Verstappen spaart Hamilton bij stewards: "Ik ga daar niet zeiken"
Max Verstappen kan goed leven met het besluit van de stewards om Lewis Hamilton niet te bestraffen na het incident in de tweede training. Sterker nog, de Nederlander speelde een belangrijke rol in het proces en had een groot aandeel in de gehanteerde strafmaat.
Foto door: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Zoals Motorsport.com eerder al wist te melden op basis van het besluit, stelde Max Verstappen zich bij de stewards bovenal schappelijk op. De Limburger zag in het incident met Lewis Hamilton weinig onoorbaars en was dus niet van plan om de Britse wereldkampioen het leven onnodig zuur te maken. "Ik maak daar geen probleem van", bevestigt de Nederlander in gesprek met Ziggo Sport.
"Uiteindelijk vechten we toch niet met hen. Als dit voor het kampioenschap zou zijn of als je dit weekend met Mercedes verwacht te vechten, dan probeer je ze misschien wat aan te naaien. Maar daar heb ik op dit moment helemaal geen zin in joh", vervolgt hij zijn verhaal. Verstappen blikt daarmee ontspannen terug op het moment dat Hamilton - nadat hij zelf een foutje maakte - wat onbeholpen op de baan terugkwam en Verstappen licht hinderde in bocht vijf. Het leidde tot een wijdere lijn en het afbreken van een vliegende ronde door de Red Bull-man.
De reden dat Verstappen en Hamilton überhaupt op het matje moesten komen, schuilt waarschijnlijk in de gebeurtenissen van twee weken geleden. Door alle acties strikt langs het wetboek te leggen en Sebastian Vettel bijvoorbeeld vijf seconden straftijd te geven, hebben de F1-stewards een precedent geschapen. "Maar ik heb meteen tegen hen gezegd 'ik heb eigenlijk weinig te vertellen’. Het kan best gebeuren dat hij mij niet in de spiegel kon zien, want je zag hem wel kijken. Maar de spiegels zijn nou eenmaal niet heel groot en dat gedeelte van de baan is net heel breed."
Veel meer woorden hoeft men er volgens Verstappen ook niet aan vuil te maken. "Ik denk gewoon dat het netjes is om daar niet nog eens te gaan zeiken van ‘hij heeft me opgehouden’ en al dat soort dingen te roepen. Het is gewoon training, dus wat maakt het uit." Over die training an sich was Verstappen trouwens best tevreden. Hij sloot de dag weliswaar als zesde af, maar hoopt op zondag een gooi naar het podium te kunnen doen.
De nieuwe Honda-motor - de zogenaamde Spec 3 - moet daarbij helpen, al voelt Verstappen tot dusver weinig verschil. "Maar we hebben hem natuurlijk nog niet vol open gedraaid. En daar moet normaal gezien wel het verschil zitten. Ik verwacht trouwens niet dat het veel gaat uitmaken, maar alle kleine beetjes helpen." Dat laatste geldt ook op tactisch vlak. Daar verwacht Verstappen opmerkelijk genoeg het zachtste rubber niet te gebruiken op zondag. "De mediums zijn in langere runs beter, omdat de softs het niet lang volhouden. Dus ik denk niet dat we ze [de softs] gaan gebruiken. Ik denk dat iedereen in Q2 wel iets anders gaat proberen", zinspeelt hij alvast op de mediums voor Q2 en de start van de race.
De potentie van de Honda-motor:
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties