Formule 1
Mercedes snapt 'mind-blowing' luchtstromen onder eigen auto nog niet
Het team van Mercedes heeft toegegeven het nog niet helemaal duidelijk te hebben hoe de luchtstromen onder de W14 lopen. Lewis Hamilton vindt het 'mind-blowing' hoe de lucht nou precies onder zijn auto stroomt.
Gijs Leuvenink
Bewerkt: 25 jul 2023, 19:00
Kopieer link
Deel op Viber
Het team van Mercedes heeft dit seizoen opnieuw een achterstand te overbruggen naar Red Bull Racing. De Duitse renstal is dit seizoen nog niet in de buurt van een zege gekomen, maar kon in Hongarije wel een welkome pole halen. Lewis Hamilton haalde tot ieders verbazing de eerste startplek binnen. Het lukte de Brit echter niet om de pole om te zetten in een overwinning, zelfs een podiumplek werd niet behaald.
Toch is de formatie uit Brackley langzamerhand stappen aan het zetten. Zeker na de update in Monaco is Mercedes stapje voor stapje het tweede team geworden, hoewel McLaren na Silverstone ook dichtbij komt. Voor de Duitse renstal ligt nu de focus op het gat naar voren te dichten om ook een overwinning te kunnen boeken en zoekt mogelijkheden om de W14 nog te verbeteren.
Volgens Lewis Hamilton is met name zijn team op zoek naar verbeteringen in de luchtstroom onder de auto: "We hebben nieuwe tools ontwikkeld om te begrijpen hoe alle stromen onder de auto langs gaan. Al die luchtstromen, het is 'mind-blowing' om te zien wat er onder de auto gebeurt. Dat is veel meer dan de eerdere generatie auto's. Dat begrijpen kost veel tijd."
Shovlin: Inhalen Red Bull lastig door budgetplafond
Ook trackside engineering-directeur Andrew Shovlin ziet dat de luchtstromen nog goed onderzocht moeten worden: "Met de oude regels hadden we goed door hoe het werkte. We hoefden toen nog niet rekening te houden met hoe de auto het deed in de dynamische situaties. We hadden een bepaalde set-up voor de rolhoek, de hoek van de stuurinrichting en de rijhoogte, waar we van wisten hoe dat zou gaan. De luchtstromen onder de auto's, onder elke auto, zijn nu veel gecompliceerder en kortstondiger. Wat Lewis bedoelde, is het feit dat alle teams hun tools moesten ontwikkelen om te ontdekken hoe de stromen liepen onder de nieuwe regels. We zijn nu zover dat we de correlatie snappen en de veranderingen kunnen begrijpen. In 2020-2021 wisten we echt heel, heel goed hoe het werkte. De vloeren zijn nu veel ingewikkelder."
De Brit denkt dat het bijhalen van Red Bull moeilijker is door het budgetplafond, nieuwe updates brengen is vanwege de beperking van de uitgaven lastiger: "Als je direct een goede auto hebt, hoef je minder updates te introduceren. Zij [Red Bull] zijn goed gestart. Gezien het gat in Bahrein en Jeddah is het erg lastig om dat te dichten door het seizoen heen."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Hirakawa had zonder laat verkeer ‘makkelijk’ Q2 kunnen halen in Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
22 min
Hirakawa had zonder laat verkeer ‘makkelijk’ Q2 kunnen halen in Mexico
"Goed genoeg voor pole": Max Verstappen baalt van verkeer in bocht 13 tijdens F1-kwalificatie Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
35 min
"Goed genoeg voor pole": Max Verstappen baalt van verkeer in bocht 13 tijdens F1-kwalificatie Mexico
Ocon reageert na Haas-schorsing en ontkent geruchten over fysieke confrontatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
44 min
Ocon reageert na Haas-schorsing en ontkent geruchten over fysieke confrontatie
Hoe laat begint de F1-race in Mexico vandaag?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
56 min
Hoe laat begint de F1-race in Mexico vandaag?
Vorig artikel Russell ziet in McLaren serieuze dreiging: “Maar Red Bull verslaan blijft onze focus”
Volgend artikel F1 Tech: Mercedes slaat nieuwe weg in met innovatieve achtervleugel
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Gijs Leuvenink
Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"
Formule 1
Formule 1
GP van Emilia-Romagna
11 mei 2025
Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"
Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is
Formule 1
Formule 1
GP van Miami
10 mei 2025
Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is
McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant
Formule 1
Formule 1
GP van Miami
6 mei 2025
McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant
Meer van
Lewis Hamilton
Lewis Hamilton opgelucht na historische eerste Ferrari-pole: "Ik hou nog steeds van wat ik doe"
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
1 u
Lewis Hamilton opgelucht na historische eerste Ferrari-pole: "Ik hou nog steeds van wat ik doe"
Hamilton 'bidt' dat Ferrari-motor heel blijft na uitval in VT2 Mexico
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
12 u
Hamilton 'bidt' dat Ferrari-motor heel blijft na uitval in VT2 Mexico
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Meer van
Mercedes
Russell: Mercedes buiten prestatievenster bij GP van Mexico
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
8 u
Russell: Mercedes buiten prestatievenster bij GP van Mexico
Waarom ‘onwetendheid een superkracht is’ voor Kimi Antonelli volgens Daniel Ricciardo
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Waarom ‘onwetendheid een superkracht is’ voor Kimi Antonelli volgens Daniel Ricciardo
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
16 u
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer