Breaking news
Formule 1 GP van Hongarije
Russell heeft baat bij nieuwe set-up: "Voel me geen amateur meer"
George Russell ging voor zijn gevoel van een amateur op een nat Hockenheim naar een 'rain master' in de vrije trainingen van de Hongaarse Grand Prix. Een nieuwe set-up heeft veel veranderd voor hem.
Roy Rijsdijk
Gepubliceerd: 2 aug 2019, 17:26
Kopieer link
Deel op Viber

George Russell zei dat hij en teamgenoot Robert Kubica veel moeite hadden om op de baan te blijven in de Duitse Grand Prix door de hevige regenval. Een weekend later is het een compleet ander verhaal: een paar veranderingen aan de set-up maken ronden op een natte baan veel comfortabeler. De F1-rookie zei dat hij zo'n tweeënhalve seconde sneller was daardoor en dat de Williams heel anders aanvoelt.
Lees ook:
- Russell: "We hebben een veel beter resultaat weggegooid"
- Gasly en Verstappen eerste en tweede in verregende tweede sessie
Op de vraag van Motorsport.com waarom hij zo blij was met het verschil en wat hij vooral merkte, antwoordde hij: "Met name de grip. Het voelde alsof ik van een amateur naar een meester in de regen ben gegaan met twee verschillende set-ups. Vorige week voelde ik me echt een amateur. Ongeacht de bandenfabrikant is het altijd lastig om het rubber in de regen in de juiste window te krijgen. We hebben twee verschillende set-ups achter elkaar geprobeerd en dat leverde tweeënhalve seconde op. We praten hier dus niet over kleine aantallen en zaten er vorige week gewoon gigantisch naast."
Volgens Russell was de manier waarop Williams de banden aan de praat kreeg een cruciaal element. Hij eindigde op vrijdag met de zeventiende tijd. "Ik wil niet gelijk beweren dat we deze problemen hebben opgelost, maar we begrijpen nu wel wat er fout ging de vorige keer. Op de slicks werken we volgens mij met een erg moeilijke window. Als we het goed hebben, voelt de wagen veel beter en kunnen we er meer mee. Het is alleen niet genoeg om ons hoger dan de negentiende en twintigste plek te krijgen, maar we komen tenminste dichterbij", zei hij vervolgens.
In de eerste training op vrijdag eindigde hij boven een Racing Point, in de tweede boven een McLaren. Williams zit dichter op de concurrentie in Hongarije dan eerdere races, maar toch verwacht de 21-jarige F1-coureur niet te vechten in het middenveld. "Ik ben er niet van overtuigd. Het was voor iedereen een lastige dag, ook al was het voor ons relatief goed. We kunnen hier niet te veel uit concluderen. Het gat is wat kleiner, maar de meeste coureurs om ons heen reden op medium en harde banden."
Met medewerking van Scott Mitchell
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore

“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep

Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 4 u
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring

Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
F1 Formule 1 6 u
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Vorig artikel Hamilton: "Red Bull heeft evenveel vermogen als Mercedes"
Volgend artikel Albon in de bandenstapels: “Gewoon een domme fout”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roy Rijsdijk

Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Formule 1
Formule 1 20 sep 2020
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht

Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"

Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Meer van
George Russell

Russell noemt Red Bull nu "het te kloppen team" in F1, Antonelli plaatst cruciale kanttekening
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Russell noemt Red Bull nu "het te kloppen team" in F1, Antonelli plaatst cruciale kanttekening

Hoe de lastige F1-upgrade van Mercedes uitpakt in Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Hoe de lastige F1-upgrade van Mercedes uitpakt in Singapore

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Meer van
Williams

James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
5 d
James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe

Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
7 d
Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
