Hamilton verwacht nieuwe motorupgrade van Mercedes in Canada

Lewis Hamilton verwacht voor de Grand Prix van Canada de nodige verbeteringen van zijn Mercedes F1-team, met onder meer de eerste motorupgrade.

Monteurs Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, voor Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Daniel Ricciardo, Renault R.S.19, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Alexander Albon, Toro Rosso STR14, and Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19, at the start

Ron Meadows, Sporting Director, Mercedes AMG, Sebastian Vettel, Ferrari, 2e plaats, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 1e plaats, en Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, 3e plaats, op het podium

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 1e plaats, viert feest in Parc Ferme

De Duitse fabrikant domineert de eerste fase van het Formule 1-seizoen 2019 met zes opeenvolgende zeges en beide rijders op het podium in alle GP’s. Rivalen Ferrari en Red Bull Racing kregen eerder in het jaar al de beschikking over een verbeterde versie van de krachtbron. Mercedes hield het kruit droog en komt in Canada met de eerste update.

Ondanks de dominantie van Mercedes is er volgens WK-leider Hamilton nog altijd werk aan de winkel: “We moeten nog veel analyseren, met name hoe we de banden beter kunnen begrijpen en hoe we onze processen kunnen verbeteren”, legde de Brit uit. “Op persoonlijk vlak probeer ik nog beter samen te werken met mijn engineers om meer uit de auto te kunnen halen. Dat houdt in dat Bono [Peter Bonnington, de race-engineer van Hamilton] en Marcus [Dudley, performance engineer] en veel andere engineers proberen meer informatie uit het Energy Recovery System te halen, en de informatie zo te vertalen dat ik meer uit deze wagen kan halen. En alle jongens in de fabriek werken hard aan verbeteringen. Komende race komt waarschijnlijk de nieuwe motor, dus de auto wordt steeds beter.”

Honda introduceerde in de vierde ronde van het jaar de ’Spec 2’-versie van de motor. Renault kwam in Spanje vanwege betrouwbaarheidsredenen met een update, Ferrari introduceerde op hetzelfde moment een krachtigere krachtbron voor meer vermogen. De teams moeten het seizoen volbrengen met drie motoren, anders volgen gridstraffen. Mercedes verkeert vooralsnog in de beste positie om een dergelijk scenario te voorkomen. Ondanks dat, en de riante voorsprong in het kampioenschap, blijft Mercedes op zoek naar verbeteringen: “In Monaco zaten onze concurrenten ons zo dicht als het maar kon op de hielen”, aldus Hamilton. “We stonden op de verkeerde banden dus op strategisch vlak hadden we het beter kunnen doen, daar is geen twijfel over mogelijk. Niet alles dat we doen verloopt perfect en daar moeten we van leren.”

Met medewerking van F1-verslaggever Scott Mitchell