Special feature

Formule 1 GP van Emilia-Romagna

Formule 1 tijdschema: Het tweedaagse raceweekend op Imola

De Formule 1 reist voor de komende race af naar Imola, waar het gaat experimenteren met een compact tweedaags programma. Bekijk hier het volledige aangepaste tijdschema voor de Grand Prix van Emilia-Romagna.

Bewerkt: 30 okt 2020, 08:18

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Detail van het circuit

Voor het derde opeenvolgende raceweekend doet de Formule 1 een circuit aan dat oorspronkelijk niet op de kalender stond. De wereldwijde coronacrisis gooide echter flink wat roet in het eten, waardoor diverse landen en circuits moesten afhaken. Dat bood ruimte voor een aantal Europese locaties. De afgelopen weken werd al gereden op de Nürburgring en Portimao, banen die niet op de originele planning stonden. Dit weekend nog zo’n circuit: het iconische Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola.

Lees ook:

De uitdagende baan stond tussen 1980 en 2006 onafgebroken op de Formule 1-kalender. De afgelopen jaren werd het circuit niet meer aangedaan. De faciliteiten waren verouderd en bovendien had men met Monza al een ronde op Italiaanse bodem. Imola heeft de afgelopen jaren echter diverse malen aan de deur geklopt bij F1-organisator Liberty Media en zag haar kans schoon in de coronacrisis. Vooralsnog betreft het een eenmalige terugkeer, maar de lokale promotor zal er alles aan doen om ook een plekje op de toekomstige kalender te bemachtigen.

De laatste Formule 1 Grand Prix op Imola werd gewonnen door Michael Schumacher. De Duitser is tevens recordhouder met het meeste aantal zeges op deze baan: liefst zevenmaal werd hij er als eerste afgevlagd. In 2006 finishte Fernando Alonso in de Renault als tweede, voor Juan Pablo Montoya voor McLaren.

Hoe laat begint de Grand Prix van Emilia-Romagna op Imola?

De Formule 1 experimenteert voor deze race met een tweedaags raceweekend. Vanwege de grote reisafstand tussen Portimao, waar afgelopen weekend nog geracet werd, en Imola is besloten om slechts twee dagen te racen. Op deze manier hebben de teams voldoende tijd om alle materialen op de plaats van bestemming te krijgen. Dit betekent wel dat de mediadag op vrijdag plaatsvindt. De actie start op zaterdag met een vrije training van 10.00 tot 11.30 uur Nederlandse tijd. Zonder verdere trainingstijd gaat om 14.00 uur de kwalificatie van start. Op zondagmiddag start om 13.10 uur de Grand Prix van Emilia-Romagna.

Tijdschema F1 Grand Prix van Emilia-Romagna

Zaterdag 31 oktober 2020

10:00-11:30 Eerste vrije training

14:00-15:00 Kwalificatie

Zondag 1 november

13:10 Race

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

6 u

Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'



GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 6 u

GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole



MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

6 u

MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden



WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota

WEC

WEC WEC

Barcelona

6 u

WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota

Vorig artikel Verstappen over zegerecord: “Moet doorgaan tot mijn veertigste”

Volgend artikel Racing Point-duo lovend: "Hülkenberg verdient zeker F1-zitje"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

10 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

23 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer