Breaking news

Formule 1

Kvyat wilde 'koste wat kost' terugkeren in F1 na test met Ferrari

Formule 1-coureur Daniil Kvyat heeft onthuld dat zijn test met Ferrari op Fiorano in 2018 een cruciale rol speelde bij zijn comeback in de Formule 1 bij Toro Rosso.

Bjorn Smit

Bjorn Smit

Bewerkt: 10 mei 2020, 15:18

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Daniil Kvyat, Ferrari en Marco Matassa, Ferrari Engineer

Eind 2017 werd Kvyat de deur gewezen bij Toro Rosso, waarna Ferrari hem aantrok als een van haar ontwikkelingsrijders voor 2018. Na een jaar aan de zijlijn kreeg de Rus een nieuwe kans in de F1 van Red Bulls adviseur Helmut Marko. Afgelopen seizoen was hij teamgenoot van zowel Alexander Albon als Pierre Gasly bij Toro Rosso, dat vanaf 2020 door het leven gaat als AlphaTauri. Als onderdeel van zijn simulatorrol bij Ferrari in 2018 mocht Kvyat voor Pirelli een test van regenbanden afwerken op Fiorano, het testcircuit van de Scuderia. Die test met de SF71H maakte grote indruk op Kvyat en sterkte hem in zijn jacht op een comeback in de F1.

“Dat was bijzonder emotioneel voor mij, want het is in een Ferrari en op Fiorano”, vertelde Kvyat in de podcast Beyond the Grid van de F1. “Het was heel cool. Ik had al zo’n zes maanden niet in een raceauto gereden, en ik genoot er zo van. Op die dag begreep ik echt dat ik ten koste van alles terug wilde keren in de Formule 1, want dit is wat ik wil doen en dit is waar ik het beste in ben. Ook was ik tijdens die test erg sterk, zeer consistent en reed ik goede rondetijden. Iedereen was behoorlijk tevreden.”

Hoewel Kvyat voor zijn rol bij Ferrari al vier seizoenen ervaring had opgedaan bij Toro Rosso en Red Bull, was hij voor aanvang van de test op Fiorano behoorlijk nerveus. “Ik herinner me dat ik tijdens het ontbijt behoorlijk nerveus was. Ik dacht: ‘Oké, gewoon proberen om niet te spinnen in de outlap.’ Ik had destijds al een tijdje niet in een auto gereden en ik maakte me wat zorgen. Maar gelukkig ging ik de baan op en begon ik gewoon later en later te remmen, dus dat ging goed.”

Reflecterend op zijn scheiding met Toro Rosso en de daaropvolgende tijd buiten de cockpit gelooft Kvyat dat zijn ontwikkelingsrol bij Ferrari ‘heel belangrijk’ was na een lastige periode in de sport. Na vier races in 2016 werd hij door Red Bull teruggezet naar Toro Rosso, en in de tweede helft van 2017 helemaal uit het team gezet. “Ik had het gevoel dat ik de rust nodig had na niet zo’n makkelijke periode. Het was heel fijn om wat tijd in huis door te brengen, om alleen te trainen om je hoofd leeg te maken en soms niets te doen”, zei Kvyat. “Ik had nog werk waarvan ik op een bepaalde manier genoot als ontwikkelingscoureur bij Ferrari en ik hou heel erg van Italiaanse teams. Ferrari heeft een enorme historie. Het was niet het werk wat ik wilde, maar ik had het gevoel dat ik resultaten naar het team bracht en hielp de auto te ontwikkelen. Zij zagen dat ik mijn best voor ze deed en het was erg op een bepaalde manier erg bevredigend om dat werk te doen.”

Met medewerking van Filip Cleeren en Oleg Karpov

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

2 min

Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren



Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 u

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin



GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 1 u

GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond



Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

4 u

Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?

Vorig artikel De carrière van Lewis Hamilton voor de Formule 1

Volgend artikel Formule 1 "wacht op details" nieuwe Britse quarantaineregels

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Bjorn Smit



Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

Formule 1

Formule 1 3 m

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez



McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

3 m

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium



Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van China

6 m

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Meer van

Daniil Kvyat



Kvyat: Red Bull blijft serieuze bedreiging in F1-titelstrijd

Formule 1

Formule 1

GP van Emilia-Romagna

20 mei 2025

Kvyat: Red Bull blijft serieuze bedreiging in F1-titelstrijd



Marko blikt terug op afscheid Ricciardo in 2018: "Werd ingepalmd door Renault"

Formule 1

Formule 1 30 sep 2024

Marko blikt terug op afscheid Ricciardo in 2018: "Werd ingepalmd door Renault"



Gesteggel over mislopen Super Formula-debuut Kvyat

Super Formula

Super Formula 6 sep 2024

Gesteggel over mislopen Super Formula-debuut Kvyat

Meer van

Racing Bulls



Wie sliep het slechtst vannacht: Nikola Tsolov

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

4 d

Wie sliep het slechtst vannacht: Nikola Tsolov



Racing Bulls heeft geen haast met keuze tussen drie 'fantastische' coureurs voor F1 2027

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

7 d

Racing Bulls heeft geen haast met keuze tussen drie 'fantastische' coureurs voor F1 2027



Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Groot-Brittannië

3 m

Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

8 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

20 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer