Formule 1 GP van Emilia-Romagna
F1-rookies kritisch: "Doohan is oneerlijk behandeld door Alpine"
De manier waarop Jack Doohan na zes Grands Prix al aan de kant is gezet door Alpine wordt bekritiseerd door diverse collega-rookies in de Formule 1. Onder meer de timing van het besluit roept vragen op.
Bjorn Smit
Gepubliceerd: 15 mei 2025, 14:11
Kopieer link
Deel op Viber
Zes overzeese races heeft Jack Doohan gekregen om zich te bewijzen bij het Formule 1-team van Alpine. In de ogen van het management van de renstal is dat niet goed genoeg gelukt en dus staat de Australische rookie dit weekend in Imola langs de kant bij de aftrap van het Europese deel van het seizoen. Zijn plaats wordt ingenomen door Franco Colapinto, die sinds zijn komst naar Alpine eerder dit jaar al vaker werd genoemd als kanshebber om het zitje van Doohan vroeg in het seizoen al over te nemen.
De handelwijze van Alpine roept de nodige vragen op, want heeft Doohan wel een eerlijke kans gekregen? Wat Oliver Bearman, een van zijn collega-debutanten, betreft moet die vraag met 'nee' worden beantwoord. "Ik denk dat het in zijn situatie heel moeilijk is geweest om vanaf de eerste race al onder die druk te staan. Ik kan me alleen maar voorstellen dat het een dramatische situatie is en ik vind zijn behandeling dan ook heel oneerlijk", zegt de Haas-coureur in de aanloop naar de Grand Prix van Emilia-Romagna. De eerste fase van het F1-seizoen is voor rookies lastig met veel circuits waar ze nog niet eerder geracet hebben. De timing van de wissel verrast Bearman dan ook. "Zelfs voor het Europese seizoen, met circuits die hij kent, wordt hij al uit de auto gezet. Dat is naar mijn mening heel hard."
Ook Isack Hadjar, de rookie van Racing Bulls, zet vraagtekens bij hoe Alpine is omgegaan met Doohan. "Zelfs voor het seizoen stonk dit zaakje al een beetje, want volgens mij begon hij onder grote druk en met hoge verwachtingen aan het seizoen", stelt de Fransman. "Dan zit je niet echt in een goede omgeving en het voelt best oneerlijk, want met zes races heeft hij niet veel tijd gehad om iets te laten zien. En het is ook niet zo dat hij een raket van een auto heeft, dus ik vind het best hard."
Minder druk op andere F1-rookies
Zelf voelt Hadjar niet de druk die klaarblijkelijk wel op de schouders van Doohan rustte. "Ik begon niet aan het seizoen terwijl ik onder schot werd gehouden, dus dat hielp absoluut. Ook ben ik hier vanaf het eerste moment goed ondersteund." Ook Sauber-debutant Gabriel Bortoleto prijst zich gelukkig dat hij in een andere situatie zit dan Doohan. "Ik heb geluk. Ik heb een goed team achter me staan dat me niet dit soort druk oplegt. Ze hebben heel duidelijk gezegd wat ze nu en in de toekomst van mij willen zien", zegt de Braziliaan, die vindt dat Doohan het aardig heeft gedaan bij Alpine. "Hij heeft wat incidenten gehad, maar hij deed het goed in de kwalificatie en in sommige races."
Bortoleto benadrukt ook dat de Alpine A525 als bolide niet bepaald een hoogvlieger is. "Je weet in F1 dat je de auto die hij heeft niet zomaar op pole kan zetten. Dat is onmogelijk." Dat is iets waar Bearman zich bij aansluit. De Brit debuteerde vorig jaar met een knappe puntenfinish bij Ferrari, maar sinds zijn overstap naar Haas merkt hij dat hij zelf ook meer fouten maakt. "Je kunt niet ontkennen dat de auto's verder vooraan gemakkelijker te besturen zijn. Het aerodynamische platform is iets robuuster en daardoor ben je minder vatbaar voor fouten. Ik merk nu ook dat ik vatbaarder ben voor fouten, ondanks dat ik meer ervaring heb."
Bearman stelt dat Alpine daar in het geval van Doohan veel te weinig rekening mee heeft gehouden. Tegelijkertijd is dat onderdeel van de Formule 1, erkent Hadjar dan weer. Hij geeft echter ook aan dat het voor een team als Alpine niet zo logisch is om zo weinig geduld te hebben met een beginnende F1-coureur. "Ik kan het begrijpen als je bij Red Bull zit en je om de wereldtitel wil vechten. In topteams heeft zoiets misschien zin," aldus Hadjar, "maar als je in andere gevallen wil dat je rookie ervaring opdoet, dan moet je hem gewoon laten racen."
Meer Formule 1-nieuws:
Formule 1Ingreep Alpine "lastig te accepteren" voor geslachtofferde Doohan
Formule 1Colapinto vervangt Doohan: Alpine F1-teambaas Briatore legt beweegredenen uit
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
F1 GP van Mexico: Charles Leclerc troeft McLaren en Mercedes af in VT2
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
4 u
F1 GP van Mexico: Charles Leclerc troeft McLaren en Mercedes af in VT2
F1 LIVE VT2 Mexico: Leclerc snelste, Norris en Hadjar volgen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
6 u
F1 LIVE VT2 Mexico: Leclerc snelste, Norris en Hadjar volgen
F1 GP van Mexico: Charles Leclerc sneller dan Kimi Antonelli in VT1
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
7 u
F1 GP van Mexico: Charles Leclerc sneller dan Kimi Antonelli in VT1
Waar Fernando Alonso de plank misslaat over het niveau in de F1
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
7 u
Waar Fernando Alonso de plank misslaat over het niveau in de F1
Vorig artikel Van matige naar snelste F1-pitstops: Is Wheatley de sleutel voor Sauber?
Volgend artikel Wie is Franz Hermann? Max Verstappen deelt details over Nordschleife-test
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 4 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
7 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Meer van
Jack Doohan
Jack Doohan openhartig over band met Michael Schumacher en cadeau dat zijn carrière beïnvloedde
Formule 1
Formule 1
GP van Italië
1 m
Jack Doohan openhartig over band met Michael Schumacher en cadeau dat zijn carrière beïnvloedde
Jack Doohan mikt op ELMS in 2026 met oog op F1-rentree in 2027
ELMS
ELMS
Wintertest Bahrein I
8 m
Jack Doohan mikt op ELMS in 2026 met oog op F1-rentree in 2027
Doohan vindt onderdak als reservecoureur bij Haas F1
Formule 1
Formule 1 8 m
Doohan vindt onderdak als reservecoureur bij Haas F1
Meer van
Alpine
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 d
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 d
“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer