Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom McLaren op de rechte stukken in Baku zoveel langzamer was dan Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom McLaren op de rechte stukken in Baku zoveel langzamer was dan Mercedes

Geen straf na LMGT3-crash tussen Gehrsitz en Drudi op Fuji

WEC
WEC
Fuji
Geen straf na LMGT3-crash tussen Gehrsitz en Drudi op Fuji

George Russell na opsteker in Baku: "Het was heel makkelijk geweest om het vertrouwen te verliezen"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
George Russell na opsteker in Baku: "Het was heel makkelijk geweest om het vertrouwen te verliezen"

Yamaha-baas: Jorge Martin ‘gaf ons het gevoel dat hij voor ons wilde rijden’ ondanks MotoGP-problemen

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Yamaha-baas: Jorge Martin ‘gaf ons het gevoel dat hij voor ons wilde rijden’ ondanks MotoGP-problemen

Oscar Piastri: fout die me podium in F1 GP van Azerbeidzjan kostte was "een beetje vreemd"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Oscar Piastri: fout die me podium in F1 GP van Azerbeidzjan kostte was "een beetje vreemd"

Arvid Lindblad biedt excuses aan na clash met Racing Bulls-teamgenoot in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Arvid Lindblad biedt excuses aan na clash met Racing Bulls-teamgenoot in Baku

F1 tijdschema Maleisië 2026: Alle tijden van de GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 tijdschema Maleisië 2026: Alle tijden van de GP van Bahrein

Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto
Breaking news

Ocon: "Nieuwe gewichtsregels zullen me helpen in 2020"

Mercedes-protegé Esteban Ocon denkt dat het hogere minimumgewicht in zijn voordeel zal spelen bij zijn eventuele terugkeer in de Formule 1 in 2020.

Esteban Ocon, Mercedes-AMG F1 Test- en reservecoureur
Esteban Ocon, Mercedes reserve driver
Esteban Ocon, Force India Mercedes
Esteban Ocon, Mercedes reserve driver
Esteban Ocon, Mercedes-AMG F1 Test- en reservecoureur
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, voor Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11
Christian Horner, teambaas Red Bull Racing, Toto Wolff, Mercedes AMG F1 en Esteban Ocon, Racing Point Force India F1 Team

Ocon zal in 2019 voornamelijk vanaf de pitmuur moeten toekijken als reserverijder van Mercedes, maar de Fransman houdt zich klaar om in 2020 zijn terugkeer te maken. Ocon is een van de grootste rijders van het pak en moest daardoor altijd extra op zijn gewicht letten. Voor hem is het nieuwe minimumgewicht voor rijders dus een voordeel. Vanaf 2019 moet de rijder en zijn zitje in totaal minstens 80 kilo wegen. Als dat niet geval is, wordt er in de cockpit ballast aangebracht.

"Met de nieuwe gewichtsregels zal ik mezelf kunnen transformeren. Ik zal nog meer klaar zijn dan toen ik begon bij Force India", vertelde Ocon aan Motorsport.com. "Ik zal nog beter voorbereid zijn dankzij de ervaring en kennis die ik heb van het voorbije seizoen."

De Mercedes-rijder geeft toe dat het moeilijk blijft om te aanvaarden dat hij er dit jaar niet bij is, maar gelooft rotsvast in een terugkeer in 2020. "Wat ik zeker niet wil slikken is dat ik in 2020 niet terugben. Dan zou ik enorm ontgoocheld zijn. Ik geloof dat ik terug zal komen en ik heb vertrouwen in de mensen rondom me dat dat ook het geval zal zijn."

Mercedes probeerde Ocon bij een ander team onder te brengen en de Fransman paste naar verluidt zelfs een zitje bij McLaren. Omdat Mercedes Ocon niet volledig los wilde laten, ging dat verhaal niet door. Zijn teamgenoot Sergio Perez bleef aan boord bij Racing Point, terwijl Lance Stroll door de overname van zijn vader overkomt van Williams. 

Ocon wist dus al langer dat hij er in 2019 niet bij zou zijn, maar stond niet toe dat zijn prestaties en motivatie daaronder zouden lijden. "Ik wist hoe de vork in de steel zat, maar bleef toegewijd. Mijn motivatie is en was nog steeds ontzettend hoog. Ik geloof dat situatie zal veranderen met de enorme moeite die ik elke dag in mijn vak steek. Mijn toewijding zal zich uitbetalen en ik zal in 2020 terugkomen."

Bij Mercedes kreeg Valtteri Bottas een nieuw eenjarig contract naast wereldkampioen Lewis Hamilton, maar de Fin zal in 2019 beter moeten presteren om te vermijden dat Ocon hem dat zitje afsnoept.

Eerder verschenen:


Met medewerking van Scott Mitchell

Net binnen

Vorig artikel Onderzoek tegen Ferrari-sponsor Philip Morris in Australië
Volgend artikel Hoe de relatie tussen Red Bull en Renault zo uit de hand liep

Beste reacties