Breaking news

Formule 1

Verstappen bewaart warme herinneringen aan Imola

Max Verstappen reist met een goed gevoel af naar Italië, waar komend weekend alweer de dertiende Grand Prix van het Formule 1-seizoen op het programma staat. Op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari, kortweg Imola, wordt zondag de Grand Prix van Emilia-Romagna verreden.

Mike Mulder

Mike Mulder

Bewerkt: 27 okt 2020, 17:21

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Max Verstappen, Red Bull Racing on the grid

Bekend terrein voor Verstappen die afgelopen zondag in Portimao nog derde werd achter beide Mercedessen van Lewis Hamilton en Valtteri Bottas. De Nederlander reed voor het laatst in 2014 op Imola, toen nog in de Formule 3 met als tegenstanders onder andere Esteban Ocon, Nicholas Latifi en Antonio Giovinazzi. Van de drie races won hij er één. Ook viel hij één keer uit en werd hij één keer tweede en vooral aan die laatste uitslag bewaart Verstappen goede herinneringen. Hij rukte in die race vanuit het achterveld op naar uiteindelijk P2 waarbij hij op de finishlijn nog Giovinazzi wist te verschalken.

Verstappen kijkt uit naar een hernieuwde kennismaking. “Ik heb er echt zin in om er met een Formue 1-auto te rijden. De laatste keer dat de Formule 1 er was, was in 2006 en ik heb het idee dat er sindsdien wat veranderd is. Ik heb er in de F3 geracet en er erg veel plezier gehad, vooral toen ik door het veld heen sneed. Je moet een flinke topsnelheid hebben en een goede set-up, maar er zijn hier en daar inhaalmogelijkheden. Natuurlijk zijn F1-wagens moeilijker te volgen dan F3-auto’s dus het zal wat lastiger inhalen worden, maar we zullen zien wat er mogelijk is. Al met al denk ik dat het een prima aanvulling is op de kalender.”

Het raceweekend ziet er in Italië wat anders uit dan normaal. Vanwege de lange reistijd vanuit Portugal is het format teruggebracht naar een tweedaags evenement, met op zaterdag één training van anderhalf uur en de kwalificatie. De race is zoals gebruikelijk op zondag. Dat kon nog wel eens tot problemen leiden, vervolgt Verstappen. “Ik denk niet dat het eenvoudig zal om de auto af te stellen, want we hebben maar één trainingssessie die het interessant zou kunnen maken, vooral voor de ingenieurs.”

Lees ook:

Daarbij komt dat Imola tegen de klok in wordt gereden, net weer even anders dan bij de vorige races. “Ik verwacht niet dat het een probleem zal opleveren ook al staan er niet veel op de kalender, maar deze baan is vrij smal en er zijn veel kerbs. Het zal belangrijk zijn om een goed compromis te vinden tussen topsnelheid op het lange rechte stuk en fatsoenlijk bochtenwerk om de kerbs goed te kunnen nemen", analyseert Verstappen.

In de GPUpdate Podcast blikken we vooruit op de Grand Prix van Emilia-Romagna

 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Charles Leclerc de leiding in de GP van Mexico niet teruggaf na afsnijden bocht 5

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

1 u

Waarom Charles Leclerc de leiding in de GP van Mexico niet teruggaf na afsnijden bocht 5



Hamilton wil ‘serieuze gesprekken’ bij Ferrari na clash met Leclerc: ‘Dit heeft ons de zege gekost’

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

2 u

Hamilton wil ‘serieuze gesprekken’ bij Ferrari na clash met Leclerc: ‘Dit heeft ons de zege gekost’



Emotionele Kimi Antonelli sprakeloos na eerste F1-wereldtitel in Mexico

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

3 u

Emotionele Kimi Antonelli sprakeloos na eerste F1-wereldtitel in Mexico



Jongste wereldkampioenen in de F1

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

3 u

Jongste wereldkampioenen in de F1

Vorig artikel Ricciardo: Snelle laatste bocht kan helpen met inhalen

Volgend artikel Massa: Schumacher werkte harder, maar Hamilton is getalenteerder

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mike Mulder



Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly



Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona



F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Max Verstappen



Red Bull vreest start in Mexico, Max Verstappen grapt: “Le Mans-start is net zo snel!”

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

15 u

Red Bull vreest start in Mexico, Max Verstappen grapt: “Le Mans-start is net zo snel!”



Verstappen klaart lucht met Lawson, maar houdt mening over Racing Bulls-zitje liever voor zich

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

20 u

Verstappen klaart lucht met Lawson, maar houdt mening over Racing Bulls-zitje liever voor zich



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

9 d

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Meer van

Red Bull Racing



Wanneer Red Bull de langverwachte nieuwe windtunnel denkt te kunnen gebruiken

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

1 d

Wanneer Red Bull de langverwachte nieuwe windtunnel denkt te kunnen gebruiken



Red Bull vindt ‘disconnect’ in RB22 na F1-trainingen Max Verstappen en Isack Hadjar

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

1 d

Red Bull vindt ‘disconnect’ in RB22 na F1-trainingen Max Verstappen en Isack Hadjar



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

15 d

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

10 u

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

1 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer