Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC
WEC
Fuji
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

WEC
WEC
Fuji
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Marko vindt straf Hamilton onnodig: "Maar Canada is precedent"

Helmut Marko is van mening dat Lewis Hamilton geen straf hoeft te krijgen voor het ophouden van Max Verstappen tijdens de tweede vrije training. Tegelijkertijd beseft de topadviseur zich dat de Formule 1 met Canada een precedent heeft geschapen en eigenlijk consequent moet zijn.

Helmut Marko, Consultant, Red Bull Racing

Hamilton verloor halverwege de oefensessie op het circuit van Paul Ricard even de controle over zijn Mercedes W10. Hij kegelde een deel van de baanafzetting - een 'bollard' - omver en hinderde Max Verstappen bij terugkeer op de ideale lijn. De Nederlander moest uitwijken om een aanvaring te voorkomen en miste daardoor de volgende bocht. Hamilton was er daarna overigens als de kippen bij om zijn excuses aan te bieden aan de Limburger middels een hand uit de cockpit.

Lees ook:

Vervelend maar ook niet meer dan dat, volgens Marko. "Max dacht dat hij [Hamilton] hem simpelweg niet gezien had. Daarom ging Max ook wijd. Hij heeft ook helemaal niet geklaagd. We moeten niet vergeten dat we bij een Formule 1-race zijn", verkondigt Marko tegenover de Oostenrijkse televisie. Een straf voor de wereldkampioen acht hij dan ook overbodig. "Voor mij is dit niet strafbaar. Maar op de één of andere manier zal er wel een consequentie moeten komen."

Marko refereert met die laatste uitspraak aan de Canadese Grand Prix van twee weken geleden. Daarin keerde Sebastian Vettel ook op een 'unsafe manner' terug op het asfalt, hetgeen hem vijf seconden tijdstraf opleverde en terugverwees naar P2. Volgens de Oostenrijker is daarmee een precedent geschapen voor de rest van het seizoen. "Als we doorgaan, op de lijn van Canada dus, dan zou Hamilton nu ook bestraft moeten worden. Misschien zelfs met een gridstraf."

"Maar wij hebben in ieder geval niet geklaagd", verduidelijkt Marko. "Hij ging gewoon wijd en wilde zo snel mogelijk terugkeren. Daarom neem ik Hamilton ook niets kwalijk. Het ligt puur aan de regels en die worden vervolgens weer aan de stewards gegeven. Maar als ze consistent zijn, moet er nu wel een straf komen. Zo zijn de regels nou eenmaal."

Wie wint in Frankrijk?

 

Net binnen

Vorig artikel Verzoek Ferrari afgewezen, Hamilton behoudt zege Canadese GP
Volgend artikel Hamilton niet bestraft voor hinderen Verstappen tijdens training

Beste reacties