Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
26 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
40 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
68 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
75 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
89 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
103 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
110 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
124 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
131 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
145 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
159 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
187 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
194 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
208 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
215 dagen
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
229 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
243 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
250 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
264 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
278 dagen
Volledige:

FIA: Onduidelijkheid over 2020-banden in F1 'niet optimaal'

gedeeld
reacties

Met de seizoensafsluiter van 2019 voor de deur is formeel nog altijd niet bekend met welk rubber de Formule 1-teams volgend jaar voor de dag komen. De door Pirelli voorgestelde samenstelling is door bepaalde teams zo slecht bevonden dat ze liever bij de 2019-variant blijven. Volgens de FIA een situatie die verre van optimaal is.

FIA: Onduidelijkheid over 2020-banden in F1 'niet optimaal'
Door:
, Journalist
22 nov. 2019 11:59

Volgens de initiële planning zouden de teams op 1 september van dit jaar al duidelijkheid krijgen over de bandencompounds voor 2020. Dit zou hen voldoende tijd geven om de aerodynamische ontwerpen, waar nodig, aan te passen aan het nieuwe rubber. Er kwam echter zand in de motor, waardoor het geheel vertraging opliep en Pirelli pas in oktober met de nieuwe banden voor de dag kwam.

In Austin kregen teams alsnog de nieuwe samenstelling tot hun beschikking, om er tijdens de eerste twee vrije trainingen mee te testen. Dit zorgde echter voor een nieuwe kink in de kabel. Sommige teams vonden het 2020-rubber dermate slecht dat ze voor behoud van de 2019-banden pleiten. De FIA kwam daarom met een compromis op de proppen: de geplande bandentest in Abu Dhabi wordt nog afgewerkt met de 2020-banden, maar als er nadien nog steeds ontevredenheid heerst, zal er een bindende stemming onder de teams plaatsvinden.

Dit betekent bovenal onduidelijkheid en verdere vertraging: de teams weten begin december immers nog niet welk rubber gekozen wordt. En dat terwijl het streven op begin september lag. Een verre van ideale situatie, zo erkent ook Nikolas Tombazis namens de FIA. "Al deze dingen zijn niet perfect, maar we kiezen voor de minst vervelende manier om ermee om te gaan." Tombazis benadrukt dat hij de 2020-banden ook niet door de strot wil duwen. "Ik heb ook al tegen de teambazen gezegd dat ik voor hen geen beste keuze suggereer. Ik sta ook nergens om te juichen, maar stel alleen dat we afgelopen jaar ook al eerder zo'n moment hebben gehad. In de zomer wilden mensen ook ineens terug naar oude banden en dus halverwege het seizoen wisselen."

Tombazis wil hier vooral mee aangeven dat de roep om verandering - of in dit geval: terug naar het verleden - niet altijd gegrond is. Tegelijkertijd wil hij alle teams wel de optie geven om de bandentest in Abu Dhabi met open vizier in te gaan en eventueel een stemming te beleggen. "Als de teams dan nog steeds geen voordelen zien, is het goed om teams te laten stemmen. Met zeven van de tien stemmen kunnen ze de 2020-banden dan alsnog wegstemmen. De FIA moet zo'n verandering uiteindelijk bevestigen en daardoor willen we teams in ieder geval de optie geven om te stemmen, als de ontevredenheid blijft. Maar als de meeste mensen wel tevreden zijn en de banden minder snel oververhit blijken te raken, dan zullen we geen stemming faciliteren."

Met medewerking van Jonathan Noble

Marko: "Hebben vertrouwen in Gasly nooit verloren"

Vorig artikel

Marko: "Hebben vertrouwen in Gasly nooit verloren"

Volgend artikel

Ricciardo geniet van gevecht met Toro Rosso bij de constructeurs

Ricciardo geniet van gevecht met Toro Rosso bij de constructeurs
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Ronald Vording