Ferrari-teambaas Binotto blijft achter timing teamorders staan

Ferrari-kopman Sebastian Vettel liep bij de start van de Spaanse GP een flatspot op toen hij zijn rechtervoorband blokkeerde. Daardoor viel hij terug tot achter beide Mercedes-mannen en Max Verstappen. De Duitser reed na de eerste ronde al vier seconden achter raceleider Lewis Hamilton en verloor in de daaropvolgende tien ronden nog eens zeven tellen. Daarna maakte hij plaats voor teamgenoot Charles Leclerc, die al geruime tijd in zijn kielzog reed.

“Hadden we de boel eerder moeten omdraaien? Dat is nooit een eenvoudig besluit”, blikte Binotto terug. “We hebben sinds de start van het seizoen bewezen dat we als team proberen het teamresultaat te optimaliseren. We hebben in het verleden posities omgedraaid, dat hebben we ditmaal opnieuw geprobeerd. Ze zaten op dat moment op een verschillende strategie. Hadden we het eerder moeten doen? Op het moment dat je het doet, moet je er zeker van zijn dat de achterste rijder voldoende snelheid heeft. Anders levert het niets op. Het kan een paar ronden duren voordat we daar zeker van zijn.”

Na de eerste pitstops reed Vettel op een zachtere compound maar zat op zijn beurt tien ronden klem achter zijn teammakker: “Charles streed met Verstappen om de derde plaats omdat hij met de harde band op een eenstopstrategie stond”, legde de teambaas uit. “Het was belangrijk dat hij in die fase van de race geen rondetijd zou laten liggen. We wachtten simpelweg tot het juiste moment en ik weet niet zeker of we het eerder hadden moeten doen.”

Met medewerking van Jonathan Noble