Reacties
Formule 1 GP van Rusland
Ricciardo had schade: "Aerodynamische balans was verstoord"
Daniel Ricciardo werkte zich in de Grand Prix van Rusland van P18 op tot P6, maar eindigde wel op bijna vijftig seconden achterstand van Max Verstappen. Zijn Nederlandse teamgenoot reed, met een ijzersterke openingsfase, van P19 naar P5. Mede vanwege een beschadigde auto kon Ricciardo het tempo van Verstappen niet volgen.
Rahied Ishaak
Gepubliceerd: 1 okt 2018, 10:32
Kopieer link
Deel op Viber
"Hij liep de schade in de eerste ronde op", zegt teambaas Christian Horner van Red Bull Racing over de race van Daniel Ricciardo. De Australiër raakte een brokstuk dat op de baan lag en beschadigde daarbij zijn voorvleugel. "Daardoor werd de aerodynamische balans verstoord, wat zeker een negatieve invloed op zijn tempo gedurende de eerste stint had." Ricciardo werd bij zijn pitstop wel van een nieuwe voorvleugel voorzien, maar hij kwam pas in de veertigste ronde binnen aangezien hij op de duurzame softs was gestart.
"In de eerste ronde was het een beetje een rommeltje", vertelt Ricciardo zelf. "In bocht 8 waren twee auto's in gevecht. Toen ik ze wilde inhalen, kwam ik op de marbles terecht en daardoor ging ik van de baan. Dat heeft me posities gekost. Daarna probeerde ik de slipstream te pakken bij de wagen voor me, maar toen ik uit de slipstream kwam, raakte ik wat rommel. Vijfde en zesde vanuit de achterhoede op de grid was waarschijnlijk het hoogst haalbare als team, maar uiteraard had ik dichter bij P5 willen zitten dan bij P7." Ricciardo finishte achttien seconden voor nummer zeven Charles Leclerc.
Max Verstappen en Ricciardo startten in de achterhoede als straf voor een motorwissel. "Hoewel onze snelheid dit weekend beter was dan verwacht, denk ik dat we nog steeds de juiste beslissing hebben genomen door de straffen hier te incasseren. Op papier liggen Suzuka, Austin en Mexico ons beter", blikt Ricciardo vooruit op de komende races. De zevenvoudig Grand Prix-winnaar is wel weer toe aan succes. Zijn laatste podiumplaats dateert van eind mei, toen hij de Grand Prix van Monaco won. "Misschien ben ik vergeten hoe de champagne smaakt, maar ik wil dit seizoen zeker nog meer. Dus op Suzuka zal ik doen wat ik kan om dat voor elkaar te krijgen."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
26 min
Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”
IndyCar schrapt Nashville Superspeedway en D.C. voor 2027; Barcelona-aankondiging aanstaande
IndyCar
Indy IndyCar 34 min
IndyCar schrapt Nashville Superspeedway en D.C. voor 2027; Barcelona-aankondiging aanstaande
Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
36 min
Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel
Colapinto spreekt zich uit na online haat tegen Alpine F1-medewerkers
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Colapinto spreekt zich uit na online haat tegen Alpine F1-medewerkers
Vorig artikel Whiting: "Eén beweging van Vettel, wel met kleine hapering"
Volgend artikel Toro Rosso geeft verklaring voor dubbele opgave in GP van Rusland
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Rahied Ishaak
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Formule 1
Formule 1
GP van Australië
7 m
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Formule 1
Formule 1 7 m
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Formule 1
Formule 1 7 m
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Meer van
Daniel Ricciardo
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 6 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Meer van
Red Bull Racing
F1-update: Verstappen spreekt zich uit over 'onacceptabele' staat van COTA en vindt Ferrari-debat 'onzinnig'
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
F1-update: Verstappen spreekt zich uit over 'onacceptabele' staat van COTA en vindt Ferrari-debat 'onzinnig'
Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
10 u
Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
15 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
27 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer