Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Marko vindt straf Hamilton onnodig: "Maar Canada is precedent"

Helmut Marko is van mening dat Lewis Hamilton geen straf hoeft te krijgen voor het ophouden van Max Verstappen tijdens de tweede vrije training. Tegelijkertijd beseft de topadviseur zich dat de Formule 1 met Canada een precedent heeft geschapen en eigenlijk consequent moet zijn.

Helmut Marko, Consultant, Red Bull Racing

Hamilton verloor halverwege de oefensessie op het circuit van Paul Ricard even de controle over zijn Mercedes W10. Hij kegelde een deel van de baanafzetting - een 'bollard' - omver en hinderde Max Verstappen bij terugkeer op de ideale lijn. De Nederlander moest uitwijken om een aanvaring te voorkomen en miste daardoor de volgende bocht. Hamilton was er daarna overigens als de kippen bij om zijn excuses aan te bieden aan de Limburger middels een hand uit de cockpit.

Lees ook:

Vervelend maar ook niet meer dan dat, volgens Marko. "Max dacht dat hij [Hamilton] hem simpelweg niet gezien had. Daarom ging Max ook wijd. Hij heeft ook helemaal niet geklaagd. We moeten niet vergeten dat we bij een Formule 1-race zijn", verkondigt Marko tegenover de Oostenrijkse televisie. Een straf voor de wereldkampioen acht hij dan ook overbodig. "Voor mij is dit niet strafbaar. Maar op de één of andere manier zal er wel een consequentie moeten komen."

Marko refereert met die laatste uitspraak aan de Canadese Grand Prix van twee weken geleden. Daarin keerde Sebastian Vettel ook op een 'unsafe manner' terug op het asfalt, hetgeen hem vijf seconden tijdstraf opleverde en terugverwees naar P2. Volgens de Oostenrijker is daarmee een precedent geschapen voor de rest van het seizoen. "Als we doorgaan, op de lijn van Canada dus, dan zou Hamilton nu ook bestraft moeten worden. Misschien zelfs met een gridstraf."

"Maar wij hebben in ieder geval niet geklaagd", verduidelijkt Marko. "Hij ging gewoon wijd en wilde zo snel mogelijk terugkeren. Daarom neem ik Hamilton ook niets kwalijk. Het ligt puur aan de regels en die worden vervolgens weer aan de stewards gegeven. Maar als ze consistent zijn, moet er nu wel een straf komen. Zo zijn de regels nou eenmaal."

Wie wint in Frankrijk?

 

Net binnen

Vorig artikel Verzoek Ferrari afgewezen, Hamilton behoudt zege Canadese GP
Volgend artikel Hamilton niet bestraft voor hinderen Verstappen tijdens training

Beste reacties