Breaking news

Formule 1 GP van Hongarije

Russell heeft baat bij nieuwe set-up: "Voel me geen amateur meer"

George Russell ging voor zijn gevoel van een amateur op een nat Hockenheim naar een 'rain master' in de vrije trainingen van de Hongaarse Grand Prix. Een nieuwe set-up heeft veel veranderd voor hem.

Roy Rijsdijk

Gepubliceerd: 2 aug 2019, 17:26

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

George Russell, Williams Racing FW42, voor Lando Norris, McLaren MCL34

George Russell zei dat hij en teamgenoot Robert Kubica veel moeite hadden om op de baan te blijven in de Duitse Grand Prix door de hevige regenval. Een weekend later is het een compleet ander verhaal: een paar veranderingen aan de set-up maken ronden op een natte baan veel comfortabeler. De F1-rookie zei dat hij zo'n tweeënhalve seconde sneller was daardoor en dat de Williams heel anders aanvoelt.

Lees ook:

Op de vraag van Motorsport.com waarom hij zo blij was met het verschil en wat hij vooral merkte, antwoordde hij: "Met name de grip. Het voelde alsof ik van een amateur naar een meester in de regen ben gegaan met twee verschillende set-ups. Vorige week voelde ik me echt een amateur. Ongeacht de bandenfabrikant is het altijd lastig om het rubber in de regen in de juiste window te krijgen. We hebben twee verschillende set-ups achter elkaar geprobeerd en dat leverde tweeënhalve seconde op. We praten hier dus niet over kleine aantallen en zaten er vorige week gewoon gigantisch naast."

Volgens Russell was de manier waarop Williams de banden aan de praat kreeg een cruciaal element. Hij eindigde op vrijdag met de zeventiende tijd. "Ik wil niet gelijk beweren dat we deze problemen hebben opgelost, maar we begrijpen nu wel wat er fout ging de vorige keer. Op de slicks werken we volgens mij met een erg moeilijke window. Als we het goed hebben, voelt de wagen veel beter en kunnen we er meer mee. Het is alleen niet genoeg om ons hoger dan de negentiende en twintigste plek te krijgen, maar we komen tenminste dichterbij", zei hij vervolgens.

In de eerste training op vrijdag eindigde hij boven een Racing Point, in de tweede boven een McLaren. Williams zit dichter op de concurrentie in Hongarije dan eerdere races, maar toch verwacht de 21-jarige F1-coureur niet te vechten in het middenveld. "Ik ben er niet van overtuigd. Het was voor iedereen een lastige dag, ook al was het voor ons relatief goed. We kunnen hier niet te veel uit concluderen. Het gat is wat kleiner, maar de meeste coureurs om ons heen reden op medium en harde banden."

Met medewerking van Scott Mitchell

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 u

‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore



“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

3 u

“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep



Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 4 u

Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring



Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda

Formule 1

F1 Formule 1 6 u

Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda

Vorig artikel Hamilton: "Red Bull heeft evenveel vermogen als Mercedes"

Volgend artikel Albon in de bandenstapels: “Gewoon een domme fout”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Roy Rijsdijk



Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht

Formule 1

Formule 1 20 sep 2020

Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht



Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"

Formule 1

Formule 1 24 feb 2020

Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"



Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Formule 1

Formule 1 24 feb 2020

Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Meer van

George Russell



Russell noemt Red Bull nu "het te kloppen team" in F1, Antonelli plaatst cruciale kanttekening

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Russell noemt Red Bull nu "het te kloppen team" in F1, Antonelli plaatst cruciale kanttekening



Hoe de lastige F1-upgrade van Mercedes uitpakt in Singapore

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

3 d

Hoe de lastige F1-upgrade van Mercedes uitpakt in Singapore



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Meer van

Williams



James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

5 d

James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe



Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen

Formule 1

Formule 1

GP van Bahrein

7 d

Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen



Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

1 m

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

6 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer