Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
49 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
56 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
70 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
84 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
98 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
105 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
119 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
133 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
140 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
154 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
161 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
175 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
189 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
217 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
224 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
238 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
245 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
259 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
273 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
280 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
294 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
308 dagen
Volledige:

Verstappen over stewards: “Het wordt nooit helemaal consistent”

gedeeld
reacties

Max Verstappen denkt dat je altijd wel wat inconsistentie in de beslissingen van de wedstrijdleiding zal houden, hoe hard men ook probeert om gedurende een seizoen dezelfde lijn aan te houden. De Red Bull-coureur vergelijkt het met hoe het eraan toegaat in het voetbal.

Verstappen over stewards: “Het wordt nooit helemaal consistent”
Door:
, Journalist
27 dec. 2019 06:00

“Het is hetzelfde als met voetbal”, zegt Verstappen in een exclusief interview met Motorsport.com. “Je hebt verschillende scheidsrechters en sommigen geven eerder een gele kaart dan anderen. Hier is het niet anders. Natuurlijk heb je de reglementen, maar dan nog steeds hebben de stewards een beetje vrijheid om te bepalen hoe de regels uiteindelijk worden toegepast. Als je een wedstrijd in de Champions League hebt, dan kun je van een scheidsrechter rood krijgen, terwijl een andere arbiter voor een vergelijkbare overtreding altijd geel geeft. Dan heb je als voetballer ook zoiets van: ‘Wat is hier nou aan de hand?’ In de Formule 1 is het volgens mij precies hetzelfde.”

Lees ook:

Volgens Verstappen kun je ook niet van de stewards verwachten dat de beslissingen die genomen worden altijd compleet overeenkomen met eerdere besluiten. “Je krijgt het nooit volledig consistent. Maar dat is ook niet erg”, meent de Nederlander. “Als je degene bent die de penalty krijgt, dan ben je nooit blij. Tenzij je iets gedaan hebt wat echt niet kan, dan kun je je er wel bij neerleggen. Maar als het fifty-fifty is en je krijgt een straf, dan zul je je altijd afvragen: ‘Waarom krijg ik nu een penalty?’”

Verstappen moest afgelopen seizoen zelf onder andere na afloop van de Grand Prix van Oostenrijk bij de stewards komen, naar aanleiding van zijn inhaalactie op Charles Leclerc voor de leiding in de wedstrijd. De Red Bull-rijder dook bij de derde bocht aan de binnenkant bij de Monegask, waarna zij met de wielen tegen elkaar aan kwamen. Na lang beraad besloot de wedstrijdleiding geen straf te geven aan Verstappen, waarmee de eerste overwinning van de combinatie Red Bull-Honda een feit was. Hiermee schepten de stewards een precedent voor hoe dergelijke acties in de toekomsten zouden worden beoordeeld en werd duidelijk dat de coureurs voortaan harder tegen elkaar mochten racen.

Verstappen realiseert zich dat de stewards geen gemakkelijke taak hebben. “Het is heel moeilijk”, weet de Limburger, die begin dit jaar een dagje met de stewards meeliep bij de Formule E-race in Marokko, als onderdeel van de taakstraf die hij van de FIA gekregen had voor het duwen van Esteban Ocon na afloop van de Braziliaanse Grand Prix in 2018. Verstappen: “Ik ben in de kamer van de stewards geweest en heb gezien hoe zij te werk gaan als ze straffen uitdelen. Het is niet makkelijk voor ze. Ze geven liever ook geen penalty's, maar soms moeten ze wel, ook door de manier waarop de regels zijn geschreven. Misschien kunnen we wel gaan kijken of we sommige straffen niet lichter kunnen maken of ze gewoon iets anders kunnen opschrijven in het regelboek.”

Met medewerking van Scott Mitchell

Eindejaarsinterview Plooij: Strijd met Renault en de honderd van Gasly

Vorig artikel

Eindejaarsinterview Plooij: Strijd met Renault en de honderd van Gasly

Volgend artikel

Anderson: "Naïef om Mercedes niet als favoriet te zien voor 2020"

Anderson: "Naïef om Mercedes niet als favoriet te zien voor 2020"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Max Verstappen Shop nu
Teams Red Bull Racing Shop nu
Auteur Erwin Jaeggi