Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Russell prijst teamgenoot Antonelli: "Perfecte start van het jaar"

Formule 1
GP van Bahrein
Russell prijst teamgenoot Antonelli: "Perfecte start van het jaar"

Verstappen adviseerde Lambiase over droomaanbod McLaren: "100 procent doen!"

Formule 1
Verstappen adviseerde Lambiase over droomaanbod McLaren: "100 procent doen!"

Zo werken de kwalificatieraces voor de 24 uur van de Nürburgring

VLN
24H-Q1
Zo werken de kwalificatieraces voor de 24 uur van de Nürburgring

Wat veroorzaakte de zware crash van Sørensen tijdens WEC Proloog?

WEC
Imola
Wat veroorzaakte de zware crash van Sørensen tijdens WEC Proloog?

Racing Bulls plant dubbele upgrade na gedwongen pauze in F1

Formule 1
GP van Miami
Racing Bulls plant dubbele upgrade na gedwongen pauze in F1

Data-analyse: Mercedes dit F1-seizoen dominanter dan gedacht

Formule 1
GP van Bahrein
Data-analyse: Mercedes dit F1-seizoen dominanter dan gedacht

Piastri: Voordelen nieuwe F1-auto's tenietgedaan door oud probleem

Formule 1
Piastri: Voordelen nieuwe F1-auto's tenietgedaan door oud probleem

Column: Waar F1-baas Domenicali groei ziet, zien fans een probleem

Formule 1
Column: Waar F1-baas Domenicali groei ziet, zien fans een probleem

Pérez gefrustreerd: Cadillac kampt al "veel te lang" met probleem

Sergio Pérez kon niet deelnemen aan de sprintkwalificatie in China door een probleem met de brandstofpomp. Volgens de Cadillac-coureur kampt het team al “veel te lang” met dit technische euvel.

Auto van Sergio Perez, Cadillac Racing

Foto door: Mark Sutton / Formula 1 via Getty Images

Sergio Pérez kon niet deelnemen aan de sprintkwalificatie voor de Grand Prix van China door een mechanisch probleem. De Cadillac-coureur klaagt over een probleem waar het nieuwe Formule 1-team al "veel te lang" mee worstelt.

Pérez' vrije training in Melbourne werd al gehinderd door een probleem met het brandstofsysteem, terwijl teamgenoot Valtteri Bottas door een soortgelijk euvel uitviel tijdens de Grand Prix van Australië.

Tijdens de enige vrije training in Shanghai reed Pérez slechts 13 ronden. Het laatste deel van de sessie bracht hij in de garage door. Later bleek dat zijn MAC-26 opnieuw kampte met het eerder genoemde probleem, waardoor hij niet kon deelnemen aan de sprintkwalificatie.

"Een probleem met de brandstofpomp", verklaarde de Mexicaan. "Helaas hebben we op dat vlak al heel lang problemen, veel te lang zelfs, dus dat is erg frustrerend. We zijn er nog niet in geslaagd het op te lossen en het is al meerdere keren voorgekomen dat we met dit probleem te maken hebben gehad."

Lees ook:

Op de vraag of het team het probleem voor de sprintrace van zaterdag kan verhelpen, antwoordde Pérez: "Dat weet ik niet. Het team werkt uiteraard ook thuis heel hard, dus we zullen zien of ze het kunnen oplossen of niet. We hadden vanochtend hetzelfde probleem, dus we hebben tot nu toe maar heel beperkt kunnen rijden. Hopelijk lukt het ons om het op te lossen."

"We hebben dit soort problemen al sinds het begin van de tests, dus we hebben nog geen oplossing gevonden. Ik hoop echt dat die er snel komt."

Teamgenoot Valtteri Bottas kwalificeerde zich ondertussen als 21e en laatste, met een achterstand van maar liefst 1,8 seconde op de snelste tijd van Aston Martin. Daarnaast zat hij meer dan drie seconden boven de tijd die nodig was om Q2 te halen.

Ook voor de Fin een frustrerend resultaat: Valtteri Bottas kwalificeerde zich ondertussen als 21e en laatste.

Ook voor de Fin een frustrerend resultaat: Valtteri Bottas kwalificeerde zich ondertussen als 21e en laatste.

Foto door: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

De Fin werd echter gehinderd door een "significant probleem met de energie-inzet", waardoor hij de sprintkwalificatie omschreef als "een beetje een verspilde sessie". "Het is lastig te zeggen waar we zonder dat probleem zouden zijn geëindigd", voegde hij toe.

Cadillac CTO Nick Chester erkende dat het "een lastige dag" was, waarbij beide auto's op de laatste startrij voor de sprintrace terechtkwamen. "In deze vroege fase van ons project ontdekken we nog steeds problemen en lossen we die in real time op."

Net binnen

Vorig artikel De startopstelling van de Formule 1-sprintrace in China
Volgend artikel Vijf jaar zonder Murray Walker, de stem van een F1-tijdperk

Beste reacties