
Na de trainingsessie moesten de twee coureurs naar de stewards, waar ze aangaven allebei een andere kijk op de kwestie te hebben. Volgens Perez verbrak Magnussen, die vlak achter de Racing Point reed, het herenakkoord door plotseling te willen inhalen. De Haas-rijder was juist van mening dat hij daartoe het volste recht had gezien Perez gas minderde en van de racelijn afweek. Toen 'Checo' terugstuurde richting Magnussen, moest laatstgenoemde uitwijken en schampte hij met zijn wagen de muur.
De stewards stelden uiteindelijk Magnussen in het gelijk en besloten Perez een waarschuwing te geven. "De stewards oordeelden dat de manoeuvre van Perez onder de definitie valt van 'onnodig langzaam of grillig rijden of op een andere manier potentieel gevaar opleveren voor andere coureurs.” Daarom is een reprimande gegeven. De stewards namen in overweging dat de manoeuvre niet opzettelijk of extreem van aard leek", luidde het statement.
"Er is geen vaste regel, maar wel een gentleman’s agreement", legde Perez uit. "Iedereen probeert een vrije ronde te krijgen. Ik had een Mercedes voor me rijden en had niet verwacht dat Magnussen zich daar nog tussen zou proberen te wringen. Sommige rijders houden zich aan het herenakkoord en anderen niet."
Magnussen had een heel andere kijk op de feiten. “Wat Perez zei bij de stewards is één ding, de waarheid is wel iets anders. Ik wil er geen opgeblazen verhaal van maken, want het had geen gevolgen. Ik dacht dat hij ging pitten of me voorbij wilde laten. Ik ging op het gas en toen ik erlangs kwam, gooide hij de deur dicht en raakte ik de muur. Ik weet niet wat zijn perspectief was en of hij per ongeluk van zijn lijn afweek, maar hij deed het wel."
De Deen beaamt dat er een akkoord is "om de rijder voor je niet aan te vallen" en stelt dat hij Perez niet zou zijn gepasseerd als de Mexicaan zijn lijn had behouden. "Als degene voor je van zijn lijn afwijkt, dan ga je er gewoon voor. Dan ga je niet eerst even vragen: 'Weet je het wel zeker?' Nee, je geeft gewoon gas."
Een rondje Singapore met F1 2019
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
16 u
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
MotoGP
MGP MotoGP 17 u
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
WEC
WEC WEC
Barcelona
17 u
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Formule 1
F1 Formule 1 20 u
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Vorig artikel Horner concludeert: "Mercedes blijft favoriet in Singapore"
Volgend artikel Bottas: "Wagen niet 100 procent na reparatie"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roy Rijsdijk
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Formule 1
Formule 1 20 sep 2020
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Meer van
Sergio Pérez
Sergio Perez: debuutseizoen bij Cadillac 'zonder twijfel een van mijn beste jaren'
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
23 u
Sergio Perez: debuutseizoen bij Cadillac 'zonder twijfel een van mijn beste jaren'
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
7 d
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
12 d
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
Meer van
Haas F1 Team
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Japan
6 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
25 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer