Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
50 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
57 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
71 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
85 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
99 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
106 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
120 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
134 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
141 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
155 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
162 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
176 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
190 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
218 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
225 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
239 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
246 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
260 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
274 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
281 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
295 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
309 dagen
Volledige:

FIA wilde niet ‘dictatoriaal’ optreden in velgen-rel rond Mercedes

gedeeld
reacties

De FIA wilde eind vorig jaar de legale maar veelbesproken velgen van Mercedes niet verbieden, ondanks de dreiging van een uitgavenoorlog op dit gebied.

FIA wilde niet ‘dictatoriaal’ optreden in velgen-rel rond Mercedes
Door:
27 mrt. 2019 15:07

Mercedes zorgde afgelopen Formule 1-seizoen voor de nodige ophef. Het team introduceerde velgen met luchtkanalen om de koeling van de banden te verbeteren. De FIA keurde het concept goed, rivalen waren van mening dat het ging om een bewegend aerodynamisch onderdeel. Dat is volgens de regels niet toegestaan. 

Uitgelegd: De controversiële velgen van Mercedes

Om een officieel protest in het heetst van de titelstrijd te vermijden, koos Mercedes ervoor om de veelbesproken velgen enige tijd op de plank te laten liggen. Pas op het moment dat beide kampioenschappen beslist waren, werden de velgen ingezet. Er volgde geen protest, waarna het team het concept verder verbeterde. Inmiddels hebben Ferrari en McLaren ook al geëxperimenteerd met hun eigen variant, andere teams evalueren eveneens de opties. 

Nikolas Tombazis, bij de FIA verantwoordelijk voor technische zaken aangaande formulewagens, erkent dat hij destijds al het gevaar zag dat alle teams enorm veel geld zouden steken in de ontwikkeling van dit concept. Hij wilde echter niet optreden door de boel te verbieden. In gesprek met Motorsport.com zei Tombazis: “De oplossing van Mercedes was legaal en het idee werd door anderen overgenomen. Maar naar mijn mening zijn dergelijke gecompliceerde ontwerpen geen goede zaak voor de Formule 1, want ze zijn heel erg duur. Toen ze in oktober voor het eerst gebruikt werden, konden we niets veranderen zonder dictatoriaal op te treden. We waren namelijk van mening dat ze zich aan de regels hielden. Het verrast me dus niet dat andere teams proberen met eenzelfde concept te profiteren.”

Met medewerking van Franco Nugnes, Motorsport.com Italië

Burgemeester Zandvoort vraagt opnieuw om overheidssteun voor Grand Prix

Vorig artikel

Burgemeester Zandvoort vraagt opnieuw om overheidssteun voor Grand Prix

Volgend artikel

Max Verstappen over Formule 1-loopbaan Jos: “Niet echt de kansen gehad”

Max Verstappen over Formule 1-loopbaan Jos: “Niet echt de kansen gehad”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Mercedes Shop nu
Auteur Casper Bekking