Breaking news
Formule 1
Steiner: "We zijn net aangeschoten wild in de races"
Haas-teambaas Guenther Steiner zegt niet te kunnen wachten tot het Formule 1-seizoen 2019 voorbij is, zodat hij niet langer hoeft aan te zien hoe zijn wagens als 'aangeschoten wild' ten prooi vallen aan de concurrentie.
Roy Rijsdijk
Gepubliceerd: 11 nov 2019, 10:41
Kopieer link
Deel op Viber
Een van de grote problemen van dit seizoen, iets waar diverse teams mee worstelen, is dat de banden maar lastig in de juiste window zijn te brengen. Met name Haas kan maar geen geschikte oplossing vinden, waardoor Kevin Magnussen en Romain Grosjean na een aardige kwalificatie tijdens de race vaak meerdere posities terugzakken. Teambaas Steiner heeft toegegeven dat het probleem waarschijnlijk niet snel verholpen is en dat frustreert hem. "Het is een moeilijke periode", aldus de teambaas. Haas staat met nog twee races te gaan negende in het kampioenschap.
Lees ook:
- Grosjean niet te spreken over aerodynamische worsteling Haas
- Haas rijdt Amerikaanse Grand Prix met nieuwe voorvleugel
Volgens Steiner is het op dit moment een kwestie van schadebeperking. "Het is alsof je een voetbalteam hebt met elf verdedigers en zonder aanvallers, en iedereen jou aanvalt. Je kunt niets beginnen. Als de andere teams het wel goed doen, kun je niets uitrichten. Elke strategie die je probeert pakt verkeerd uit, want je zakt nog steeds terug als het niet perfect gaat. Het is telkens hetzelfde liedje, we gaan over de baan als aangeschoten wild", steekt hij zijn frustraties niet onder stoelen of banken.
De Amerikaanse formatie heeft veel tijd en moeite gestoken in het beantwoorden van de vraag waarom de wagen zoveel last heeft van de banden en hoopt dat het volgend seizoen kan terugslaan. Pirelli heeft daarnaast beloofd compounds te ontwikkelen met een breder window, al waren de eerste geluiden na het testen van het 2020-rubber in Amerika niet bepaald positief.
"Ik hoop dat we een nieuw boek kunnen openslaan. Geen nieuwe pagina, maar een compleet nieuw boek. Wat mij betreft heeft 2019 nooit plaatsgevonden en kunnen we dit jaar vergeten", laat Steiner weten. Hij kijkt uit naar het moment dat hij de misère achter zich kan laten. "Ik wil dit obstakel overwinnen, dat houd je op de been. Ik verwacht dat ik me niet heel druk zal hoeven maken [in 2020] over deze situatie. Misschien ga ik de mooie dagen meer waarderen als ze terugkomen, daarvoor moet je eerst genoeg dieptepunten meemaken."
Magnussen vindt het overigens belangrijk dat het team niet te hard is voor zichzelf en stelt dat Haas niet moet vergeten wat het team in de afgelopen jaren heeft bereikt. "We hebben een minder jaar. Dat is niet geweldig, maar we zijn vorig jaar wel vijfde geworden. Het was behoorlijk indrukwekkend om dat in het derde jaar al te behalen. Toro Rosso is het nog nooit gelukt, dus we zijn als team al verder gekomen. Mensen vergeten dat snel, wijzelf ook. We willen constant meer, maar soms is het goed om even stil te staan bij wat er allemaal goed ging."
Met medewerking van Jonathan Noble
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
IndyCar
Indy IndyCar 6 u
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
8 u
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
F1 Formule 1 8 u
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Vorig artikel Hamilton werkt aan 'meesterwerk': "Ben nog niet klaar"
Volgend artikel Marko: Honda beslist rond GP Abu Dhabi over toekomst in F1
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roy Rijsdijk
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Formule 1
Formule 1 20 sep 2020
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Meer van
Kevin Magnussen
Magnussen verwacht 'intense kennismaking' bij debuut in NASCAR Cup Series
NASCAR Cup Series
NASCAR Cup Series 3 m
Magnussen verwacht 'intense kennismaking' bij debuut in NASCAR Cup Series
BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen
Oud-F1-coureur Magnussen debuteert met Trackhouse in NASCAR Cup
NASCAR Cup Series
NASCAR Cup Series 4 m
Oud-F1-coureur Magnussen debuteert met Trackhouse in NASCAR Cup
Meer van
Haas F1 Team
Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
13 d
Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’
Vijf kandidaten om Esteban Ocon in 2027 bij Haas te vervangen
Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
14 d
Vijf kandidaten om Esteban Ocon in 2027 bij Haas te vervangen
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Japan
6 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
19 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer