Ferrari experimenteert met Mercedes-achtige velgen

De Italiaanse formatie kwam op de tweede dag van de vierdaagse test in actie met de nieuwe velgenconfiguratie. De nieuwe spec beschikt over diverse opstaande randjes om de temperatuur binnenin het wiel beter te managen. Deze karteltjes sluizen hitte weg van de band waardoor de warmtedistributie binnenin het rubber constanter blijft. Dat zorgt voor minder degradatie van de achterbanden.

Analyse van de Mercedes-velg:

Uitgelegd: De nieuwe, omstreden velgen van Mercedes

Mercedes introduceerde dit concept vorig jaar in de Grand Prix van België. In het vervolg van het seizoen scoorde de kampioensformatie nog zes overwinningen. Ferrari vroeg de FIA om opheldering maar de wedstrijdleiding keurde het concept goed. De renstal uit Maranello heeft de winter gebruikt om een eigen variant te ontwikkelen. De versie van Ferrari beschikt over meer opstaande randjes om het gewenste effect van warmtemanagement te vergroten.

McLaren liet tijdens de presentatie ook al een vergelijkbaar velgontwerp zien, voorzien van hittewerende verf om het effect nog verder te versterken. Het is niet duidelijk of beide teams net zo extreem zijn gegaan als Mercedes. De Duitsers maakten gebruik van een spacer om de temperatuurtransfer van de remconfiguratie te minimaliseren.

Met medewerking van Jake Boxall-Legge