Breaking news
Formule 1 GP van Emilia-Romagna
Verstappen: “Al heel lang niet zo’n slechte ronde gehad”
Red Bull Formule 1-coureur Max Verstappen stelt dat het lang geleden is dat hij zo’n slechte ronde heeft gereden, als waarmee hij zich zaterdag naar de derde startplek voor de Grand Prix van Emilia-Romagna kwalificeerde.
Erwin Jaeggi
Bewerkt: 17 apr 2021, 20:38
Kopieer link
Deel op Viber
Max Verstappen bracht helemaal aan het einde van de kwalificatie in Imola een 1.14.498 op de klokken. Daarmee kwam hij niet alleen tekort voor de pole-position. Het bleek ook niet genoeg om Sergio Perez voor te blijven op de grid. De Mexicaan noteerde bij het uithangen van de vlag een 1.14.446, waarmee hij naar de tweede plek in de tijdenlijst klom en zijn Nederlandse teamgenoot naar P3 verwees. “A shit lap”, zo omschreef Verstappen zijn laatste ronde, terwijl hij zijn Red Bull terug naar de pits stuurde.
Lees ook:
- Marko looft Perez: "Maar Verstappen kon nog twee tienden sneller"
- Perez imponeert in kwalificatie: "Maar had op pole moeten staan"
- Hamilton claimt 99e pole in Imola, Verstappen achter Perez op P3
De aanloop naar de kwalificatie verliep niet vlekkeloos bij de Limburger. Tijdens de tweede training op vrijdag ging er veel tijd verloren door een probleem met de aandrijfas. Daarmee ging er een belangrijk deel van de voorbereiding in rook op. Maar Verstappen weigert zijn ingekorte vrijdagprogramma als boosdoener aan te wijzen voor zijn tegenvallende kwalificatie. De derde training was immers voorspoedig verlopen. Verstappen had daarin met een marge van maar liefst vier tienden de snelste tijd gereden. “Ik ga het niet op een gebrek aan baantijd gooien”, zei Verstappen voor de camera van Ziggo Sport. “Natuurlijk was het niet ideaal, maar vanmorgen ging het in de derde vrije training gewoon goed. Ik denk dat ik ook genoeg ervaring heb om dat wel op te kunnen lossen.”
De eerste vliegende ronde van Verstappen in Q3 was ook al niet optimaal. De tienvoudig Grand Prix-winnaar had aan het begin van de ronde Lance Stroll voor zich, die net klaar was met een run. “Als je binnen anderhalve seconde of twee seconden van een andere auto zit, dan verlies je gewoon downforce. Dat was niet ideaal, dus ik wist dat er best wel wat tijd te winnen viel”, aldus Verstappen over zijn eerste run. “Alleen die laatste ronde in Q3 was echt enorm slecht. Ik ging er in de derde bocht met twee wielen af. Daar verloor ik al een tiende ten opzichte van mijn slechte eerste ronde. Ik kwam net niet goed uit, waardoor ik van de baan ging. Dan probeer je het daarna weer goed te maken, maar vervolgens had ik niet echt een lekkere chicane. Daar verloor ik nog een tiende. En in de laatste bocht had ik wat te veel onderstuur. Dus het was alles bij elkaar gewoon een slechte ronde en die heb ik al heel lang niet gehad. Maar helaas gebeurt dat soms nog. Het is nou eenmaal zo. Niemand is perfect.”
‘Geen robots’
Tijdens de persconferentie na de kwalificatie merkte Verstappen gekscherend op over zijn foutje bij de derde bocht: “Ik weet dat Honda goede grasmaaiers maakt, maar volgens mij was dit ook weer niet helemaal de bedoeling!” Als hem vervolgens gevraagd wordt waarom de laatste ronde niet vlekkeloos was gegaan, herhaalde hij dat het soms kan gebeuren dat een coureur een foutje maakt. “Het was al heel erg lang behoorlijk goed gegaan. Maar we zijn jammer genoeg geen robots. Ik kan mijzelf niet programmeren om geen fouten te maken.”
Volgens Verstappen toont het nog maar eens aan dat je als coureur nooit stopt met leren. “Ik denk dat vandaag weer een goede dag daarvoor is geweest. Het is zaak om te leren van wat er verkeerd ging en te zien wat er beter kan. Door proberen te begrijpen wat er verkeerd gaat, blijf je jezelf constant verbeteren. Zo gaat het al sinds 2015.”
VIDEO: De kwalificatie van Max Verstappen geanalyseerd in een nieuwe F1-update
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
44 min
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Martin houdt titelhoop levend na Qatar en is in Portugal "bijna 100 procent fit"
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
1 u
Martin houdt titelhoop levend na Qatar en is in Portugal "bijna 100 procent fit"
Vorig artikel Sainz wijt missen Q3 aan gebrek aan ervaring in Ferrari-bolide
Volgend artikel F1 Tech: Ferrari en Williams voegen zich bij Z-vormige vloerbrigade
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Max Verstappen
‘Ik probeer op de een of andere manier te winnen’ – kunnen Hamilton en Verstappen in Brazilië terugvechten naar de zege?
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
7 u
‘Ik probeer op de een of andere manier te winnen’ – kunnen Hamilton en Verstappen in Brazilië terugvechten naar de zege?
F1-update: Waarom Verstappen en Hamilton een inhaalrace lastiger achten, Russell gefrustreerd
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
8 u
F1-update: Waarom Verstappen en Hamilton een inhaalrace lastiger achten, Russell gefrustreerd
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Meer van
Red Bull Racing
Max Verstappen keek voetbal tijdens F1-onderbreking: "Twaalf uur van mijn leven verloren!"
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Max Verstappen keek voetbal tijdens F1-onderbreking: "Twaalf uur van mijn leven verloren!"
Max Verstappen, Hamilton en Leclerc incasseren gridstraf na motorwissels voor GP Brazilië
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Max Verstappen, Hamilton en Leclerc incasseren gridstraf na motorwissels voor GP Brazilië
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
16 d
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 2 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer