Reacties op F1 Exhibition motiveren Doornbos: "Het is echt een beleving"

Op 15 april werd de Formule 1-tentoonstelling in De Kromhouthal in Amsterdam geopend. Het is de zesde locatie die de F1 Exhibition aandoet na bezoeken aan Madrid, Wenen, Toronto, Londen en Buenos Aires. De afgelopen maanden konden F1-fans een reis door de tijd maken in de F1 Exhibition, waar stilgestaan wordt bij het prille begin van de sport, de ontwikkeling tot een mondiale sport en de verbeteringen in veiligheid. Het was de bedoeling dat de tentoonstelling tot eind juli te bewonderen zou zijn, maar is sindsdien wegens verlengd. De laatste dag van de F1 Exhibition is 7 september. 

Als ambassadeur van de F1 Exhibition heeft Robert Doornbos meegemaakt hoe succesvol de tentoonstelling in Amsterdam tot nu toe al is geweest. "Bij mij is het glas altijd halfvol", zegt Doornbos in gesprek met Motorsport.com, gevraagd of hij vanaf het begin al zijn zinnen had gezet op het verlengen van de F1 Exhibition. "Dan gaan we er gewoon voor om het record te verbreken en op zijn minst te evenaren wat ze in Londen hebben gedaan. Natuurlijk is Engeland nog meer een raceland dan Nederland, maar Nederland heeft de afgelopen jaren wel een inhaalslag gemaakt. Laat ik het zo zeggen: Max Verstappen is de basis, de successen van Zandvoort komen daarna", verklaart hij de toegenomen interesse in autosport in Nederland. "Het was altijd wel het idee om het maximale eruit te halen. Dat is nu gelukt."

De RB16B van Max Verstappen is een van de blikvangers bij de F1 Exhibition.

Foto door: Erwin Jaeggi

Dat de F1 Exhibition goed in de smaak valt bij de Nederlandse bezoekers, merkt Doornbos ook. Hij deelt dat hij veel mailtjes en berichten via sociale media heeft gekregen over de tentoonstelling. "Dat vind ik leuk om te zien en dat motiveert alleen maar", stelt Doornbos. "Mensen vragen het dan wel eens als ze twijfelen, 'zal ik wel gaan voor een verjaardag?' Dan zeg ik: 'Ja, dat moet je gewoon doen!' Het kost natuurlijk geld, maar je krijgt er echt wel wat voor terug. Het is echt een beleving. Dan krijg je ook leuke reacties met foto's als ze eenmaal zijn gegaan."

Nieuwsgierig naar de F1 Exhibition? Boek hier je tickets voordat het te laat is

Met twee maten meten

Bij de F1 Exhibition zijn er meerdere pronkstukken te bewonderen. Voor F1-fans staan het demomodel van de RB16B van Max Verstappen uit 2021 - het jaar van zijn eerste F1-titel - en het wrak van de Haas VF-20 van Romain Grosjean, van zijn horrorcrash in Bahrein in 2020, hoog op het lijstje. "En de racepakken van Jan Lammers en Robert Doornbos!", haakt Doornbos met een lach in wanneer deze twee publiekstrekkers genoemd worden. "Ik vond het wel leuk hoe ze die twee pakken naast elkaar hebben gezet, zo van 'die twee hebben allebei in een F1-auto gezeten'. Met allebei de maten kan", grapt hij, wijzend naar het lengteverschil tussen de twee oud-F1-coureurs. 

Doorgevraagd wat de F1 Exhibition naast die twee blikvangers zo speciaal maakt, antwoordt Doornbos: "Ik denk dat de Formule 1 voor best veel mensen nog een ver-van-mijn-bedshow is. We weten ook nog in de eerste jaren [sinds de terugkeer] van Zandvoort dat mensen teleurgesteld waren dat ze geen kaartje konden bemachtigen. En misschien ook niet de middelen hebben om even naar Barcelona of ergens anders naartoe te gaan. Dan is dit wel het op één na beste als je kijkt hoe dichtbij je kunt komen. Sterker nog: bij de auto van Max kom je nu nog dichterbij dan als je in 2021 een kaartje voor een tribune had gekocht. Nu kun je er echt naast staan en de auto bewonderen. Ik vind dat nog steeds gaaf. Ik zie ze al jaren van dichtbij in de pits, maar het verbaast me nog steeds hoe ze zulke auto's maken."

Ook het wrak van de Haas VF-20 van Romain Grosjean na zijn horrorcrash in Bahrein is van dichtbij te bewonderen.

Foto door: Erwin Jaeggi

Bovendien is de tentoonstelling ook zo samengesteld dat er voor jong én oud genoeg te bewonderen valt, benadrukt Doornbos. "Voor de papa's ga je terug naar de jaren 80 en jaren 90 - soms nog eerder", legt hij uit. "En de kinderen volgen het vanaf Verstappen, die zien dan genoeg van de successen van Max." Toch sprong er voor Doornbos zelf nog een heel andere ruimte tussenuit: de pitwall, waar beelden van de Formule 1 door de jaren heen getoond worden - van de indrukwekkende tot minder mooie momenten. "Het is niet alleen maar goed nieuws helaas. Er zijn ook echt heftige dingen gebeurd in de sport."

Houding

Een andere ruimte die indruk maakte op Doornbos, was de ruimte waar de zitposities van de F1-coureurs door de jaren heen getoond worden. "Vroeger zag je dat ze bijna rechtop zaten, alsof ze op een bureaustoel zaten", merkt de voormalig F1-coureur op. "Tegenwoordig liggen ze languit, alsof ze in een badkuip liggen, met de pedalen ter hoogte van hun kin."

De ruimte waarin de houding van de F1-coureurs wordt uitgebeeld, maakte indruk op Robert Doornbos.

Foto door: Laurens Stade

Bovendien zijn daar ook ontwikkelingen in de helmen te zien aan een enorme muur vol echte racehelmen van coureurs als Ayrton Senna, Max Verstappen, Niki Lauda, Michael Schumacher en Lewis Hamilton. "Dat vond ik ook nog een heel toffe ruimte", aldus Doornbos, die ook wijst naar een reactievermogentest in die ruimte. "Ik had volgens mij de beste start ooit gedaan, onder de twee tienden. Dat is volgens mij nog nooit gebeurd in mijn hele racecarrière!", lacht hij. "Misschien meer geluk dan talent." 

De F1 Exhibition is tot en met 7 september in De Kromhouthal in Amsterdam te bewonderen. De ticketprijzen beginnen vanaf 29 euro voor iedereen boven de 17 jaar en vanaf 16 euro voor kinderen van 5 tot 16 jaar. Bestel hier je tickets.