Verslag vrije training
Formule 1 GP van Monaco
Hamilton rijdt allersnelste tijd ooit in Monaco, Verstappen P3 na schade aan vloer
Lewis Hamilton heeft tijdens de eerste training voor de Grand Prix van Monaco de allersnelste tijd ooit gereden op het stratencircuit. Max Verstappen stond lang in de pits met schade aan de vloer, maar reed nog wel de derde tijd.

Erwin Jaeggi
Bewerkt: 25 mei 2017, 10:23
Kopieer link
Deel op Viber















Terwijl de toppen van de bergen nog in nevelen gehuld waren, ging donderdag de eerste training voor de Grand Prix van Monaco van start. De coureurs zochten aan het begin van de sessie gelijk de baan op voor een installatieronde. Hieronder bevond zich ook Jenson Button, die dit weekend Fernando Alonso vervangt en nog niet eerder met de nieuwe auto van 2017 had gereden. De rijders van Red Bull Racing verschenen op de baan met een auto die voorzien was van een T-wing, waarmee het team uit Milton Keynes de concurrentie achterna is gegaan. Verstappen reed als eerste een volledige ronde over het imposante stratencircuit. Met een 1.19.424 op de ultrazachte band deed hij het echter nog rustig aan.
Lees de actie van minuut tot minuut terug:
Valtteri Bottas keerde snel terug op de baan voor een run op de superzachte band. De Mercedes-coureur nam meteen de eerste positie in de tijdenlijst van Verstappen over en bracht de snelste tijd gestaag omlaag om aan het einde van zijn run tot een 1.15.111 te komen. De Red Bull-coureurs deden hierna een run op het ultrazachte rubber. Verstappen reed de tweede tijd met een 1.15.306, waarna Ricciardo met een 1.14.884 een nieuwe snelste tijd op de klokken bracht. Verstappen kwam vervolgens nog tot een 1.15.296, alvorens een lekke rechter achterband op te lopen en zijn wagen terug naar de pits te brengen.
Ferrari-coureurs Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen waren de volgenden die rond gingen op het zachtste rubber. De Duitser stuurde zijn SF70H naar een nieuwe snelste tijd met een 1.14.289, terwijl de Fin de vangrail bij het zwembad schampte met zijn rechter voorwiel, wat onder andere Jenson Button en Sebastian Vettel hem niet veel later na zouden doen. Ondertussen bleken de problemen bij Verstappen groter dan alleen een lekke band. De vloer ging van de auto, wat voor een coureur nooit een goed teken is tijdens een sessie. De Limburger bleek over de kerbs te zijn gegaan bij de dertiende en veertiende bocht, waarbij er schade aan de onderkant van de RB13 was ontstaan.
Halverwege de training deden Bottas en Hamilton een run op de zachtste compound. De Brit stootte Vettel met een 1.13.945 van de eerste stek, waar de Fin een paar tellen later onderdoor ging met een 1.13.828. Hamilton had echter nog wat tijd achter de hand en heroverde de eerste positie in de tijdenlijst met 1.13.429. Even later ging hij opnieuw paars in de eerste en tweede sector, maar een langzamer laatste deel van de ronde betekende dat hij zich maar met vier duizendsten verbeterde. Een 1.13.425 is niettemin de snelste tijd ooit gereden in Monaco. Bij Bottas was er met een 1.13.791 nog een kleine verbetering. Vettel splitste de Mercedessen uiteindelijk nog met een tijd van 1.13.621.
Met nog 25 minuten te gaan kon Verstappen pas terugkeren op het circuit. Na een rustige eerste ronde wist hij gelijk goede tijden te rijden. De Nederlander, die naar de twaalfde plek in de tijdenlijst was gezakt, maakte grote sprongen op het tijdenscherm en uiteindelijk prijkte er een 1.13.771 achter zijn naam, waarmee hij uitstekend derde stond achter Hamilton en Vettel. Bottas moest zodoende genoegen nemen met de vierde positie, terwijl Ricciardo met een 1.13.854 na anderhalf uur rijden vijfde stond. Daniil Kvyat zat er goed bij gedurende de eerste sessie en noteerde de zesde tijd. De Rus was zelfs nipt rapper dan Raikkonen, die zevende was. Sergio Perez, Carlos Sainz en Esteban Ocon completeerden de top-tien.
Button kwam in zijn eerste sessie terug in de Formule 1 tot de veertiende tijd. Met een 1.14.954 was hij een dikke tiende langzamer dan McLaren-teamgenoot Stoffel Vandoorne, die met een 1.14.813 de twaalfde tijd liet noteren. Nico Hülkenberg en Marcus Ericsson reden beiden geen tijd in de eerste training. Bij de Renault-coureur was er iets mis met de ‘energy store’, terwijl Ericsson een probleem had met de versnellingsbak. Zowel Hülkenberg als Ericsson ging slechts drie keer het circuit rond.
De tweede training voor de Grand Prix van Monaco begint om 14.00 uur.
Uitslag van de eerste oefensessie:
Pos.CoureurTeamRondenTijdVerschil 1
Lewis Hamilton Mercedes 40 1.13.425 2
Sebastian Vettel Ferrari 34 1.13.621 0.196 3
Max Verstappen Red Bull 32 1.13.771 0.346 4
Valtteri Bottas Mercedes 40 1.13.791 0.366 5
Daniel Ricciardo Red Bull 45 1.13.854 0.429 6
Daniil Kvyat Toro Rosso 42 1.14.111 0.686 7
Kimi Raikkonen Ferrari 37 1.14.164 0.739 8
Sergio Perez Force India 32 1.14.201 0.776 9
Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 39 1.14.333 0.908 10
Esteban Ocon Force India 39 1.14.425 1.000 11
Felipe Massa Williams 37 1.14.617 1.192 12
Stoffel Vandoorne McLaren 38 1.14.813 1.388 13
Kevin Magnussen Haas 34 1.14.870 1.445 14
Jenson Button McLaren 35 1.14.954 1.529 15
Romain Grosjean Haas 33 1.15.321 1.896 16
Lance Stroll Williams 44 1.15.595 2.170 17
Jolyon Palmer Renault 42 1.15.949 2.524 18
Pascal Wehrlein Sauber 33 1.16.258 2.833 19
Nico Hülkenberg Renault 3 Geen tijd 20
Marcus Ericsson Sauber 3 Geen tijd
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Max Verstappen wordt ambassadeur van Nederlandse technische groep VDK
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
Max Verstappen wordt ambassadeur van Nederlandse technische groep VDK

De cijfers die tonen hoe sprintraces de MotoGP-titelstrijd op zijn kop hebben gezet
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
7 u
De cijfers die tonen hoe sprintraces de MotoGP-titelstrijd op zijn kop hebben gezet

Elke kans grijpen houdt het vuur bij Pierre Gasly brandend
Formule 1
F1 Formule 1 8 u
Elke kans grijpen houdt het vuur bij Pierre Gasly brandend

Kimi Antonelli ontmoet Italiaanse president Sergio Mattarella
Formule 1
F1 Formule 1 8 u
Kimi Antonelli ontmoet Italiaanse president Sergio Mattarella
Vorig artikel Red Bull toont eigen versie T-vleugel in Monaco
Volgend artikel Hamilton klokt snelste tijd, prima start Verstappen en Button
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Erwin Jaeggi

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van
Lewis Hamilton

F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?
Formule 1
Formule 1 1 d
F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?

Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
2 d
Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
12 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Meer van
Ferrari

De verrassende convergentie achter het steeds competitievere F1-seizoen 2026
Formule 1
Formule 1 11 u
De verrassende convergentie achter het steeds competitievere F1-seizoen 2026

Wat de GP van Brazilië liet zien over hoe F1 met regen omgaat
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
3 d
Wat de GP van Brazilië liet zien over hoe F1 met regen omgaat

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
21 d
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 8 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
12 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
13 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
14 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer