Breaking news

Formule 1

Ricciardo: "Dacht dat het anders zou gaan bij Renault"

Het besluit van Daniel Ricciardo vorig jaar om bij Red Bull te vertrekken, sloeg bij velen in als een bom. Na meer dan een jaar tijd heeft hij geen spijt naar Renault te gaan, ondanks dat het minder goed gaat dan hij hoopte.

Roy Rijsdijk

Gepubliceerd: 20 okt 2019, 11:33

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team

Met zeven gewonnen Grands Prix achter zijn naam is Daniel Ricciardo een van de succesvollere F1-coureurs op de grid. De Australiër was een tijdlang het nieuwe talent dat ooit wereldkampioen zou worden, maar daarvoor zat hij op het verkeerde moment bij het verkeerde team. In zijn eerste jaar versloeg hij Sebastian Vettel, die net vier keer op rij wereldkampioen was geworden, maar ontpopte Mercedes zich ten koste van Red Bull tot de sterkste constructeur.

Lees ook:

Ricciardo zou nog enkele races winnen, maar de Duitse formatie was vele malen sterker en dus waren zijn kansen op de titel in de jaren erna verkeken. Red Bull vormde zich intussen om Max Verstappen heen, waardoor de dagen bij de energiedrankenfabrikant in zijn eigen ogen geteld waren. Zijn voor velen verrassende overstap naar Renault in 2019 noemt hij "de grootste beslissing uit zijn leven". Hij verruilde de omgeving en familie waarin hij opgroeide voor een plekje bij de Franse rivaal, iets waar hij na een jaar tijd geen spijt van heeft.

"Het was zeker geen makkelijk besluit. Ik kwam op een punt terecht waarvan ik het gevoel had dat ik toe was aan verandering. Ik wilde een nieuwe uitdaging en had hernieuwde motivatie nodig", benadrukt Ricciardo de redenen achter zijn keuze nog eens op de officiële site van de Formule 1. Hoewel het voor de buitenwereld als een plotselinge, overtrokken reactie leek op het ellendige 2018-seizoen bij Red Bull en de toenemende dreiging vanuit Verstappen, dacht de 'Honey Badger' er goed en lang over na. "Ik had er slapeloze nachten van, wilde de best mogelijke oplossing voor mijn toekomst vinden. Toen ik eenmaal 'de trekker overhaalde' voelde ik me weer comfortabeler en voelde het goed."

Ricciardo vond zijn plek bij Renault snel en liet zien dat hij niet onderdoet voor Nico Hülkenberg, die al langer bij de Franse stal zit. Toch verloopt het eerste seizoen niet zoals hij van tevoren hoopte. "Ik heb na ongeveer een jaar geen spijt. We houden ons hoofd boven water en moeten de motivatie hoog houden. Ik weet dat we er wel komen. Ik wil niet spreken van verwachtingen, maar ik had wel andere scenario's in mijn hoofd begin dit jaar over hoe het zou gaan. Nu kan ik bepalen waar ik sta en proberen te begrijpen wat ik beter kan doen."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren

MotoGP

MGP MotoGP 7 u

Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren



Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 u

Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau



Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid

Formule 1

F1 Formule 1 7 u

Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid



Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde

WEC

WEC WEC

Barcelona

9 u

Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde

Vorig artikel Grosjean: "Split-screen tijdens F1-races zou heel gaaf zijn"

Volgend artikel Russell: "Ben blij met mijn debuutjaar bij Williams"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Roy Rijsdijk



Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht

Formule 1

Formule 1 20 sep 2020

Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht



Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"

Formule 1

Formule 1 24 feb 2020

Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"



Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Formule 1

Formule 1 24 feb 2020

Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Meer van

Daniel Ricciardo



Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"

Formule 1

Formule 1 5 m

Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"



Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"

Formule 1

Formule 1 5 m

Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"



Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?

Formule 1

Formule 1 5 m

Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?

Meer van

Renault F1 Team



Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”

Formule 1

Formule 1 2 m

Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”



On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Formule 1

Formule 1

Monaco GP

4 m

On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie



On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola

Formule 1

Formule 1 5 m

On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

11 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

24 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer