Raceverslag
Formule 1 GP van Spanje
Hamilton boekt felbevochten zege in Spanje, Verstappen snel klaar
Lewis Hamilton heeft zondag een snaarstrakke overwinning behaald in de Grand Prix van Spanje. De Brit versloeg Sebastian Vettel in een rechtstreeks duel. Max Verstappen viel uit door een botsing bij de start.
Bewerkt: 14 mei 2017, 14:04
Kopieer link
Deel op Viber
Voor Verstappen was de race die hij vorig jaar nog wist te winnen na een paar honderd meter al ten einde. De Red Bull-coureur had een goede start en kon al snel aandringen bij Kimi Raikkonen en Valtteri Bottas, maar in de eerste bocht ging het mis. De Nederlander koos voor de buitenkant, terwijl Raikkonen op zijn beurt probeerde om Bottas te passeren. De rechter achterband van de Ferrari kwam daarbij tegen de linker voorband van de Mercedes. Raikkonen werd zo naar links gewipt, waar op dat moment Verstappen reed. De Limburger ontving een stevige beuk van de Fin, waarna beide over de uitloopstrook bij de tweede bocht gingen. Het linker voorwiel van Raikkonen stond haaks op de auto, waardoor zijn race meteen voorbij was. Verstappen reed terug naar de pits om daar uit zijn Red Bull te stappen.
Lees de actie van minuut tot minuut terug:
Een paar plekken verder naar achter werd Fernando Alonso, die zich knap als zevende had gekwalificeerd met de McLaren-Honda, ruw opzij gezet door Williams-rijder Felipe Massa, bij het ingaan van de derde bocht. De Spanjaard raakte van de baan en stoof door de grindbak om als elfde terug te keren op de baan.
Vooraan maakte Sebastian Vettel een zeer goede start. De Duitser stoof weg van zijn tweede startpositie om onderweg naar de eerste bocht polesitter Lewis Hamilton te grazen te nemen. De Brit sloot aan op de tweede plaats. Bottas had geen schade opgelopen bij zijn botsing met Raikkonen en kwam derde te liggen. Ricciardo schoof door het uitvallen van Verstappen en Raikkonen op van de zesde naar vierde plek. Force India-coureurs Sergio Perez en Esteban Ocon profiteerden eveneens van het drama vooraan en kwamen vijfde en zesde te liggen.
Hierna ontstond een strategisch steekspel. Vettel ging na veertien ronden naar binnen voor nog een set zachte banden. Het wisselen van de band linksvoor verliep niet probleemloos, waardoor de Duitser iets langer stil stond dan nodig en achter Ricciardo op de vierde plek terecht kwam op de baan. Vettel had echter maar een ronde nodig om zijn oud-teamgenoot te verschalken en op te stomen naar de derde plaats. Hamilton stopte zeven ronden later voor banden en werd door zijn team op de mediums geplaatst, zodat hij later een aanvallende laatste stint op de zachte band kon rijden. Bottas kwam door de pitstop van Hamilton even aan de leiding en kon zijn teamgenoot op dat moment mooi een handje helpen door Vettel zoveel mogelijk op te houden. Zo geschiedde ook, totdat Vettel erin slaagde de Fin na een paar rondjes aan het einde van het rechte stuk voorbij te gaan.
Hamilton werd er een rondje later langs gelaten door Bottas. Was het verschil met Vettel na zijn pitstop nog een seconde of acht, mede dankzij de inzet van zijn nieuwe teamgenoot was het gat nog maar vier tellen. Bottas zocht hierna snel de pits op voor nieuwe banden. Het gat tussen Vettel en Hamilton was vervolgens echter weer een klein beetje groeien, doordat de Duitser op de snellere zachte band onderweg was en de Brit op de langzamere medium compound.
De race was halverwege toen er een virtuele safety car werd ingesteld. Stoffel Vandoorne en Felipe Massa waren met hun banden tegen elkaar gebotst bij de eerste bocht. De ophanging rechtsvoor van de Belg raakte beschadigd, waardoor de McLaren-coureur zijn wagen op de uitloopstrook moest uitzetten. Pascal Wehrlein was op dat moment nog altijd niet gestopt en kon zodoende met minimaal tijdverlies nieuwe banden halen. De Sauber-coureur reed na zijn pitstop op de achtste plek, wat later nog een zevende positie werd doordat Bottas uitviel met een motorprobleem. Wehrlein was hiermee onderweg naar de eerste puntenfinish van het Zwitserse team in 2017. Even later deelde de wedstrijdleiding echter mee dat de Duitser bij het ingaan van de pits niet rechts van het paaltje was gebleven, wat hem een tijdstraf van vijf seconden opleverde. De Duitser had een marginale voorsprong op de auto’s voor hem, waarmee de eerste punten van het jaar gevaar liepen.
Niet lang na de virtuele safety car ging Hamilton voor de tweede keer naar de pits om de mediums in te ruilen voor softs. Vettel maakte daarop de switch van de zachte band naar het medium rubber. Bij het uitkomen van de pits reden de twee zij aan zij op de eerste bocht af, waar ze vervolgens met de achterbanden tegen elkaar kwamen. Vettel trok aan het langste eind, waarna Hamilton over de boordradio liet weten niet blij te zijn met de actie van zijn titelrivaal. De Brit zette de Duitser hierna flink onder druk. Na verschillende keren de mogelijkheid voor een inhaalactie op Vettel verkend te hebben in de eerste bocht, wist Hamilton na 44 van de 66 ronden er met een prachtige passeerbeweging succesvol langs te komen.
Het lukte hem daarna alleen niet om weg te rijden bij de Ferrari. Bovendien begon hij al snel daarna te worstelen met zijn medium banden. Een derde pitstop was echter geen optie voor de Brit, omdat hij dan zeker de overwinning zou verliezen aan Vettel. De Duitser kreeg ondertussen ook problemen met zijn banden. Hamilton hield zodoende stand vooraan en won uiteindelijk met een voorsprong van 3,4 seconden op Vettel, die genoegen moest nemen met de tweede plaats. Ricciardo kwam na een eenzame race als derde over de streep. Zijn achterstand bedroeg maar liefst 75 seconden, waarmee er nog veel werk aan de winkel lijkt voor Red Bull.
Perez en Ocon scoorden een flink aantal punten voor Force India door als vierde en vijfde aan de finish te komen. Nico Hülkenberg werd zesde met de Renault. Wehrlein kwam als zevende aan de finish, maar raakte nog vijf seconden kwijt door zijn straf waardoor hij als achtste werd geklasseerd. Carlos Sainz Jr. profiteerde en pakte zo de zevende plek voor eigen publiek. Daniil Kvyat begon van de laatste rij maar werd nog negende in de race, terwijl Romain Grosjean het laatste puntje pakte. Alonso kwam na de problemen in de eerste ronde uiteindelijk achter Marcus Ericsson als twaalfde aan de eindstreep. Massa, die bij veel incidenten betrokken was in deze race, finishte als dertiende. Kevin Magnussen leek onderweg naar een negende plek, maar een lekke band als gevolg van een momentje met Kvyat betekende dat hij een extra bezoek aan de pits moest brengen, waarop hij slechts veertiende werd. Jolyon Palmer en Lance Stroll waren vijftiende en zestiende en laatsten.
Het Formule 1-seizoen gaat over twee weken verder met de Grand Prix van Monaco.
Reactie Max Verstappen:
- Verstappen na touché in eerste bocht in GP van Spanje: "Pech"
Uitslag GP van Spanje 2017:
Pos.CoureurTeamTijd 1 
Lewis Hamilton Mercedes - 2 
Sebastian Vettel Ferrari 3.490 3 
Daniel Ricciardo Red Bull 75.820 4 
Sergio Perez Force India 1 ronde 5 
Esteban Ocon Force India 1 ronde 6 Nico Hülkenberg Renault 1 ronde 7 
Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1 ronde 8 Pascal Wehrlein Sauber 1 ronde 9 
Daniil Kvyat Toro Rosso 1 ronde 10 Romain Grosjean Haas 1 ronde 11 
Marcus Ericsson Sauber 2 ronden 12 Fernando Alonso McLaren 2 ronden 13 
Felipe Massa Williams 2 ronden 14 
Kevin Magnussen Haas 2 ronden 15 Jolyon Palmer Renault 2 ronden 16 
Lance Stroll Williams 2 ronden 
Valtteri Bottas Mercedes Opgave 
Stoffel Vandoorne McLaren Opgave 
Max Verstappen Red Bull Opgave Kimi Raikkonen Ferrari Opgave
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
AJ Foyt Racing legt Josh Pierson meerjarig vast vanaf IndyCar-seizoen 2027
IndyCar
Indy IndyCar 4 u
AJ Foyt Racing legt Josh Pierson meerjarig vast vanaf IndyCar-seizoen 2027
Valtteri Bottas ontkent dat hij zijn Cadillac-zitje voor F1 2027 kan verliezen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 u
Valtteri Bottas ontkent dat hij zijn Cadillac-zitje voor F1 2027 kan verliezen
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 u
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 u
“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly
Vorig artikel Onthuld: Ferrari met nieuw startsysteem in Spanje
Volgend artikel Hamilton wint in Spanje na fascinerend gevecht met Vettel
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Lewis Hamilton
De fouten die Lewis Hamilton een podium kostten in de F1 GP van de VS
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 u
De fouten die Lewis Hamilton een podium kostten in de F1 GP van de VS
Leclerc over Ferrari-zorgen: 'We weten welke grens we niet moeten overschrijden'
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Leclerc over Ferrari-zorgen: 'We weten welke grens we niet moeten overschrijden'
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Meer van
Ferrari
F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd
F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 d
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer