Breaking news

Formule 1

Lowe schrok van verkeerde mentaliteit bij Williams

Technisch directeur Paddy Lowe is na zijn komst bij Williams in 2017 geschrokken van de mentaliteit die binnen het team heerste. Het team accepteerde volgens Lowe niet hoe groot de problemen waren en hoe noodzakelijk het was om te veranderen.

Mark Bremer

Mark Bremer

Gepubliceerd: 17 jan 2019, 10:40

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Lance Stroll, Williams FW41, in de pits

Lance Stroll, Williams Mercedes

Rob Smedley, Williams Head of Vehicle Performance en Paddy Lowe, Williams Technical Director op de teamfoto

Williams Mercedes Pit Crew

Lance Stroll, Williams FW41 voor Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 en Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Lance Stroll, Williams FW41, in de pits

Williams pitcrew in de garage

Lance Stroll, Williams Racing

Lowe vertrok aan het begin van 2017 bij het succesvolle Mercedes om aan de slag te gaan bij Williams. Dat team bungelde de afgelopen twee seizoenen in de achterhoede van de Formule 1 en kampte afgelopen seizoen met een fundamenteel aerodynamisch probleem waardoor de wagen niet naar verwachting presteerde. Als gevolg van de problemen heeft Williams uitgebreid onderzoek gedaan naar de werkprocessen binnen de fabriek in Grove.

Lowe verklaarde in gesprek met Motorsport.com dat hij na zijn komst de mindset bij Williams moest veranderen. Men dacht volgens Lowe dat “het team wel weer races zou winnen na het oplossen van twee of drie belangrijke thema’s”, maar zo werkt het niet. “Met die gedachte hebben ze bij Williams heel lang gewerkt”, zei Lowe, wiens team sinds 2012 geen Grand Prix meer won. “De mindset die we nodig hebben is ‘We moeten er alles aan doen en alles inzetten om het beter te doen dan afgelopen jaar’. Anders blijven we achter ten opzichte van de sterke competitie die we hebben.”

“Alle tien de teams staan er financieel goed voor, ze hebben enorm goede werknemers met heel veel talent. Je kunt op geen enkel gebied stil blijven staan en dat is de mentaliteit die we binnen ons team nodig hebben. We zijn bezig om die gedachtegang in te voeren bij onze medewerkers. Dat was voorheen niet zo. Het voelde, toen ik fris bij dit team kwam, als een val waar ik intrapte.”

Williams ziet af van McLaren-aanpak

Al vroeg in 2018 werd het proces in gang gezet om een verandering teweeg te brengen bij Williams. Hoewel dat tot op heden geen invloed heeft gehad op de resultaten, heeft het volgens Lowe wel een positieve invloed gehad. De hervorming bij Williams is voornamelijk geruisloos verlopen, in tegenstelling tot McLaren waar het publiek met volle teugen mee kon genieten van de aanstelling van nieuwe technische mensen.

Lowe voegde toe: “We moeten intern hard blijven werken en we doen dat liever dan we ons erover uitspreken in de media. Ik wil niet dat mijn personeel via de pers moet vernemen dat we plannen hebben voor een reorganisatie en welke maatregelen we gaan nemen. We willen heel graag open zijn, maar soms moet je dingen ook gewoon intern oplossen.”

McLaren en Williams: Waar slaan slapende reuzen de plank mis?

Met medewerking van Scott Mitchell en Oleg Karpov

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

9 u

Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor



Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse

IndyCar

Indy IndyCar 12 u

Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse



Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

14 u

Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd



Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Formule 1

F1 Formule 1 14 u

Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Vorig artikel Perez: “Jaar langs de zijlijn staan riskant voor Ocon”

Volgend artikel Analyse: Waarom Leclerc tegen Vettel nog beter moet kwalificeren

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mark Bremer



MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

MotoGP

MotoGP 12 jun 2023

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?



Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

11 mei 2023

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023



Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

MotoGP

MotoGP

GP van de Verenigde Staten

14 apr 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Meer van

Williams



James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

5 d

James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe



Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen

Formule 1

Formule 1

GP van Bahrein

7 d

Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen



Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

1 m

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

6 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

19 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer