Hamilton: Ferrari ondanks nieuwe regels beter aan F1-tests begonnen dan 2025

Ferrari besloot op dinsdag voor het eerst het Circuit de Barcelona-Catalunya met de SF-26 te verkennen.  Voor Lewis Hamilton betekende dat een middagsessie op een natte baan, waarop hij wel 57 ronden reed. Op donderdag kon de zevenvoudig wereldkampioen echter genieten van een droge baan en reed hij 87 ronden in de ochtend. Die sessie beviel hem wel beter.

"Het was fijn om op een droge baan te kunnen rijden en wat ronden te maken, want onze eerste dag was natuurlijk in dat ellendige natte weer", blikt Hamilton terug. "En ja, het was goed om weer de baan op te gaan. Ik reed in Fiorano [de eerste shakedown van het team] eigenlijk maar één of twee ronden, gewoon om een gevoel bij de auto te krijgen. Het was dus geweldig om echt wat te kunnen rijden en de banden te begrijpen."

Lewis Hamilton kon op donderdag veel ronden op een droge baan rijden in Barcelona.

Foto door: Ferrari

Dat laatste was nog wel een uitdaging, want hoewel het droog was, merkte Hamilton dat het asfalt nog zeer koud was en weinig grip bood. Hij spinde bij het uitkomen van bocht 11, maar kon zijn weg zonder problemen vervolgen. "We reden op de C2 en de C1; het was zo koud dat de banden eigenlijk niet echt goed werkten, maar we hebben ons programma afgewerkt en een beter beeld gekregen van waar de auto staat en waar we moeten verbeteren", aldus Hamilton. 

Beter dan vorig jaar

Het is in deze fase van het testwerk vooral gissen voor de teams hoe de onderlinge verhoudingen zijn. De teams kijken dan ook liever naar hun eigen doelen en of zij daaraan voldoen. Hamilton vindt het "moeilijk te zeggen" of Ferrari ook aan de eigen verwachtingen heeft voldaan in Barcelona.

"Natuurlijk hoop je bij een test altijd zoveel mogelijk kilometers te maken. Vandaag reed ik bijvoorbeeld 85 ronden in de ochtend, wat geweldig is", zegt Hamilton. "Dat is echt te danken aan alle mensen in de fabriek die fantastisch werk hebben geleverd om ervoor te zorgen dat de auto tot nu toe heel betrouwbaar is. Vorig jaar begonnen we veel slechter aan de tests. Dus dit is eigenlijk, zeker gezien het een compleet nieuw reglement is, beter dan wat we in het verleden hebben meegemaakt. Ik hoop echt dat dat zo blijft."

Op de achtergrond werkt Hamilton hard met het team samen.

Foto door: Ferrari

Wanneer Leclerc dan het stuur overneemt op zo'n testdag, is Hamilton op de achtergrond hard bezig met zijn team om de plus- en minpunten door te nemen, evenals het programma voor de andere tests door te nemen.

"Mijn rol is vooral om zoveel mogelijk te luisteren", legt Hamilton uit. "Uiteindelijk komen we samen en bespreken we de problemen, de positieve en de negatieve punten. Daarna maken we een plan voor wat we morgen willen aanpakken. Maar we hebben nu al goede data, dus het gaat erom die goed te begrijpen en duidelijke, gerichte keuzes te maken over wat we verder willen testen voordat we naar Bahrein gaan."