Alonso: "McLaren heeft alleen maar nadeel gehad van compromissen"

McLaren heeft afgelopen seizoen veel nadeel ondervonden van de compromissen die het ten opzichte van 2017 gesloten heeft. Dat concludeert Fernando Alonso na een dramaseizoen voor de brigade uit Woking.

Fernando Alonso, McLaren MCL33, en Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, donuts

McLaren mechanics with car of Fernando Alonso, McLaren MCL33 in Parc Ferme

Fernando Alonso, McLaren MCL33, maakt een pitstop

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H en Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso besloot na zijn vierjarige reünie met McLaren dat het genoeg was en keert aan het eind van 2018 de Formule 1 de rug toe. De Spanjaard, tweevoudig wereldkampioen in de koningsklasse, boekte maar weinig succes met zijn terugkeer bij McLaren. Hij haalde geen enkel podium en dat valt te verklaren door de miserabele periode waarin de legendarische renstal zich bevindt. Na drie magere jaren met motorleverancier Honda leek het team een seizoen van herstel tegemoet te gaan met Renault, maar ook dat viel tegen. Een aerodynamisch probleem met de MCL33 zorgde ervoor dat Alonso en diens teamgenoot Stoffel Vandoorne voornamelijk in de achterhoede te vinden waren.

Alonso weigerde verder in te gaan op de zaken die McLaren dit seizoen verkeerd heeft gedaan en noemde dat een “privékwestie”, maar gaf toe dat “sommige keuzes die we gemaakt hebben niet het verwachte resultaat opleverden". Hij voegde toe: “We hebben een aantal compromissen gesloten met de wagen, maar de sprongen in snelheid waar we op hoopten zijn nooit gekomen. We hebben alleen maar nadelen ondervonden van die beslissingen. Ik denk dat het team volgend jaar veel beter wordt en dat het team ervan geleerd heeft.”

Motorsport.com kon eerder melden dat McLaren na de zomerstop een fundamenteel probleem ontdekte met de wagen. Het was, ondanks de wil om nog een aanpassing te doen, in dat stadium al te laat om nog een andere auto te bouwen. Het team heeft daarentegen nieuwe onderdelen geprobeerd die moeten zorgen voor herstel in 2019.

“Sinds afgelopen juli hebben we geëxperimenteerd met onderdelen voor volgend jaar”, vervolgde Alonso. “Er heerst de afgelopen maanden veel optimisme nu het team een richting gekozen heeft voor de auto voor 2019. We hebben het probleem begrepen, we weten dat het chassis van vorig jaar heel erg competitief was, we weten dat aan de hand van GPS-data en de bochtensnelheid. De auto van vorig jaar was heel competitief maar dat hebben we dit jaar helaas verloren. We weten waarom en ik denk dat het team daardoor volgend seizoen in een veel betere situatie zit dan nu, daar ben ik blij om.”

Met medewerking van Scott Mitchell