Ferrari haalt achtervleugel uit 2023 van stal voor Jeddah

Ferrari heeft voor de Grand Prix van Saudi-Arabië een oude bekende van stal gehaald: de achtervleugel uit het seizoen 2023.

Het Jeddah Corniche Circuit waar de Formule 1 dit weekend te gast is, is officieel geclassificeerd als een stratencircuit. Door het snelle en vloeiende karakter heeft de baan echter meer weg van Monza en Spa-Francorchamps. Daarom hebben diverse teams ervoor gekozen om met een andere achtervleugel en beam wing naar Jeddah af te reizen, om zo de topsnelheid te vergroten.

Ferrari heeft gekozen voor een low downforce achtervleugel, die volgens het team “volledig is overgenomen van de auto uit 2023. Deze update bevat een smaller profiel, passend bij de karakteristieken en vereisten van het Jeddah-circuit”. De Scuderia rustte de SF-23 tijdens de thuisrace op Monza uit met een zeer vlakke achtervleugel, vlakker dan de versie van concurrenten Red Bull Racing en Mercedes. Daarmee pakte Carlos Sainz de pole-position. In de race boog Ferrari het hoofd voor beide Red Bulls, maar eindigde wel als derde en vierde.

Het Italiaanse team heeft bovendien twee versies van de beam wing meegenomen naar Saudi-Arabië. De meest agressieve variant bevat een enkel element, in lijn met de vlakkere bovenste sectie van de achtervleugel.

Aangezien het pas de tweede race van het seizoen is, hebben weinig teams updates meegenomen.