Ricciardo: "Huidige vorm van Renault klopt gewoon niet"

Renault reed in Canada en Frankrijk nog met beide wagens in de punten, ook al zag Ricciardo zijn goede resultaat op Paul Ricard door een dubbele tijdstraf in rook opgaan. De geüpgradede RS19 had daarentegen op de Red Bull Ring verrassend veel moeite om die trend door te zetten. De voormalig Red Bull-rijder mengde zich nog in het gevecht tussen Pierre Gasly en Kimi Raikkonen, maar beide tegenstanders hadden al een pitstop gemaakt in tegenstelling tot Ricciardo.

Uiteindelijk moest hij genoegen nemen met een twaalfde plek, wat volgens hem het resultaat van een zwaar weekend was. De vraag waarom het hier niet lukte spookt in zijn hoofd rond. "Ik hoop echt dat we deze week een antwoord vinden. Le Castellet was een stuk winderiger en toch voelde het niet alsof ik daar last van had, terwijl het deze race voelde alsof er heel veel turbulentie was. Deze week was er iets verkeerd aan de auto, maar wat weten we niet. Ik geloof graag dat we een oplossing vinden en daarom blijf ik optimistisch, want iets klopt er nu simpelweg niet", kon hij vertellen.

Nico Hülkenberg had dezelfde feedback gegeven aan het team na de race in Spielberg, waarin de Duitser als dertiende eindigde op twee seconden achter Ricciardo. "Het lijkt erop alsof hij dezelfde problemen had. Dat zijn wagen ook erg licht aanvoelde, vooral tijdens het remmen", aldus laatstgenoemde. Met name bij het remmen was de bestuurbaarheid van de wagen niet in orde.

"De conclusie is dat niets echt werkte in Oostenrijk", liet Hülkenberg weten. "De problemen waren raar, het remmen voelde houterig aan en daardoor was het lastig de auto onder controle te houden. Een rechte lijn rijden voelde weer te licht aan, je werd heen en weer geduwd zoals wanneer je in een sliptream achter iemand anders zit. Makkelijk was de race niet. De Alfa Romeo's reden in de punten niet heel ver voor ons, maar om anderen te volgen was erg moeilijk in de snelle bochten. We hadden niet genoeg tempo erlangs te komen."

Dat Renault zich niet wist te ontpoppen tot een sterke middenvelder in Oostenrijk kwam niet geheehl als een verrassing voor Hulk. "De Red Bull Ring is een uniek circuit en in de afgelopen jaren hadden we hier nooit een leuke ervaring mee, dus hopelijk is dit probleem baangevoelig. Misschien kunnen we volgende week, nadat we in de data zijn gedoken, met een antwoord komen."

Met medewerking van Valentin Khorounzhiy en Jonathan Noble