Breaking news

Formule 1

Grosjean trots op comeback in strijd met Magnussen

Romain Grosjean is trots op de wijze waarop hij zich heeft teruggeknokt in de strijd met Haas-teamgenoot Kevin Magnussen.

Casper Bekking

Casper Bekking

Bewerkt: 29 dec 2018, 14:24

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

De beschadigde auto van Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18

Crash Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18 en Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

Romain Grosjean, Haas F1 Team

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

Romain Grosjean, Haas F1 Team, and Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso

Romain Grosjean, Haas F1 Team

Grosjean stond na de eerste acht races nog zonder punten. De Fransman kreeg in die periode veel kritiek te verduren na diverse incidenten en crashes, waarbij hij zichzelf én collega’s uitschakelde. In diezelfde periode had Kevin Magnussen al 27 punten verzameld. Grosjean sloeg in Oostenrijk terug met de vierde plaats - de beste klassering van Haas in de Formule 1 - en eindigde in zeven van de daaropvolgende twaalf Grands Prix in de punten. Hij eindigde met 45 punten, 11 minder dan Magnussen, ondanks het verlies van 8 punten na zijn diskwalificatie in Italië.

“Hij pakte veel punten in de beginfase en ik scoorde niks”, blikte Grosjean in gesprek met Motorsport.com terug. “En dan heb je nog de acht punten van Monza die ik moest inleveren. Dat waren er behoorlijk veel, bijna de helft van mijn achterstand op dat moment [19 punten]. Dus vanaf Duitsland heb ik de overhand gehad. Eerder in het jaar leverde hij uitstekend werk. Vijfde in Bahrein, dat zijn tien punten, en hij bleef goed presteren. Ik had ofwel problemen of ik maakte zelf fouten en scoorde geen punten. Ja, het gat is groot maar het was nog veel groter. Ik denk dat ik geweldig gepresteerd heb door zo terug te komen. Ook in de kwalificatie, want ik stond ver achter maar ik heb het aardig hersteld.” De Fransman won het onderlinge kwalificatieduel met 11-10, mede door in vier van de laatste vijf races voor zijn teamgenoot te staan.

De rijder uit Genève legt uit hoe de ommekeer tot stand kwam: “Dat gebeurde vooral in mijn hoofd. Ik zette de dingen op de juiste plaats. Uiteraard was die periode frustrerend, vervelend, zwaar. Ik kreeg veel kritiek te verduren. Maar ik wist dat ik terug zou slaan zodra alles op de juiste plaats zou vallen. Er waren wat fouten, wat pechgevallen. Fouten die ik met mijn ervaring niet had mogen maken. Maar het is altijd belangrijk hoe je reageert, hoe je terugkomt. In de sport in het algemeen is er geen middenweg. Het is goed of slecht, daar tussenin is nooit echt een optie.” 

Romain Grosjean: Mijn leven in foto's

Met medewerking van Khodr Rawi en Scott Mitchell

 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

4 u

Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'



GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 4 u

GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole



MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

4 u

MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden



WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota

WEC

WEC WEC

Barcelona

5 u

WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota

Vorig artikel Red Bull 'heeft alles gedaan' om Ricciardo te behouden

Volgend artikel Honda: “Voelen ons comfortabel over betrouwbaarheid”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Casper Bekking



Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend

Formule 1

Formule 1

San Marino GP

5 m

Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend



F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?

Formule 1

Formule 1 5 m

F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?



Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Formule 1

Formule 1 7 m

Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Meer van

Romain Grosjean



Romain Grosjean biedt excuses aan McLaren aan na controversiële, ongefundeerde uitspraken

Formule 1

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Romain Grosjean biedt excuses aan McLaren aan na controversiële, ongefundeerde uitspraken



Romain Grosjean ‘huilde een beetje’ na late nederlaag en wacht nog altijd op eerste IndyCar-zege

IndyCar

IndyCar

Markham

2 m

Romain Grosjean ‘huilde een beetje’ na late nederlaag en wacht nog altijd op eerste IndyCar-zege



Rinus VeeKay oogst lof in IndyCar-paddock na vierde plaats op Mid-Ohio

IndyCar

IndyCar

Mid-Ohio

3 m

Rinus VeeKay oogst lof in IndyCar-paddock na vierde plaats op Mid-Ohio

Meer van

Haas F1 Team



Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027



Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Japan

6 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

10 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

23 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer