Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Peugeot-coureur Jakobsen schuldbewust na crash: "Kan niet alleen naar anderen wijzen"

WEC
Spa
Peugeot-coureur Jakobsen schuldbewust na crash: "Kan niet alleen naar anderen wijzen"

Ducati deelt update na succesvolle dubbele operatie Marc Márquez

MotoGP
GP van Frankrijk
Ducati deelt update na succesvolle dubbele operatie Marc Márquez

Collin Veijer accepteert straf na dure crash in Moto2-race Le Mans

Moto2
Le Mans
Collin Veijer accepteert straf na dure crash in Moto2-race Le Mans

Jaar na vertrekwens wint Martín met Aprilia: "Blij met eenheid die we zijn"

MotoGP
GP van Frankrijk
Jaar na vertrekwens wint Martín met Aprilia: "Blij met eenheid die we zijn"

Magnussen: "Ook zonder tik van Ferrari hadden we niet gewonnen"

WEC
Spa
Magnussen: "Ook zonder tik van Ferrari hadden we niet gewonnen"

WK-stand MotoGP 2026: Bezzecchi houdt minimale voorsprong over

MotoGP
GP van Brazilië
WK-stand MotoGP 2026: Bezzecchi houdt minimale voorsprong over

Uitslag: MotoGP Grand Prix van Frankrijk

MotoGP
GP van Frankrijk
Uitslag: MotoGP Grand Prix van Frankrijk

Martín wint MotoGP Frankrijk na inhaalrace, drie Aprilia's op podium

MotoGP
GP van Frankrijk
Martín wint MotoGP Frankrijk na inhaalrace, drie Aprilia's op podium

Vettel kiest kant van F1-coureurs: Formule 1 dreigt DNA te verliezen

Sebastian Vettel sluit zich aan bij de kritiek van de huidige F1-coureurs op het nieuwe reglement. Volgens de viervoudig wereldkampioen moet de sport meer doen om de coureurs tevreden te houden.

Sebastian Vettel: gesprekken over rol bij Red Bull hebben "tot niets geleid"

Foto: Getty Images South America

Niet alleen veel huidige Formule 1-coureurs hebben moeite met het nieuwe reglement in de koningsklasse. Ook meerdere oud-coureurs uiten kritiek – onder wie viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel.

Tegenover het Zweedse SVT Sport laat de voormalig coureur van Red Bull Racing en Ferrari weten dat hij de kritiek van onder anderen Max Verstappen en wereldkampioen Lando Norris "vanuit sportief oogpunt" begrijpt en zich daarbij aansluit.

"Het is waarschijnlijk leuk om met de auto’s te rijden – maar niet om te racen", stelt Vettel. Daarbij spreekt hij ook een duidelijke waarschuwing uit: "Ik vind het zeer belangrijk dat we het DNA en het hart van de sport niet mogen verliezen."

Volgens de Duitser moet het in de Formule 1 altijd draaien om "de snelste coureur in de snelste auto". Maar juist dat principe staat volgens velen onder druk door het nieuwe reglement, waarin energiemanagement een te grote rol zou spelen.

Sebastian Vettel bereidt zich voor op het rijden met de McLaren MP4/8 van Ayrton Senna.

Sebastian Vettel bereidt zich voor op het rijden met de McLaren MP4/8 van Ayrton Senna.

Foto door: Zak Mauger / Motorsport Images

Zelfs in de kwalificatie kunnen coureurs niet meer continu voluit gaan, omdat ze rekening moeten houden met het opladen van de batterij en het energieverbruik. In de race zelf voelt het racen voor velen daardoor te kunstmatig aan.

Aanpassingen

De FIA en de Formule 1-organisatie hebben deze week al gereageerd op een deel van de kritiek en het reglement licht aangepast. De wijzigingen gaan al vanaf de volgende race in Miami in.

Lees ook:

Vettel hoopt dat die aanpassingen vooral de coureurs "gelukkiger" maken. "Uiteindelijk zijn de rijders de gezichten van de sport", legt hij uit. "Als zij uit de auto stappen vol adrenaline en enthousiasme, dan slaat dat ook over op de fans voor de tv en op de tribunes."

Vettel reed tussen 2007 en 2022 in de Formule 1 voor onder meer BMW-Sauber, Toro Rosso, Red Bull, Ferrari en Aston Martin. Zijn grootste successen behaalde hij bij Red Bull, waar hij tussen 2010 en 2013 vier wereldtitels op rij veroverde.

Net binnen

Vorig artikel Column: Wat de Formule 1 en FIA moeten leren voor het volgende motorreglement
Volgend artikel Dodds: Formule E helpt F1 nieuwe regels te begrijpen

Beste reacties