Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Max Verstappen licht overtuigende Red Bull-pole in Maleisië toe, vraagtekens bij Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Max Verstappen licht overtuigende Red Bull-pole in Maleisië toe, vraagtekens bij Mercedes

F1 tijdschema Singapore 2026: Alle tijden van het sprintweekend

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1 tijdschema Singapore 2026: Alle tijden van het sprintweekend

Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”

Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"

Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Bezzecchi tast in het duister over gebrek aan snelheid in sprintrace GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Bezzecchi tast in het duister over gebrek aan snelheid in sprintrace GP van Japan

Wat zit er achter George Russells kritiek op FIA-koelvesten?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Wat zit er achter George Russells kritiek op FIA-koelvesten?

Lewis Hamilton noemt kwalificatieronde op Sepang zijn "beste ronde" van F1-seizoen 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton noemt kwalificatieronde op Sepang zijn "beste ronde" van F1-seizoen 2026
Breaking news

Formule 1 ziet inkomsten in tweede kwartaal licht toenemen

De Formula One Group heeft tijdens het tweede kwartaal van 2019 iets meer inkomsten gegenereerd dan in dezelfde periode vorig jaar. Zo blijkt uit cijfers die de Liberty Media Group donderdag heeft vrijgegeven.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, voor Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, en de rest van het veld bij de start

De inkomsten van de Formule 1 namen over de periode april tot en met juni toe van 585 miljoen dollar naar 620 miljoen dollar, terwijl het operationele resultaat steeg van 14 naar 26 miljoen dollar. Doordat de betalingen van de teams direct gekoppeld zijn aan de hoogte van de totale inkomsten van de Formule 1, vingen die dit jaar gezamenlijk 355 miljoen dollar in het tweede kwartaal, terwijl dat vorig jaar nog een bedrag van 307 miljoen dollar was.

Dit terwijl een van de meest lucratieve races van het seizoen wat betreft de fee die de promotor betaalt, de Grand Prix van Bahrein, dit jaar niet in het tweede maar al in het eerste kwartaal viel. Zowel dit jaar als vorig jaar waren er zeven races in het tweede kwartaal, maar in plaats van Bahrein viel Oostenrijk nu in het tweede kwartaal. De door Max Verstappen gewonnen wedstrijd op de Red Bull Ring levert overigens niet alleen qua fee minder op, ook de inkomsten van de Paddock Club liggen in Bahrein doorgaans hoger dan in Spielberg.

“De inkomsten van de racepromotie namen af door een verschil in de fees voor de races die dit jaar en vorig jaar in het tweede kwartaal plaatsvonden, wat voor een deel gecompenseerd werd doordat de bedragen in de onderliggende contracten klimmen”, legt Liberty Media de cijfers uit. “De tv-inkomsten namen toe dankzij contractuele afspraken die lopen, en advertentie- en sponsorinkomsten gingen omhoog door nieuwe sponsordeals die aan het begin van de tweede helft van 2018 ingingen. Op andere vlakken namen de Formule 1-inkomsten af, wat voornamelijk te maken had met de mix aan races in het tweede kwartaal. Hierdoor vielen de inkomsten van de Paddock Club bijvoorbeeld lager uit.”

Chase Carey, de CEO van de Formule 1, heeft er alle vertrouwen in dat de Formule 1 haar financiële targets voor dit jaar haalt. “De Formule 1 gaat de zomerstop in na enkele onvergetelijke races. We zijn opgetogen over het feit dat Red Bull en Ferrari steeds competitiever worden en dat Honda weer een winnende motorleverancier is", blikt Carey terug op de afgelopen maanden. "We waren ook erg blij dat we het tweede seizoen van de Netflix-serie ‘Formula 1: Drive to Survive’ konden aankondigen, dat in 2020 beschikbaar komt én dit keer alle tien de Formule 1-teams bevat. We zijn content met de toegenomen inkomsten en winstgevendheid, en liggen op koers om onze doelen voor 2019 te halen.”

Met medewerking van Adam Cooper

Net binnen

Vorig artikel Masi: “Geen betere oplossing voor wegwerken oliesporen”
Volgend artikel Carey: "Gesprekken gehad met potentiële nieuwe Formule 1-teams"

Beste reacties