Stroll geeft verklaring voor matige kwalificaties

De coureur van Racing Point slaagde er in 2019 pas tijdens de Grand Prix van Duitsland in om door Q1 te komen. De reeks voortijdige uitschakelingen begon al tijdens de Amerikaanse GP van 2018. Afgelopen seizoen was hij bovendien slechts driemaal sneller dan teamgenoot Sergio Perez. Stroll stelt dat er diverse oorzaken waren voor zijn moeizame zaterdagen.

“Veel details”, noemt de Canadees als oorzaak voor zijn problemen in de kwalificaties. “Aan het begin van het jaar paste ik niet helemaal lekker in de wagen. Het duurde een aantal races om dat te verhelpen. Het klinkt belachelijk maar het is echt waar. Daarbovenop moest ik de mechanische balans, aero balans, de instellingen van het differentieel en de koppel leren om het maximale uit de wagen te halen. De weekenden gaan zo snel en de middenmoot is zo competitief dat er geen ruimte is voor fouten. Je kunt je gewoon geen fout veroorloven, niet met de afstelling en niet met het rijden. Door ervaring op te doen leerden we welke richting we moesten inslaan, hoe de wagen bestuurd en afgesteld moest worden. Dat is mijn grootste sprong qua prestaties geweest, maar dat heeft wel allemaal daarmee te maken.”

Doel voor 2020

Stroll eindigde zesmaal in de top-10 en scoorde daarmee 21 punten, Perez verzamelde 52 punten. De Canadees erkent dat hij op de zaterdagen meer uit zijn bolide moet halen: “Sinds de zomerstop zag ik een doorbraak. Ik had veel meer vertrouwen in de wagen en dat is altijd positief. Aan de andere kant is de tweede seizoenshelft frustrerend verlopen omdat we niet in staat zijn geweest een aantal van deze betere kwalificaties om te zetten in resultaat. We staan nog niet waar we willen staan. In deze sport kan het tij snel keren. Als de laatste twee races van het jaar goed verlopen, kijk je heel anders terug op het seizoen. Het doel voor aankomend seizoen is hard blijven werken aan de zaterdagen en meer uit de wagen halen.”

Met medewerking van Pablo Elizalde