Formule 1 GP van Las Vegas

Vasseur begrijpt reactie Hamilton, maar: "We moeten kalmeren"

Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur heeft gereageerd op het pessimisme van Lewis Hamilton na de Grand Prix van Las Vegas en zegt dat iedereen "moet kalmeren".

Laurens Stade Ronald Vording

Gepubliceerd: 24 nov 2025, 08:15

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Lewis Hamilton, Ferrari

Foto: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images

Lewis Hamilton kwam op zaterdagavond als tiende over de streep, nadat hij vanaf de laatste startrij was begonnen door een desastreuze kwalificatie waarin hij er niet in slaagde om aan het einde van een natte Q1 nog een ronde te zetten. Hoewel Hamilton daarmee negen plaatsen won in de race - en nog eens twee na de diskwalificatie van McLaren - was hij zichtbaar gefrustreerd na afloop. Hij stelde dat hij "nul" positieve punten uit het weekend haalde en sprak van zijn "ergste seizoen ooit".

Het is zonder twijfel een teleurstellend debuutseizoen bij Ferrari voor hem. De zevenvoudig wereldkampioen staat zesde in het kampioenschap, heeft (in een Grand Prix) nog geen podium behaald en kijkt tegen een achterstand van 74 punten aan op teamgenoot Charles Leclerc. De uitslag in Las Vegas was extra pijnlijk omdat Hamilton na de trainingen op donderdag nog positief was. Hij had toen veelbelovende snelheid laten zien, maar dat harde werk werd in de kwalificatie volledig tenietgedaan.

Daarom gelooft teambaas Frédéric Vasseur ook dat de situatie minder dramatisch is dan het lijkt. Hij sprak dit uit voordat McLarens dubbele diskwalificatie Hamilton opschoof naar de achtste plaats en Leclerc van de zesde naar de vierde plaats ging. "Ik begrijp de reactie van Lewis direct na de race, maar we moeten gewoon kalmeren, praten en ons richten op de laatste twee wedstrijden, want in die laatste twee komen we terug", zegt Vasseur tegen onder meer Motorsport.com. "Hou er ook rekening mee dat Lewis er in VT1 en VT2 goed bij zat en dat de snelheid goed was. We moeten het weekend op die manier opbouwen, en vanaf P20 starten [P19 dankzij Yuki Tsunoda's start vanuit de pitstraat] is zeker niet de beste manier om goede resultaten te behalen."

Teambaas Frédéric Vasseur begrijpt de reactie van Lewis Hamilton, maar roept op tot kalmte.

Teambaas Frédéric Vasseur begrijpt de reactie van Lewis Hamilton, maar roept op tot kalmte.

Foto door: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images

Vasseur denkt ook dat de situatie werd uitvergroot doordat coureurs bijna onmiddellijk na een sessie naar hun mediaverplichtingen moeten gaan – waardoor Hamilton geen kans had om tot rust te komen. "Vijf minuten na de race in de 'tv-pen' staan wanneer je een zware race achter de rug hebt, is heel zwaar voor hen", stelt Vasseur. "Ik kan de adrenaline en de emoties perfect begrijpen, en dat je op dat moment in het weekend misschien wat harde opmerkingen maakt. Ik zou zeggen dat het niet normaal is… Ik weet niet of 'normaal' het juiste woord is, maar ik heb liever dat coureurs heel open zijn aan het einde van de race wanneer we ons werk niet perfect hebben gedaan of wanneer de auto niet goed was, en zeggen 'oké, ik ben gefrustreerd', dan dat iemand naar de tv-pen gaat en zegt: 'Het team is perfect, de auto is goed, bla bla bla'.

"In dat geval zou je geïrriteerd raken, maar je kunt ze in geen enkel geval iets kwalijk nemen", voegt de Ferrari-teambaas toe. "En ik denk dat het vrij normaal is dat je als mens soms, op de radio of net na de sessie, een beetje… niet boos, maar emotioneel reageert. Het belangrijkste is niet wat ze zeggen in de tv-pen, maar wat ze maandagochtend met het team doen om te proberen het beter te doen en het team vooruit te duwen – dát is veel meer de taak van de coureurs dan [interviews in] de tv-pen."

Lees meer:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Barnes: Waarom IndyCars vernieuwde licentiesysteem zijn eigen integriteitstest niet doorstaat

IndyCar

Indy IndyCar 16 min

Barnes: Waarom IndyCars vernieuwde licentiesysteem zijn eigen integriteitstest niet doorstaat



Het onbekende tegemoet: wat te verwachten van het WEC-debuut in Barcelona

WEC

WEC WEC

Barcelona

19 min

Het onbekende tegemoet: wat te verwachten van het WEC-debuut in Barcelona



Laurent Mekies verlengt contract als F1-teambaas van Red Bull

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

25 min

Laurent Mekies verlengt contract als F1-teambaas van Red Bull



Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

11 u

Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor

Vorig artikel Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Las Vegas

Volgend artikel Tsunoda verzucht na opnieuw puntloos F1-weekend: “Alles zit tegen”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Laurens Stade



Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans



De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"



Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Meer van

Lewis Hamilton



Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”



F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

3 d

F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Meer van

Ferrari



Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is



Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende



Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 m

Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

6 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

19 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer