Formule 1

Mercedes snapt 'mind-blowing' luchtstromen onder eigen auto nog niet

Het team van Mercedes heeft toegegeven het nog niet helemaal duidelijk te hebben hoe de luchtstromen onder de W14 lopen. Lewis Hamilton vindt het 'mind-blowing' hoe de lucht nou precies onder zijn auto stroomt.

Gijs Leuvenink

Gijs Leuvenink

Bewerkt: 25 jul 2023, 19:00

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14

Het team van Mercedes heeft dit seizoen opnieuw een achterstand te overbruggen naar Red Bull Racing. De Duitse renstal is dit seizoen nog niet in de buurt van een zege gekomen, maar kon in Hongarije wel een welkome pole halen. Lewis Hamilton haalde tot ieders verbazing de eerste startplek binnen. Het lukte de Brit echter niet om de pole om te zetten in een overwinning, zelfs een podiumplek werd niet behaald.

Toch is de formatie uit Brackley langzamerhand stappen aan het zetten. Zeker na de update in Monaco is Mercedes stapje voor stapje het tweede team geworden, hoewel McLaren na Silverstone ook dichtbij komt. Voor de Duitse renstal ligt nu de focus op het gat naar voren te dichten om ook een overwinning te kunnen boeken en zoekt mogelijkheden om de W14 nog te verbeteren.

Volgens Lewis Hamilton is met name zijn team op zoek naar verbeteringen in de luchtstroom onder de auto: "We hebben nieuwe tools ontwikkeld om te begrijpen hoe alle stromen onder de auto langs gaan. Al die luchtstromen, het is 'mind-blowing' om te zien wat er onder de auto gebeurt. Dat is veel meer dan de eerdere generatie auto's. Dat begrijpen kost veel tijd."

Shovlin: Inhalen Red Bull lastig door budgetplafond

Ook trackside engineering-directeur Andrew Shovlin ziet dat de luchtstromen nog goed onderzocht moeten worden: "Met de oude regels hadden we goed door hoe het werkte. We hoefden toen nog niet rekening te houden met hoe de auto het deed in de dynamische situaties. We hadden een bepaalde set-up voor de rolhoek, de hoek van de stuurinrichting en de rijhoogte, waar we van wisten hoe dat zou gaan. De luchtstromen onder de auto's, onder elke auto, zijn nu veel gecompliceerder en kortstondiger. Wat Lewis bedoelde, is het feit dat alle teams hun tools moesten ontwikkelen om te ontdekken hoe de stromen liepen onder de nieuwe regels. We zijn nu zover dat we de correlatie snappen en de veranderingen kunnen begrijpen. In 2020-2021 wisten we echt heel, heel goed hoe het werkte. De vloeren zijn nu veel ingewikkelder."

De Brit denkt dat het bijhalen van Red Bull moeilijker is door het budgetplafond, nieuwe updates brengen is vanwege de beperking van de uitgaven lastiger: "Als je direct een goede auto hebt, hoef je minder updates te introduceren. Zij [Red Bull] zijn goed gestart. Gezien het gat in Bahrein en Jeddah is het erg lastig om dat te dichten door het seizoen heen."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

8 u

Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië



Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

8 u

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië



Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

9 u

Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië



Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

10 u

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Vorig artikel Russell ziet in McLaren serieuze dreiging: “Maar Red Bull verslaan blijft onze focus”

Volgend artikel F1 Tech: Mercedes slaat nieuwe weg in met innovatieve achtervleugel

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Gijs Leuvenink



Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"

Formule 1

Formule 1

GP van Emilia-Romagna

11 mei 2025

Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"



Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is

Formule 1

Formule 1

GP van Miami

10 mei 2025

Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is



McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant

Formule 1

Formule 1

GP van Miami

6 mei 2025

McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant

Meer van

Lewis Hamilton



‘Ik probeer op de een of andere manier te winnen’ – kunnen Hamilton en Verstappen in Brazilië terugvechten naar de zege?

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

16 u

‘Ik probeer op de een of andere manier te winnen’ – kunnen Hamilton en Verstappen in Brazilië terugvechten naar de zege?



Hamilton benadrukt dat spanning met Leclerc bij Ferrari voorbij is: "We hebben het uitgepraat"

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

1 d

Hamilton benadrukt dat spanning met Leclerc bij Ferrari voorbij is: "We hebben het uitgepraat"



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Meer van

Mercedes



Waarom George Russell woest was na kwalificatie in Brazilië: “Pole lag voor het grijpen”

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

1 d

Waarom George Russell woest was na kwalificatie in Brazilië: “Pole lag voor het grijpen”



Fred Vasseur legde persoonlijk $1 miljoen bij voor Ocons eerste F1-zitje

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

1 d

Fred Vasseur legde persoonlijk $1 miljoen bij voor Ocons eerste F1-zitje



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer