Formule 1
Formule 1
29 aug.
-
01 sep.
Evenement is afgelopen
05 sep.
-
08 sep.
Evenement is afgelopen
19 sep.
-
22 sep.
Evenement is afgelopen
26 sep.
-
29 sep.
Evenement is afgelopen
10 okt.
-
13 okt.
Evenement is afgelopen
R
GP van Brazilië
14 nov.
-
17 nov.
VT1 in
29 dagen
Volledige:

Hamilton: "Data van 2021-wagens met vuile lucht indrukwekkend"

gedeeld
reacties

Vijfvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton zegt data te hebben gezien van hoe de Formule 1-wagens in 2021 makkelijker te volgen zijn is onder de indruk van het verschil met de huidige generatie.

Hamilton: "Data van 2021-wagens met vuile lucht indrukwekkend"
Door:
, Journalist
6 okt. 2019 15:35

Hamilton uit met regelmaat kritiek op het proces van de F1 om de nieuwe reglementen vorm te geven. Hij maakt zich onder andere zorgen over ideeën als een omgekeerde startgrid en kwalificatieraces, terwijl het management volgens hem beter kan kijken naar andere aandachtspunten van de sport. De Mercedes-coureur wordt inmiddels als lid van de Grand Prix Drivers' Association meer betrokken bij de besluitvorming, maar heeft het idee dat hij en de overige coureurs wat betreft een aantal belangrijke aspecten buitengesloten worden. Om die reden hebben F1-bazen Chase Carey en Ross Brawn hun vorig weekend in Rusland een update gegeven over de stand van zaken.

Lees ook:

"Het is een grote stap vooruit dat we erbij betrokken zijn, voor alle coureurs om verenigd te zijn op deze manier. We bouwen aan een nieuwe en betere relatie met de FIA en ze zijn erg open naar ons. Er zijn een aantal dingen waar we vragen over hebben en ze reageren met 'we kunnen dat nu niet veranderen', maar zoiets gaat niet op voor een engineer", vertelt Hamilton desgevraagd aan Motorsport.com. "Er zijn veel dingen die beter kunnen, maar wat ze ons wel lieten zien was hoeveel downforce je nu verliest achter een wagen en hoeveel dat volgens de simulaties is met de nieuwe generatie. Het ziet er goed uit vind ik, dus ik wil er alles aan doen om ervoor te zorgen dat ik ook dan [vanaf 2021] nog meedoe en in de nieuwe wagens kan rijden", spreekt hij hoopvol uit.

FIA-kopstuk Nikolas Tombazis zei eerder dit jaar dat er nu zo'n 45 procent van de downforce verloren gaat wanneer iemand vlak achter een ander rijdt, terwijl dat over twee jaar slechts 5 tot 10 procent zou moeten zijn. Maar er zijn meer zorgen, zoals het toenemende gewicht van de auto's en dat de rondetijden erop achteruit gaan.

Toch blijven de coureurs na de update van het F1-management optimistisch over de conceptwagens. Hamiltons teamgenoot Valtteri Bottas zegt daarover: "Dit is een goed begin, dat we dichter bij de regelmakers staan en ze hun ideeën met ons delen. Wij hebben het meeste inzicht in wat ons gelukkiger maakt en het racen beter en we delen onze mening graag. Als dat blijere fans oplevert, is het leuk om betrokken te zijn en hoop ik dat het zo doorgaat."

Ferrari-coureur Charles Leclerc zei het 'volledig eens' te zijn met de twee Mercedes-mannen. "Het is heel belangrijk dat we allemaal dezelfde doelen nastreven. Onze visies en wensen zijn duidelijk en het is belangrijk dat we hierbij betrokken zijn, want we merken dingen die soms niet uit de data te lezen zijn. Dit is een stap in de goede richting."

Onthuld: Onze visie voor de nieuwe F1-regels van 2021

Met medewerking van Scott Mitchell

Analyse: Waarom Renault niet rouwig is om verlies van F1-klanten

Vorig artikel

Analyse: Waarom Renault niet rouwig is om verlies van F1-klanten

Volgend artikel

Waarom de dominante vorm van Mercedes is afgenomen

Waarom de dominante vorm van Mercedes is afgenomen
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Lewis Hamilton Shop nu
Teams Mercedes Shop nu
Auteur Roy Rijsdijk