FIA rondt nieuwe regels af voor tweedaags F1-weekend Imola
Het FIA World Motor Sport Council heeft de aanpassingen van de sportieve Formule 1-reglementen goedgekeurd die een tweedaags Grand Prix-weekend in Imola mogelijk maken.

Omdat bij de Grand Prix van Emilia-Romagna het traditionele driedaagse programma op de schop gaat, moeten de sportieve reglementen van de Formule 1 ook formeel aangepast worden. Er is zaterdagochtend slechts één vrije training van anderhalf uur met een gat van 2,5 uur tot de start van de kwalificatie.
De eerste rijdersbriefing van vrijdagavond blijft behouden om over zaken van de vorige race in Portimao te kunnen praten, maar omdat er op dat moment nog niet is gereden komt er zaterdag tijdens de lunch nog een tweede briefing waarin rijders feedback kunnen geven op het circuit tussen de training en de kwalificatie.
De reglementen geven ook aan dat wie na de eerste en enige training van chassis verandert vanuit de pitlane zal moeten vertrekken, een regel die doorgaans betrekking heeft op VT3.
Door het gebrek aan actie op vrijdag is het aantal beschikbare bandensets teruggebracht van 13 naar 10 stuks: twee sets hard, twee medium en zes soft. Drie setjes moeten na de training weer worden afgestaan aan Pirelli.
Volgens FIA wedstrijdleider Michael Masi heeft het aangepaste programma heel wat werk gekost om rond te krijgen. "We hebben best veel moeten veranderen om een tweedaags evenement te faciliteren", stelde Masi. "Het heeft alles op elkaar gepakt, want effectief worden alle normale activiteiten van vrijdag weggehaald. Sommige elementen van het programma, zoals de rijdersbriefing, gebeuren normaal gezien na de eerste trainingsdag.Dat vindt nu plaats op vrijdagavond en nogmaals na de eerste en enige vrije training om dringende zaken te bespreken over het circuit."
"Het wordt heel interessant om te kijken hoe het verloopt", vervolgt de Australiër. "En ik kijk er ook naar uit. Ik heb met verschillende teammanagers gesproken en bij hen heerst hetzelfde gevoel. Het is een keer iets compleet anders."
Gerelateerde video
Massa: Schumacher werkte harder, maar Hamilton is getalenteerder
Openingsronde Portimao etaleerde het rijplezier van Raikkonen
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.